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6.3 Sélection du type de modèle
6.4 Réglage de la sensibilité du gyroscope
6.5 Attribution du commutateur à 3 positions
Lors de tous les réglages, il convient de démonter
les hélices ou de vérouiller à l‘arrêt les moteurs de
propulsion.
!
Le MULTIGyro G3 propose trois potentiomètres de réglage
permettant de régler séparément la sensibilité du gyroscope
pour les servos d’aileron, de gouverne de profondeur et de
gouverne de direction. Pour ce faire, utilisez un tournevis
adapté. En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
vous augmentez la sensibilité du gyroscope. En tournant le
potentiomètre dans le sens anti-horaire, vous diminuez la
sensibilité du gyroscope. Le meilleur réglage dépend de
différents facteurs. Il s’agit par exemple de la taille du fuselage,
du poids de votre modèle ou éventuellement de l’agencement
de la propulsion et de la taille des surfaces de gouverne.
Pour le premier vol, nous vous recommandons de régler la
sensibilité à un niveau bas. Ce réglage sera immédiatement
efficace - sans redémarrage. Vous pourrez procéder à des
réglages plus précis au cours des vols suivants.
100%
0%
Attribuez un commutateur à 3 positions «mode de vol» sur
une voie libre de votre émetteur pour la configuration du
MultiGyro G3. Le câble provenant de cette voie à 3 positions
sur le récepteur est raccordé à la broche 1 : commutateur de
mode de vol « IN » (switch/commutateur). Le commutateur à
3 positions permet de modifier le mode de vol en vol.
En cas d’absence d’attribution d’un commutateur, le mode
normal est sélectionné par défaut . Ceci n’est toutefois
pas recommandé car il est alors impossible d’éteindre le
gyroscope et le modèle peut s’écraser en cas de
dysfonctionnement éventuel, en particulier si le gyroscope
bouge dans le modèle.
Lorsque le MULTIGyro G3 est en service, l’allumage des voyants
indique le mode de vol en cours :
· Mode ‘normal’ : le voyant bleu est allumé
· Mode ‘maintien de cap’ : le voyant rouge est allumé
· Mode ‘gyroscope désactivé’ : aucun voyant n’est allumé
car le système de gyroscope désactivé.
i
Si vous utilisez un commutateur à 2 positions, vous
pourrez uniquement choisir entre deux des trois modes
disponibles. Ces derniers diffèrent suivant le réglage
de l’émetteur.
Le MULTIGyro G3 utilise un cavalier 3 bits (J 1-2-3) pour la
sélection des types de modèle. Adaptez les réglages J1, J2 et
J3 en fonction de votre avion, tel qu'indiqué dans le tableau.
La valeur « 0 » signifie ouvert et la valeur « 1 » signifie fermé,
pour le type sélectionné.
Le cavalier est sélectionné à l'usine : « normal » pour modèle
d'avion normal. En cas de changement de cavalier, le
MULTIGyro G3 doit être brièvement mis hors service puis
réactivé afin d'activer les types d'avion sélectionnés.
Type de modèle
Réglage du cavalier
Connexion servo
J1
J2
J3
OUT-1
OUT-2
OUT-3
Gyroscope désactivé
0
0
0
-
-
-
Avion normal
0
0
1
Servo d'aileron
Servo de gouverne de
profondeur
Servo de gouverne de
direction
Aile en delta ou aile volante
0
1
0
Servo d'aile gauche
Servo d'aile droite
Servo de gouverne de
direction
Avion avec empennage en V
1
0
0
Servo d'aileron
Servo de stab en V
gauche
Servo de stab en V
droit
