Multiplex 85417, Руководство по эксплуатации

Страница: 34 / 42

Istruzioni per l'uso
GPS per riceventi M-LINK
Pagina 34
Istru
z
ioni
per
l'uso
GPS pe
r ri
ce
ven
ti
M-LINK
#
82 5
492
(03.08
.2015
LA)
•
Con
riserva di
erro
ri e mod
ifi
che
!
•

MU
LTI
P
L
E
X
Nei paesi UE (Unione Europea) gli apparecchi elettrici
non possono essere smaltiti nella spazzatura domestica
(WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment,
normativa 2002/96/EG). I vecchi apparecchi possono
essere portati ai centri di raccolta del comune o di zona
(p.es. centri di riciclaggio), dove gli apparecchi verranno
smaltiti in modo idoneo e gratuito.
Lo smaltimento adeguato dei vecchi apparecchi elettrici
aiuta a salvaguardare l’ambiente!
18. G
ARANZIA
/ R
ESPONSABILITÀ
La MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG declina
qualunque responsabilità per danni diretti o indiretti o costi
dovuti ad un utilizzo improprio o erroneo di questo
apparecchio. Se stabilito dalla legge vigente, noi ci
impegniamo solo al risarcimento del danno per un importo
non superiore al valore dei prodotti MULTIPLEX
Modellsport GmbH & Co.KG coinvolti nell’evento. Questo
non vale, se dal punto di vista giuridico siamo tenuti a
rispondere dei danni per colpa grave o comportamento
doloso.
I nostri prodotti sono coperti da garanzia, come stabilito
dalle leggi vigenti. Nel caso si renda necessaria una
riparazione in garanzia, l’apparecchio può essere con-
segnato al rivenditore, presso il quale è stato acquistato.
La garanzia non copre i difetti dovuti a:

Utilizzo improprio dell’apparecchio

Manutenzione mancante, errata o effettuata in ritardo,
o effettuata da un centro assistenza non autorizzato

Collegamento con polarità invertita

Utilizzo di accessori diversi da quelli originali
MULTIPLEX

Modifiche / riparazioni non eseguite dalla MULTIPLEX
o da un centro assistenza autorizzato MULTIPLEX

Danneggiamento involontario / volontario

Difetti dovuti a normale usura

Funzionamento aldifuori delle specifiche tecniche o
con componenti di altri produttori.
19. A
ZIMUTH
,
HEADING
,
ELONGATION
312°
Elongation
(direzione di volo rispetto all'asse
pilota - modello)
245°
Heading
(direzione di volo rispetto al nord)
289°
Azimuth
(posizione del modello rispetto al nord)
Pilota