MTD V55D, Руководство оператора, Страница: 42 / 44

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Pour toute répara-
tion autre que les
ajustements mineurs
énumérés ci-dessus,
confiez la réparation à
un atelier de réparation
agréé.
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Dépannage
Cause
Problème Solution
Le moteur ne démarre
pas.
1. La commande de la lame n'est pas
embrayée.
2. Le fil de la bougie est débranché.
3. Le réservoir est vide ou l'essence est
éventée.
4. Le moteur n'est pas amorcé (s'il est muni
d'un amorceur).
5. La bougie est défectueuse.
6. La conduite d'essence est bloquée.
7. Le moteur est noyé.
8. La soupape d'essence (si présente) est
fermée.
9. L'étrangleur du moteur n'est pas actionné
(si doté d'un étrangleur).
1. Embrayez la commande de la lame.
2. Branchez le fil de la bougie.
3. Faites le plein avec une essence
propre et fraîche.
4. Amorcez le moteur selon les instruc-
tions de la section « Fonctionnement
de votre tondeuse ».
5. Nettoyez, réglez l'écartement ou
remplacez la bougie.
6. Nettoyez la conduite d'essence.
7. Attendez quelques minutes avant
d'essayer de faire démarrer le moteur
sans toutefois l'amorcer.
8. Ouvrez la soupape d'essence.
Consultez le manuel du moteur.
9. Utilisez l'étrangleur du moteur.
Consultez le manuel du moteur.
Le moteur tourne
irrégulièrement
1. Branchez et serrez le fil de la bougie.
2. Nettoyez la conduite d'essence. Faites
le plein avec une essence propre et
fraîche.
3. Débouchez l'évent.
4. Vidangez le réservoir à carburant.
Faites le plein avec une essence
fraîche.
5. Reportez-vous au manuel du moteur.
6. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Le fil de la bougie est desserré.
2. La conduite d'essence est bloquée ou
l'essence est éventée.
3. L'évent du bouchon du réservoir est
bouché.
4. De l'eau ou une saleté est présente dans
le système.
5. Le filtre à air est sale.
6. Le carburateur est mal réglé.
Le moteur surchauffe
1. Faites l'appoint d'huile du carter.
2. Démontez l'habitacle du ventilateur et
nettoyez-le.
3. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Le niveau d'huile moteur est bas
2. La circulation d'air est gênée.
3. Le carburateur est mal réglé.
Le moteur est parfois
irrégulier (signes d'hésita-
tion) à régime élevé
1. Réglez l'écartement à 0,030 po.
2. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. L'écartement de la bougie est trop refermé.
2. Le ralenti du carburateur est mal réglé.
Le moteur tourne
irrégulièrement au ralenti
1. Réglez l'écartement à 0,030 po ou
remplacez la bougie.
2. Reportez-vous au manuel du moteur.
3. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. La bougie est sale, défectueuse ou
l'écartement est trop grand.
2. Le carburateur est mal réglé.
3. Le filtre à air est sale.
La tondeuse ne
déchiquette pas l'herbe
(le cas échéant)
1. Ne tondez pas quand l'herbe est
mouillée. Attendez qu'elle sèche.
2. Coupez l'herbe à un réglage élevé puis
tondez à nouveau à la hauteur voulue
ou sur une largeur plus étroite.
3. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. L'herbe est mouillée.
2. L'herbe est trop haute.
3. La lame est émoussée.
La coupe est irrégulière
1. Placez les quatre roues à la même
hauteur.
2. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. Les roues ne sont pas bien positionnées.
2. La lame est émoussée.
Vibrations
Vibration
1. La lame est desserrée ou mal équilibrée.
2. La lame est déformée.
1. Serrez la lame et l'adaptateur.
Équilibrez la lame.
2. Consultez un atelier de réparation
agréé.
Les roues ne font pas
avancer la tondeuse.
1. Vérifiez que la courroie est bien
installée sur la poulie et qu'elle tourne
dans le bon sens.
2. Arrêtez le moteur, débranchez le fil de
la bougie et nettoyez toute trace de
débris.
3. Examinez et remplacez la courroie.
1. La courroie n'est pas bien installée.
2. Des débris gênent le fonctionnement de la
transmission.
3. La courroie est endommagée ou usée.