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MANUEL D'INSTRUCTION DE LA TRONÇONNEUSE
F
FRANÇAIS
ment dans le guide.
NOTE !! La tension d’une chaîne neuve doit être
contrôlée et réglée (avec le moteur à l’arrêt et le
frein actionné) après quelques minutes de travail.
5. REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT
1) ATTENTION ! L’appareil est
équipé d’un moteur à explosion
à 2 temps.
Le moteur doit être alimenté avec un mélange d’es-
sence et d’huile pour moteurs à 2 temps, dans les
pourcentages suivants.
40:1 = (2,5% oil)
HUILE RECOMMANDÉE
Huile pour moteur à 2 temps de grande
qualité:
Classification de service JASO : classe FC
2) Mélanger en agitant bien le contenant avant
de remplir le réservoir.
3) Préparer le mélange carburant et ne remplir
le réservoir qu’en plein air (fig. 23).
4) Conserver le carburant dans un contenant
prévu pour cet usage, en serrant bien le bou-
chon.
Lors de chaque plein de carburant, faire
également une remise à niveau du réser-
voir d’huile de chaîne.
6. REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D’HUILE DE CHAÎNE
1) ATTENTION ! Ne remplir le réservoir de la ma-
chine qu’avec de l’huile spécifique pour la lubrifica-
tion de chaînes de tronçonneuse (voir fig. 24).
2) NE PAS utiliser d’huile usée.
3) Une huile différente de celle conseillée peut
endommager le guide, la chaîne et le système
de lubrification.
Fig.23
Fig.24
STOP
Fig. 25
Содержание GCS40
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