150
aby byl vidět celý zub vodiče (obr.9 det.
A).
11)
Utáhněte až na doraz obě matice
pomocí dodaného klíče (obr.10), při
této operaci držte špici lišty zvednutou.
Zkontrolujte, zda se řetěz volně pohybuje
v liště.
POZNÁMKA!!
Napnutí nového řetězu
musí být zkontrolováno a seřízeno (při
zastaveném motoru) po několika minu-
tách práce.
5. TANKOVÁNÍ PALIVA
1) POZOR!
Zařízení
je
opatřeno dvoutaktovým
spalovacím motorem.
Motor musí být napájen směsí benzínu
a oleje pro dvoutaktové motory v násle-
dujícím poměru.
40:1 = (2,5% oleje)
DOPORUČENÝ OLEJ
Olej pro dvoutaktové motory
vysoké
kvality
:
Provozní třída
JASO:
třída
FC
2)
Před každým tankováním potřeste
kanystrem a promíchejte pořádně pa-
livo.
3)
Připravte palivovou směs a palivo
plňte pouze venku (obr.23).
4)
Uchovávejte palivo v nádobě určené
k tomuto účelu a s dobře utaženou
zátkou.
Při každém plnění paliva doplňte také
nádrž oleje řetězu.
6. DOPLŇOVÁNÍ OLEJE
ŘETĚZU
1) POZOR!
Do stroje plňte pouze spe-
cifický olej pro mazání řetězu motorové
pily (viz obr.24).
1) POZOR!
je
opatřeno dvoutaktovým
40:1 = (2,5% oleje)
CZ
ceština
INSTRUKČNÍ PŘÍRUČKA MOTOROVÉ PILY
obr.23
obr.24
Содержание GCS40
Страница 181: ...181 KEDJES GENS INSTRUKTIONSBOK S SVENSKA serienummre X X X X X...
Страница 182: ...182...
Страница 183: ...183...
Страница 184: ......