![background image](http://html1.mh-extra.com/html/mtd/13a226jd309/13a226jd309_operating-manual_1851217133.webp)
Polski Instrukcja
obs
ł
ugi Traktor ogrodowy
NPM
Zbyt du¿a prêdkoœ
ć
mo¿e zwiêkszy
ć
niebezpieczeñstwo wypadku.
Zachowa
ć
odpowiedni odstêp
bezpieczeñstwa podczas koszenia
w obszarach granicznych,
jak np.blisko stromych zboczy,
pod drzewami, przy krawê¿nikach,
krzakach i ¿ywop
ł
otach.
Zachowa
ć
szczególn¹ ostro¿noœ
ć
podczas jazdy do ty
ł
u.
Proszê sprawdzi
ć
teren w obszarze
zastosowania urz¹dzenia i usun¹
ć
z niego wszystkie przedmioty, które
mog¹ zosta
ć
pochwycone przez
urz¹dzenie i wyrzucone w powietrze.
Je¿eli narzêdzie tn¹ce natrafi
na cia
ł
o obce (np. kamieñ), albo
urz¹dzenie zacznie niezwykle
drga
ć
: natychmiast wy
ł
¹czy
ć
silnik.
Przed dalsz¹ eksploatacj¹ nale¿y
zleci
ć
w uprawnionym warsztacie
specjalistycznym sprawdzenie
urz¹dzenia, czy nie uleg
ł
o uszko-
dzeniu.
Przy koszeniu trawy nie wolno
ustawia
ć
siê przed otworami,
z których wyrzucana jest trawa.
Nie wolno nigdy zbli¿a
ć
d
ł
oni i stóp
do, ani pod obracaj¹ce siê czêœci
urz¹dzenia.
Proszê wy
ł
¹czy
ć
silnik, wyj¹
ć
kluczyk zap
ł
onowy i zdj¹
ć
wtyczkê œwiecy zap
ł
onowej przed
przyst¹pieniem do usuwania
przyczyny blokady urz¹dzenia
lub zatkania kana
ł
u wyrzutowego.
Nie u¿ywa
ć
urz¹dzenia przy z
ł
ych
warunkach pogodowych, jak np.
zagro¿enie wyst¹pienia deszczu
lub burzy.
Niebezpieczeñstwo uduszenie
siê tlenkiem wêgla (czadem)
Silnik spalinowy w
ł
¹cza
ć
tylko
na wolnym powietrzu.
Niebezpieczeñstwo eksplozji
i wybuchu po¿aru
Pary paliwa/benzyny s¹ wybuchowe,
a paliwo jest wysoce
ł
atwopalne.
Paliwo nape
ł
nia
ć
przed w
ł
¹czeniem
silnika. Nie otwiera
ć
zbiornika
benzyny, gdy silnik pracuje lub
jest jeszcze gor¹cy.
Paliwo dolewa
ć
tylko przy wy
ł
¹czo-
nym i ch
ł
odnym silniku.
Unika
ć
otwartego ognia, iskrzenia
i nie pali
ć
. Paliwo tankowa
ć
tylko
na wolnym powietrzu.
W przypadku przelania siê paliwa nie
wolno w
ł
¹cza
ć
silnika.
Przesun¹
ć
urz¹dzenie z obszaru
zanieczyszczonego paliwem
i zaczeka
ć
, a¿ ulotni¹ siê pary
benzyny.
W celu unikniêcia niebezpieczeñstwa
wybuchu po¿aru nale¿y dba
ć
o to,
aby nastêpuj¹ce czêœci urz¹dzenia
nie by
ł
y zanieczyszczone traw¹ ani
olejem: silnik, system wydechowy,
zbiornik benzyny.
Niebezpieczeñstwo
zranienia uszkodzonym
urz¹dzeniem
Urz¹dzenie wolno eksploatowa
ć
tylko wtedy, je¿eli nie jest
uszkodzone i dzia
ł
a prawid
ł
owo.
Przed w
ł
¹czeniem urz¹dzenia
nale¿y przeprowadzi
ć
kontrolê
wzrokow¹.
Sprawdzi
ć
szczególnie wyposa-
¿enie bezpieczeñstwa, zespó
ł
tn¹cy
z elementami mocuj¹cymi, ele-
menty obs
ł
ugi i po
ł
¹czenia œrubowe,
czy nie s¹ uszkodzone i czy
s¹ prawid
ł
owo zamocowane.
Wymieni
ć
uszkodzone czêœci przed
uruchomieniem urz¹dzenia.
Niebezpieczeñstwo
zranienia
Nie wolno przeprowadza
ć
¿adnych
czynnoœci zwi¹zanych ze sprawdza-
niem, kontrol¹, przegl¹dem i nastawia-
niem, je¿eli silnik pracuje lub jest
jeszcze ciep
ł
y.
Godziny pracy
Proszê przestrzega
ć
krajowych/
lokalnych przepisów okreœlaj¹cych
dopuszczalne godziny pracy urz¹dze-
niem (w razie potrzeby zwróci
ć
siê
do odpowiedniego urzêdu administracji
pañstwowej).
Przed przyst¹pieniem
do pracy
Sprawdzi
ć
:
wszystkie elementy wyposa¿enia
bezpieczeñstwa,
poziom oleju (patrz podrêcznik
silnika),
poziom paliwa w zbiorniku,
ciœnienie opon,
otwory wylotu powietrza w obszarze
silnika, czy nie s¹ zanieczyszczone
brudem lub resztkami skoszonej
trawy.
Tankowanie i sprawdzanie
poziomu oleju
Wskazówka:
Silnik nape
ł
niony jest fabrycznie olejem
– proszê sprawdzi
ć
poziom oleju,
w razie potrzeby dope
ł
ni
ć
.
Zatankowa
ć
benzynê „bezo
ł
owiow¹“.
patrz podrêcznik silnika.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik maksymalnie
do wysokoœci 2,5 cm poni¿ej dolnej
krawêdzi kró
ć
ca wlewu paliwa.
Dok
ł
adnie zamkn¹
ć
zbiornik.
Sprawdzi
ć
poziom oleju.
Poziom oleju wskazany na miarce
musi znaleŸ
ć
siê pomiêdzy ozna-
czeniami „Full/max.“ i „Add/min.“
(patrz równie¿ podrêcznik obs
ł
ugi
silnika).
Sprawdzanie ciœnienia opon
Wskazówka:
Ze wzglêdów produkcyjnych ciœnienie
w oponach mo¿e by
ć
wy¿sze,
ni¿ wartoœ
ć
wymagana:
Sprawdzi
ć
ciœnienie opon. W razie
potrzeby skorygowa
ć
(patrz rozdzia
ł
„Przegl¹d i konserwacja“):
– z przodu:
1,0 bar
– z ty
ł
u:
0,7 bar
Nastawianie siedzenia
kierowcy
Rysunek 2
Ustawi
ć
siedzenie w ¿¹danej pozycji.
Nastawianie kierownicy
(zale¿nie od modelu)
Rysunek 3
Nacisn¹
ć
przycisk blokady i ustawi
ć
kierownicê w ¿¹danej pozycji
(a, b, c).
Wskazówka:
Zwróci
ć
uwagê, aby przycisk blokady
prawid
ł
owo zaskoczy
ł
!
!
!
Содержание 13A226JD309
Страница 1: ...jqa m p d _ NO cloj klK TSVJMTVMN...
Страница 2: ......
Страница 3: ......
Страница 4: ......
Страница 5: ......
Страница 53: ...f f RM f K q K p K K d K p K c K c K K p K c K i I K _ K K s K o K i K c K f I K K c K m L L o...
Страница 89: ...k a US j K c K p K h K j K p K i K p K p K p K i K j K i K d K c K f K p K p K j I h K h K m j E F E F i...
Страница 109: ...NMS 106 108 109 110 112 113 113 115 115 115 115 CE 16...
Страница 110: ...NMT 20 6 a b...
Страница 111: ...NMU...
Страница 112: ...NMV 1 12 Volt 6 Ampere 1 2 2 5 1 cm 30 12 Volt 6 Ampere 2 6 2 1 1 4a 1 6 7 4b 2 3 1 max 5 1 5 4 7 5...
Страница 113: ...NNM F N R 6 PTO PTO 7 I 0 8 9 Choke Choke 9a 9b 10 11 12 13 14 O 20...
Страница 114: ...NNN 2 5 cm H Full Max Add Min 1 0 bar 0 7 bar 2 3 a b c PTO Off 5 N Choke 5 10 I Choke 20 0...
Страница 115: ...NNO F PTO 20 0 6 1 a b 4 5 cm 1 3 7 8 cm 4 cm...
Страница 116: ...NNP 1 cm 2 cm 30 9 1 2 3 4 5 1 5 1 5...
Страница 117: ...NNQ 1 0 bar 0 7 bar 5 8 10 25 251H EP 50 2 2 1 cm 2...
Страница 118: ...NNR 4 6 0 9 bar...
Страница 119: ...NNS 1 cm Choke Choke...