MTD Pro H70SS, Руководство оператора

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F4
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D
Si la poignée en D est pré-installée sur votre machine, veuillez
seulement suivre les
instructions « Ajuster ».
Installation
1. Retirez les vis, écrous et
la bride inférieure posés
sur la poignée en D avant
livraison.
2. Placez la poignée sur le
corps de l'arbre et au-
dessus de la bride
inférieure (Fig. 1). Placez-
la à au moins 15,24 cm
(6 po) de l’extrémité de la prise de l'arbre.
3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le renfoncement
de la bride inférieure. Commencez à visser à l’aide d’un grand
tournevis à lame plate ou T-25 Torx. Ne serrez pas avant de
régler le guidon.
Réglage
4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre vis de
fixation de la poignée en D juste assez pour pouvoir la déplacer.
5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis
positionnez la poignée de manière à assurer une prise idéale.
6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien fixer la
poignée.
INSTALLER LE HARNAIS
1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.
2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à travers la
fente de la boucle (Fig. 2).
3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule.
Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 4).
4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur.
Tirez la languette pour rallonger ou tirez la bande pour
raccourcir (Fig. 5).
(4) vis
Poignée
en D
Bride
inférieure
Fig. 1
15,24 cm
(6 po)
minimum
1. Vérifier le niveau d’huile dans le carter-moteur. Consulter la
section « Vérification du niveau d’huile » dans le manuel du
moteur Honda qui est fourni avec l’appareil.
2. Remplir le réservoir d’essence de carburant propre et sans
plomb. Consulter la section « Remplissage du réservoir de
l’appareil » dans le manuel du moteur Honda qui est fourni
avec l’appareil.
REMARQUE : il est inutile de mettre l’appareil en marche. La
commande On/Off est sur la position ON ( I ) en
permanence (Fig. 8).
3. Pour faire démarrer un moteur froid ou après avoir fait le
plein, appuyer lentement sur l’amorce dix fois de suite. Une
certaine quantité de carburant devrait être visible dans
l’amorce
et les tuyaux (Fig. 6). Si le carburant n’est pas
visible dans l’amorce, appuyer dessus autant de fois que
nécessaire jusqu’à ce qu’il arrive.
4. Placer le levier de l’étrangleur en position d’étranglement
ou fermée.
5. S’accroupir et ne pas appuyer sur la manette des gaz
(Fig. 7). Tirer sur le cordon du démarreur à 2 reprises d’un
mouvement contrôlé et ferme .
Remarque : il se peut que l’appareil prenne un temps avant de
démarrer. Passer à l’étape 6.
6. Placer le levier de l’étrangleur en position marche ou
ouverte.
7. S’accroupir et ne pas appuyer sur la manette des gaz
(Fig. 7). Tirer sur le cordon du démarreur à cinq reprises si
nécessaire
d’un mouvement contrôlé et ferme ou jusqu’à
ce que l’appareil démarre.
8. Laisser l’appareil chauffer au ralenti pendant 10 secondes.
Après 10 secondes au ralenti, appuyer progressivement sur
la manette des gaz pour permettre à l’appareil d’accélérer
lentement jusqu’à sa vitesse maximum.
SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l’étape 3.
SI... le moteur s’arrête lorsque vous appuyez sur la manette des
gaz, retourner à l’étape 7 et faites tourner l’appareil à mi-régime
pendant quelques minutes pour lui permettre de chauffer.
Etouffer le
Levier
Ampoule
d'apprêt
Fig. 6
Fig. 7
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
Raccord
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 2
AVERTISSEMENT: portez toujours le harnais
d'épaule lorsque vous utilisez la lame de coupe
afin d'éviter de vous blesser.
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