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Nº de modèle : 011-1962-8 | Contactez-nous au 1 888 942-6686
10
BRANCHEMENT DE
VO
TRE BA
TTERIE
BRANCHEMENT DE VOTRE BA
TTERIE
SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE LA BA
TTERIE EST INSTALLÉE D
ANS
LE VÉHICULE.
AVER
TISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE POURRAIT
PROVOQUER L
’EXPLOSION DE LA BATTERIE.
AFIN DE RÉDUIRE LE
RISQUE D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
•
Placez les cordons CA et CC de manière à réduire le risque de dommage
par le capot,
la porte ou en déplaçant une pièce du moteur.
•
Tenez-vous à l’écart des pales de ventila
teur, des courroies,
des
poulies et de toute autre pièce qui pourrait causer des blessures à des
personnes.
•
Vérifiez la polarité des bornes de la batterie.
Habituellement, le
diamètre de la borne POSITIVE (POS, P,
+) de la batterie est plus grand
que celui de la borne NÉGATIVE (NEG,
N, -).
•
Déterminez quelle borne de la batterie est reliée (branchée) au châssis.
Si la borne négative est mise à la terre au châssis (comme la plupart des
véhicules), consultez la prochaine éta
pe. Si la borne positive est mise à la
terre au châssis, consultez l’éta
pe « Borne positive à la masse
».
•
Pour une borne néga
tive à la masse, connectez la cosse circulaire
POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne de ba
tterie non
mise à la terre POSITIVE (POS, P,
+). Connectez la cosse circulaire
NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou du bloc-moteur loin de
la batterie.
Ne connectez pas la cosse circulaire au carburateur
, aux
conduites de carburant ou à toute pièce en tôle de la carrosserie.
Connectez-la à une pièce en métal en tôle épaisse de la structure ou
au bloc-moteur.
