![ModelCraft 23 77 12 Скачать руководство пользователя страница 8](http://html1.mh-extra.com/html/modelcraft/23-77-12/23-77-12_operating-instructions-manual_1817348008.webp)
b) Programmeren van de speciale functies
Wanneer hij als reserve-onderdeel werd besteld, is de rijregelaar al met de voor het voertuig
ideale instellingen door de fabrikant voorgeprogrammeerd (bijvoorbeeld motortiming, startmodus,
etc.).
Deze programmering kan met behulp van een als accessoire verkrijgbare Chip box voor de
regelaartuning (Conrad bestelnr. 238774) worden gewijzigd.
De Chip Box is niet bij de levering inbegrepen en dient afzonderlijk te worden besteld. Alle
speciale functies en hun programmering zijn in de gebruiksaanwijzing voor de programmeerkaart
beschreven.
Aansluiting op de ontvanger
• Verbind de driepolige stekker van de rijregelaar met het betreffende kanaal van de ontvanger.
Let hierbij absoluut op dat de juiste aansluiting op de ontvanger wordt gebruikt (zie
gebruiksaanwijzing bij de ontvanger resp. opdruk op de ontvanger).
Gele/witte/oranje kabel:
stuursignaal
Rode kabel:
Voedingsspanning
Bruine/zwarte kabel:
GND/massa
• De rijregelaar beschikt over een BEC. Hierdoor wordt de ontvanger rechtstreeks via de
rijregelaar uit de rijaccu van stroom voorzien. Als de BEC voor de stroomtoevoer van de
ontvangstinstallatie wordt gebruikt, mag er geen ontvangerbatterij of -accu worden gebruikt!
Belangrijk!
In modelauto’s op schaal 1:8 / 1:6 zijn krachtige stuurservo’s ingebouwd omwille van
hun afmetingen (vb. van de banden), hun gewicht en hoge snelheid.
Dergelijke servo’s hebben veel stroom nodig voor het sturen. Vaak worden BEC-
systemen, in het bijzonder voor hard terreingebruik, door deze vraag na een tijdje
overbelast.
Daarom raden wij aan om, in de plaats van het BEC, als stroomtoevoer een
afzonderlijke, krachtige 5-cellige ontvangeraccu (een zogenaamd Hump-accupack)
te gebruiken met een nominale spanning van 6 V en voldoende vermogen.
Als in plaats van de ingebouwde BEC een afzonderlijke ontvangerstroomvoorziening
in gebruik moet worden genomen, moet de middelste, rode draad van de driepolige
ontvangerstekker van de rijregelaar worden onderbroken en geïsoleerd (vb. met een
krimpkous).
Wanneer u dit niet in acht neemt wordt de rijregelaar vernield! Verlies van garantie/
aansprakelijkheid!
Informatie voor het gebruik
Let op:
Bij het wisselen tussen vooruit- en achteruitrijden dient de gashendel zich kort (ca. 2 seconden)
in de neutraalstand te bevinden.
Als de hendel direct van vooruit- naar achteruitrijden wordt gezet, wordt het voertuig afgeremd
(het voertuig gaat NIET achteruit!).
Indien de rijfunctie of remfunctie precies tegenovergesteld werkt ten opzichte van de beweging
van de gashendel op de zender, dient u de reverse-functie op de zender te activeren of twee van
de drie motorkabels te verwisselen.
De rijregelaar is klaar voor gebruik, wanneer de oranje LED permanent oplicht en de motor een
geluid heeft weergegeven. Als dit niet het geval is (rode en oranje LED lichten permanent op),
is de gastrimming op de zender in de meeste gevallen verschoven of moet de neutrale stand
opnieuw worden geprogrammeerd.
De rijregelaar signaleert een oververhitting van de rijregelaar (zie „Technische gegevens“) door
het knipperen van de oranje LED. Stop in dit geval onmiddellijk met rijden en controleer vb. of
de aandrijving goed wordt omgezet en de werking van de ventilator op de rijregelaar.
Als de rode LED knippert, werd een onderspanning van de rijaccu door de rijregelaar herkend.
Stop in dit geval onmiddellijk met rijden en laad de rijaccu op.
Stoppen
• Schakel eerst de rijregelaar uit (schakelaar in de stand „OFF“).
• Koppel nu de accu van de rijregelaar los.
• Schakel pas daarna de zender uit.
Afvoer
Als het product niet meer werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke bepalingen
voor afvalverwerking inleveren.
Technische gegevens
Type:
150 A HV
150 A
120 A
Bestelnr.:
237712
238762
238984
Cellenaantal NiMH:
6 - 12
6 - 12
6 -12
Onderspanningsherkenning NiMH:
neen
neen
neen
Cellenaantal LiPo:
2 - 4
2 - 4
2 - 4
Onderspanningsherkenning LiPo (*): 2,6 V / 2,8 V / 3,0 V / 3,2 V / 3,4 V per cel / uitschakelbaar
Permanente stroom (max. 5 min.):
150 A
150 A
120 A
Stroom korttijdig (30 sec.)
200 A
200 A
150 A
Stroom (max. 1 sec.)
1080 A
1080 A
760 A
BEC (Spg,. stroomduur / kortst.).:
6 V, 2 A/3 A
6 V, 2 A/3 A
6 V, 2 A/3 A
Aansluiting ext. Ventilator:
6 V/100 mA
6 V/100 mA
6 V/100 mA
Klokfrequentie (*):
8/16 kHz
8/16 kHz
8/16 kHz
Motorlimiet:
3T / 5682 KV
9T / 4465 KV
8T / 3674 KV
Temperatuurweergave bij ca.:
95°C
95°C
95°C
Stekkersysteem voor accu:
EC5
EC5
EC5
Stekkersysteem voor motor:
6 mm
4 mm
4mm
Stekkersysteem voor ontvanger:
JR
JR
JR
Afmetingen (L x B x H) in mm:
68 x 55 x 41
68 x 55 x 41
68 x 55 x 41
Gewicht met kabel:
186 g
182 g
180 g
(*) Programmeren uitsluitend via Chip Box bestelnr. 238774 mogelijk, als accessoire bestelbaar.
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau
(www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie,
microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming
van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van techniek en uitrusting
voorbehouden.
© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE.