Mitsubishi Electric PUMY-SP112, Руководство по установке

Страница: 172 / 344

172
P
2. Localização da instalação
2.1. Tubo de refrigerante
Consulte a Fig. 4-1, 4-2.
2.2. Selecção do local de instalação da unidade exterior
• Evite locais sujeitos a luz solar directa ou outras fontes de calor.
• Seleccione um local onde o ruído produzido pela unidade não incomode os vizinhos.
• Seleccione um local que permita um acesso fácil dos cabos e tubos à fonte de
alimentação e unidade interior.
• Evite locais onde possam ocorrer fugas, produção, fluxo ou acumulação de gases
combustíveis.
• Lembre-se que poderá ocorrer gotejamento de água durante o funcionamento.
• Seleccione um local capaz de sustentar o peso e a vibração da unidade.
• Evite locais onde a unidade possa ser coberta por neve. Em áreas em que costu -
me nevar muito, devem tomar-se precauções especiais, tais como elevar o local
de instalação ou instalar uma tampa no orifício de admissão de ar, no sentido de
evitar que a neve impeça a admissão de ar ou caia directamente sobre o orifício de
admissão de ar. Este facto poderá reduzir o fluxo de ar, causando uma avaria.
• Evite locais expostos a óleo, vapor ou gás sulfúrico.
• Utilize as pegas de transporte da unidade exterior para transportar a unidade. Se
a unidade for transportada pegando por baixo, as mãos ou os dedos poderão ser
trilhados.
2.3. Dimensões globais (Unidade exterior) (Fig. 2-1)
Limitações à instalação das unidades interiores
Deve ter em atenção que as unidades interiores que é possível ligar a esta unidade
exterior são dos modelos que se seguem.
• Pode ligar unidades interiores com os números de modelo 15-140.
Quando utilizar uma caixa de derivação, é possível ligar unidades interiores
com os números de modelo 15-100. Consulte a tabela 1 abaixo para obter as
combinações possíveis de unidades interiores em divisões.
Verificação
Observe a tabela abaixo para determinar a capacidade nominal. A quantidade de
unidades é limitada conforme indicado na tabela 2 abaixo. Para o passo seguinte,
assegure-se de que a capacidade nominal total seleccionada se mantém entre 50%
- 130% da capacidade da unidade exterior.
• PUMY-SP112 6,3 - 16,2 kW
• PUMY-SP125 7,1 - 18,2 kW
• PUMY-SP140 8,0 - 20,2 kW
Tabela 1-1 Unidades interiores City Multi
Tipo de unidade interior 15 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63
Capacidade nominal
(refrigeração) (kW)
1,7 2,2 2,5 2,8 3,2 3,6 4,0 4,5 5,0 5,6 6,3 7,1
Tipo de unidade interior 71 80 100 125 140
Capacidade nominal
(refrigeração) (kW)
8,0 9,0 11,2 14,0 16,0
Tabela 1-2 série M, série P, série S
Tipo de unidade interior 15
20 22 25 35 42 50 60 71 80 100
Capacidade nominal
(refrigeração) (kW)
1,5 2,0 2,2 2,5 3,5 4,2 5,0 6,0 7,1 8,0 10,0
Fig. 2-1
(mm)
370
1050
225
600
981
330+40
As combinações em que a capacidade total das unidades interiores exceda a capa-
cidade da unidade exterior reduzirão a capacidade de refrigeração de cada unidade
interior para um valor inferior ao da respectiva capacidade nominal de refrigeração.
Assim sendo, se possível, a combinação das unidades interiores não deve ultrapassar
a capacidade da unidade exterior.
Tabela 2 Quantidade de unidades interiores que é possível ligar
Modelo Sistema único Sistema misto
Apenas unidades interiores
City Multi
(Ligação sem caixa de
derivação)
Apenas unidades interiores da
Série M, Série P, Série S
(Ligação com caixa de
derivação)
Uma caixa de derivação Duas caixas de derivação
Ligação com caixa
de derivação
Unidades interio -
res City Multi
Ligação com caixa
de derivação
Unidades interio -
res City Multi
PUMY-SP112 1-9 2-8 Máx. 5 Máx. 5 Máx. 7 ou 8*1 Máx. 3 ou 2*1
PUMY-SP125 1-10 2-8 Máx. 5 Máx. 5 Máx. 8 Máx. 3
PUMY-SP140 1-12 2-8 Máx. 5 Máx. 5 Máx. 8 Máx. 3
*1 Quando ligar 7 unidades interiores através da caixa de derivação, é possível ligar
3 unidades interiores City Multi; quando ligar 8 unidades interiores através da caixa
de derivação, é possível ligar 2 unidades interiores City Multi.
Tabela 3 Quantidades de caixas de derivação que é possível ligar
Modelo Caixa de derivação
PUMY-SP112/125/140 1-2
RG79Y968H01_08_pt.indd 172 1/8/2018 1:59:56 PM