Tu-5
Şekil 1
Şekil 2
Şekil 3
Şekil 4
Şekil 5
Şekil 6
Kesme vanası
başlığı
(Tork 21,5 ila
27,5 N•m, 220
ila 280 kgf•cm)
Kesme vanası
başlığı
(Tork 24,4 ila
30,4 N•m, 250
ila 310 kgf•cm)
Servis portu başlığı
(Tork 10 ila 12 N•m,
100 ila 120 kgf•cm)
UYARI
Üniteyi tesis ederken, soğutucu boru
-
larını kompresörü çalıştırmadan önce
sağlam şekilde bağlayınız.
3-1. DİŞ AÇMA İŞİ
3-2. BORU BAĞLAMA
1) Boruların genişletilmiş uçlarına ve açık hava ünitesinin boru bağlantılarına ince
bir tabaka soğutucu yağ (G) sürün. Vida dişlerine soğutma yağı uygulamayın.
Aşırı sıkma torku uygulamanız, vidalarda hasar meydana gelmesine neden olur.
2) Borunun ortasını açık hava ünitesinin boru bağlantılarının ortasıyla hizalayın;
ardından rondelalı somunu elinizle 3-4 tur sıkın.
3) Tabloda belirtildiği gibi rondelalı somunu tork anahtarı ile sıkın.
• Rondelalı somun aşırı sıkılırsa zarar görebilir ve bunun sonucunda soğutma
sıvısı kaçağı meydana gelebilir.
• Boru tesisatının çevresini izolasyon malzemesiyle sardığınızdan emin olun.
Çıplak boru tesisatına doğrudan temas etmek yanıklara veya soğuk ısırmasına
neden olabilir.
3-3. ISI YALITIMI VE SARGILAMA
1) Boru bağlantılarını boru kaplayıcısı ile kaplayın.
2) Vanalar da dahil olmak üzere dış sistemdeki boruları izole edin.
3) Boru bandı (E) kullanarak, dış ünitenin girişinden başlayarak bandı sarın.
• Boru bandının (E) uç kısmını bant kullanarak (yapışkanlı madde ile birlikte)
yapıştırın.
• Boru tesisatını ısı ve nemlilik oranının yüksek olduğu tavan, tuvalet vb. gibi
yerlerden geçirirken yoğunlaşmayı önlemek için piyasadan sağlayabileceğiniz
ek izole maddeleri kullanın.
1) Bakır boruyu boru keskisiyle doğru şekilde kesin. (Şekil 1, 2)
2) Boru kesitindeki pürüzleri tamamen giderin. (Şekil 3)
• Çapakları temizlerken, temizlenen çapakların borunun içine girmesini engel
-
lemek için bakır boruyu aşağı doğru tutun.
3) İç ve dış ünitede takılı olan somunları sökün ve daha sonra bu somunları pü
-
rüzlerden tamamen arınmış boruya takın. (Diş açtıktan sonra takmak mümkün
değildir)
4) Diş açma işi (Şekil 4, 5). Tabloda gösterilen boyuttaki boruyu sıkıca tutun.
Seçtiğiniz alete göre tablodan A mm seçin.
5) Kontrol
• Diş açma işini Şekil 6 ile karşılaştırın.
• Eğer hata yaptıysanız hatalı kısmı keserek işlemi yeniden yapın.
Boru çapı
(mm)
So-
mun
(mm)
A (mm)
Sıkma torku
R410A
için kav-
rama tipi
alet
R22 için
kavrama
tipi alet
R22 için ke
-
lebek somun
tipi alet
N•m
kgf•cm
ø6,35 (1/4”)
17
0 - 0,5
1,0 - 1,5
1,5 - 2,0
13,7 - 17,7 140 - 180
ø9,52 (3/8”)
22
34,3 - 41,2 350 - 420
ø12,7 (1/2”)
26
2,0 - 2,5
49,0 - 56,4 500 - 575
ø15,88 (5/8”)
29
73,5 - 78,4 750 - 800
Bakır boru
İyi
Eğimli Düzensiz Pürüzlü
İyi değil
Pürüz
Bakır boru
Boru dişleri
Boru kesici
Kavramalı tip
Diş açma aleti
Kavramalı tip
Tüm kesim düz
Her yönde
eşit uzunluk
İç kısım
pürüzsüz ve
parlak.
Dişli somun
Lokma
Bakır boru
4-1. TEMİZLEME PROSEDÜRLERİ VE SIZINTI TESTİ
DİKKAT
Kullanılmayan bağlantı delikleri varsa,
bunlara ait somunların sağlam şekilde
sıkıştırıldığından emin olun.
1) Dış ünite gaz borusu üzerinde bulunan kesme vanasının kapağını çı
-
kartın. (Kesme vanaları ilk konumlarında tamamen kapalı ve şapkacıkla
örtülüdürler.)
2) Manifold vanasını ve vakum pompasını dış ünite gaz borusu kısmının
bağlı olduğu servis deliğine bağlayın.
3) Vakum pompasını çalıştırın. (15 dakika boyunca vakumize edin)
4) Manifold vanası ile vakumu kontrol edip manifold vanasını kapatın ve
vakum pompasını durdurun.
5) Bir veya iki dakika bu durumda bırakın. Manifold vana göstergesinin aynı
yerde olduğundan emin olun. Basınç değeri –0,101 MPa [Manometre]
(–760 mmHg) olmalıdır.
6) Kesme vanası bakım yerinden manometre manifold vanasını hızla
çıkartın.
7) Gaz ve sıvı borusundaki tüm kesme vanalarını tamamen açın. Vanalar
tam olarak açık durumda çalıştırılmadıkları zaman performans düşüklüğü
ve arızaya sebep olurlar.
8) 1-2.’e başvurun ve gerekirse belirtilen miktarda soğutma maddesini
doldurun. Soğutma sıvısını yavaşça doldurduğunuzdan emin olun.
Aksi taktirde, sistemdeki soğutma sıvısı bileşimi değişebilir ve klimanın
performansını etkileyebilir.
9) Başlangıçtaki duruma dönmek üzere şapkacıkları sıkıştırın.
10) Sızıntı testi
Manometre
manifold vanası
(R410A için)
Bileşik basınç gös
-
tergesi (R410A için)
–0,101 MPa
(
–
760 mmHg)
Hi kolu
Vakum pompası
(R410A için)
Doldurma
hortumu
(R410A için)
*Kapama
*Açma
Altıgen anahtar
*4 ila 5 tur
Basınç ölçer
(R410A için)
A
SIVI için kesme
vanası
GAZ için
kesme vanası
Kontrol vanasını kullanır
-
ken önlemler
Kontrol vanasını servis deliğine ta
-
karken, aşırı basınç uygulanırsa vana
çekirdeği deforme olur veya gevşer.
Bu, gaz sızıntısına yol açabilir.
Kontrol vanasını servis deliğine
takarken, vana çekirdeğinin kapalı
konumda olduğundan emin olun ve
daha sonra A parçasını sıkın. Valf
çekirdeği açık konumdayken A parça
-
sını sıkmayın ve gövdeyi çevirmeyin.
Servis deliği
Doldurma
hortumu
(R410A
için)
Gövde
Kapama
Açma
Kontrol vanası
3. DİŞ AÇMA İŞİ VE BORU BAĞLAMA
4. TEMİZLEME PROSEDÜRLERİ, SIZINTI TESTİ VE TEST ÇALIŞTIRMASI
Lo kolu
BH79A338H01.indb 5
2017/06/14 8:46:25
Содержание MXZ-6D122VA2
Страница 101: ...A4_white_tombo indd 1 2016 04 25 10 16 47 ...
Страница 102: ...A4_white_tombo indd 1 2016 04 25 10 16 47 ...