Mitsubishi Electric MXZ-2D33VA, Руководство по установке

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4-2. CARGA DE GÁS
Efectue a carga de gás para a unidade.
1) Ligue a bomba de gás à saída da válvula de detenção.
2) Execute o esvaziamento do ar do cano (ou da mangueira) vindo do cilindro
de gás refrigerante.
3) Ateste novamente a quantidade especi fi cada de refrigerante enquanto opera
o aparelho de ar condicionado no modo de arrefecimento.
Nota:
No caso de adicionar refrigerante, adicione de acordo com a quantidade especi-
fi cada para o ciclo de refrigerante.
CUIDADO:
Ao adicionar refrigerante ao sistema, certi fi que-se de que o refrigerante se en-
contra no estado líquido. Se o refrigerante for adicionado no estado gasoso, a
sua composição poderá alterar-se no sistema e afectar o funcionamento normal
do ar condicionado. Além disso, deve carregar o refrigerante líquido lentamente,
caso contrário, o compressor será bloqueado.
Para manter a pressão do cilindro de gás alta durante a época fria, aqueça-o
com água morna (menos de 40°C). Nunca use fogo ou vapor.
Válvula de
detenção
Tubo de líquido
Unidade
interior
Tubo de gás
Válvula de opera-
ção do cilindro de
gás refrigerante
(para o R410A)
Válvula de borbo-
leta do manómetro
(para o R410A)
Mangueira de carga
(para o R410A)
Cilindro de gás refrigerante
para o R410A com sifão
Balança electrónica para
carregamento de refrigerante
Refrigerante (líquido)
Unidade
exterior
4-1. PROCEDIMENTOS DE PURGA E TESTE DE FUGAS
AVISO
Quando instalar a unidade, ligue os
tubos de refrigerante
fi rmemente an-
tes de ligar o compressor.
3-2. LIGAÇÃO DOS TUBOS
1) Aplique uma camada fi na de óleo refrigerante (G) nas extremidades de abocardamento dos tubos e das
ligações dos tubos da unidade exterior.
2) Alinhe o centro do tubo com o centro das ligações dos tubos da unidade exterior e, em seguida, aperte
manualmente a porca de abocardamento 3 a 4 voltas.
3) Aperte a porca de abocardamento com uma chave dinamométrica, conforme especi fi cado na tabela.
• Se for demasiado apertada, a porca de abocardamento pode fi car dani fi cada e provocar uma fuga de
refrigerante.
• Certi fi que-se de que coloca fi ta isoladora em volta da tubagem. O contacto directo com tubagem não
isolada pode provocar queimaduras ou ulceração.
3-3. ISOLAMENTO
1) Cubra as juntas da tubagem com cobertura para tubos.
2) Do lado da unidade exterior, isole bem toda a tubagem, incluindo as válvulas.
3) Aplique
fi ta para tubagem (E) começando na entrada da unidade exterior.
• Termine o extremo da fi ta para tubagem (E) aplicando cola na fi ta.
• Quando a tubagem tiver de ser posicionada através do tecto, de um armário ou em locais onde a tempe-
ratura e a humidade sejam elevadas, enrole um isolamento adicional disponível no mercado para evitar
a condensação.
4. PROCEDIMENTOS DE PURGA, TESTE DE FUGAS E TESTE DE FUNCIONAMENTO
1) Retire o tampão da porta de serviço da válvula de retenção, do lado
do tubo de gás da unidade exterior. (As válvulas de retenção encon-
tram-se completamente fechadas e cobertas com o tampão no seu
estado inicial.)
2) Ligue a válvula de borboleta do manómetro e a bomba de vácuo à
porta de serviço da válvula de retenção, do lado do tubo de gás da
unidade exterior.
3) Ligue a bomba de vácuo. (Aplique o vácuo durante mais de 15 minu-
tos.)
4) Veri fi que o vácuo com a válvula de borboleta do manómetro, feche a
válvula de borboleta do manómetro e pare a bomba de vácuo.
5) Deixe assim durante um ou dois minutos. Certi fi que-se de que o pon-
teiro do manómetro permanece na mesma posição. Con fi rme que o
manómetro de pressão apresenta a indicação –0,101 MPa [Manóme-
tro] (–760 mmHg).
6) Retire a válvula de borboleta do manómetro rapidamente da porta de
serviço da válvula de retenção.
7) Abra completamente todas as válvulas de retenção do tubo de gás e
do tubo de líquido. O funcionamento sem abertura total reduz o ren-
dimento e causa problemas.
8) Consulte a secção 1-2. e abasteça a quantidade de refrigerante indi-
cada, se necessário. Certi fi que-se de que abastece lentamente com
refrigerante líquido. Caso contrário, a composição do refrigerante no
sistema pode ser alterada e afectar o rendimento do aparelho de ar
acondicionado.
9) Aperte o tampão da porta de serviço para obter o estado inicial.
10) Efectue o teste de fugas
CUIDADO
Quando existirem portas que não
são utilizadas, certifique-se de que
as respectivas porcas estão firme-
mente apertadas.
Tampão da porta de serviço
(Binário de 13,7 a 17,7 N•m, 140 a 180 kgf•cm)
Válvula de reten-
ção para GÁS
Válvula de borboleta
do manómetro
(para R410A)
Manómetro do composto
(para R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Manípulo
Baixo
Manípulo Alto
Bomba de vácuo
(para R410A)
Mangueira de
abastecimento
(para R410A)
*Fechar
*Abrir
Chave hexagonal
*4 a 5 voltas
Válvula
de reten-
ção para
LÍQUIDO
Manómetro de pressão
(para R410A)
Precauções na utilização
da válvula de controlo
Quando instalar a válvula de controlo na
porta de serviço, a chapeleta da válvula
pode deformar-se ou afrouxar se for aplica-
da demasiada pressão. Isto pode provocar
fuga de gás.
Porta de
serviço
Mangueira de abastecimento
(para R410A)
Corpo
Fechar
Abrir
Válvula de
controlo
A
Quando instalar a válvula de controlo na
porta de serviço, certi
fi que-se de que a cha-
peleta da válvula está na posição fechada e,
em seguida, aperte a peça A. Não aperte a
peça A nem rode o corpo quando a chapele-
ta da válvula estiver na posição aberta.
Tampão da
válvula de retenção
(Binário de 19,6 a
29,4 N•m, 200 a 300
kgf•cm)
União
União
Unidade
interior
Tubo de líquido
Tubo de gás
Porta de
serviço
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