67
GUIA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS
Nota: Todas las secciones mencionadas en “Soluciones” se encuentran al final del manual en “Instrucciones de servicio”.
Síntomas
Posibles causas
Solución
Bajo poder y baja velocidad en vacío
Presión de aire insuficiente
Revise la línea de presión de aire en la entrada
a la lijadora mientras la herramienta está
funcionando en vacío. Tiene que ser 6.2 Bar (90
psig/620 kPa).
Silenciadores obstruidos
Ver la sección “Desmontaje de la carcasa” para
sacar el silenciador. El artículo 38, silenciador,
puede ser limpiado con una solución limpia
y adecuada hasta que todas las impurezas y
obstrucciones hayan sido removidas. Si el silen-
ciador no puede ser limpiado apropiadamente,
sustitúyalo. Cambie el artículo 39, silenciador,
(ver la sección “Montaje de la carcasa“).
Filtro de entrada obstruido
Limpie el filtro de entrada con una solución
limpia y adecuada. Si el filtro no queda limpio,
cámbielo.
Una o más veletas rotas o desgasta-
das
Instale un juego completo de veletas nuevas
(todas las veletas tienen que ser cambiadas
para un funcionamiento correcto). Cubra todas
las veletas con aceite de buena calidad para
herramientas neumáticas. Ver “Desmontaje del
motor” y “Montaje del motor”.
Fuga interna de aire en la carcasa del
motor se muestra como un mayor con-
sumo de aire y una velocidad menor
de lo normal.
Revise si el motor y el aro de cierre están bien
fijados. Revise si la arandela está dañada o
está rayada. Saque el motor e instálelo de
nuevo. Ver “Desmontaje del motor“ y “Montaje
del motor”.
Partes del motor desgastadas
Haga mantenimiento al motor. Contacte un
centro de servicio autorizado de Mirka.
Rodamientos del tornillo de sujeción
desgastados o rotos.
Cambie los rodamientos desgastados o rotos.
Ver “Desmontaje del eje de contrapeso y tornillo
de sujeción” y “Montaje del rodamiento del
tornillo de sujeción, AirSHIELDTM y el eje de
contrapeso”.
Fuga de aire a través del control de
velocidad y/o el alojamiento de válvula
Resorte de válvula, válvula o asiento
de válvula sucio, roto o doblado.
Desmonte, inspeccione y cambie partes gasta-
das o rotas. Ver pasos 2 y 3 en “Desmontaje
de la carcasa” y pasos 2 y 3 de “Montaje de la
carcasa”.
Vibraciones/ Funcionamiento irregular
Plato incorrecto.
Use solamente los tamaños y pesos diseñados
para la máquina.
Otros materiales acoplados.
Solo use abrasivos y/o acoplados diseñados
para la máquina. No adapte nada a la superficie
del plato que no ha sido diseñado para ser
usado con el plato y la lijadora.
Lubricación impropia o acumulación
de partículas extrañas.
Desmonte la lijadora y limpie con alguna solu-
ción adecuada. Arme la lijadora. (Ver “Instruc
-
ciones de servicio”)
Rodamientos frontales o posteriores
desgastadas o rotas
Cambie los rodamientos rotos o dañados. Ver
“Desmontaje del motor” y “Montaje del motor”.
Para las máquinas con aspiración
es posible tener demasiado vacío
cuando se lija una superficie plana,
teniendo como consecuencia que el
disco se pegue a la superficie que se
está lijando.
Para las máquinas de aspiración auto generada
se ponen chapas adicionales en el eje de
sujeción para aumentar el espacio entre el plato
y el protector. Para las máquinas de aspiración
central se reduce el vacío a través del sistema
de vacío y/o se pone chapas adicionales en
el plato.
Содержание ROS 325
Страница 2: ......
Страница 89: ...87 6 2 90 psig 620 38 39 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 machine SGV CV...
Страница 103: ...101...