Milton Roy Haskel AA-15, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Страница: 15 / 22

Пневматические Нагнетатели Воздуха Модели : AA-8, AA-15 и AA-30 • OM-15A
15
Система Забора Воздуха
Модели AA-8-C, AA-15-C или AA-30-C включают
фильтр входного воздуха со стандартной трубной
резьбой 1/2 дюйма , регулятор , манометр и клапан
регулировки скорости . Все они рассчитаны на
максимальное давление 150 фунтов / кв . дюйм .
Эти компоненты заранее соединены , как показано
на рис .1, для обеспечения нерегулируемой подачи
входящего воздуха от входного отверстия привода
на вход насосной секции .
Насосная Секция
Если необходимо нагнетать азот , соединительная
линия на входе насоса от воздушного фильтра удаляется . Затем азот может непосредственно
подаваться во входное отверстие насоса ( а не во входное отверстие привода ) под давлением до
800 фунтов / кв . дюйм для модели AA-8,1500 фунтов / кв . дюйм для модели AA-15, 3000 фунтов / кв .
дюйм для модели AA-30. Рекомендуется применять фильтр мелких частиц при подходящем
рабочем давлении , такой как фильтр Haskel модели 28728.
Эксплуатация
Максимальное давление на выходе при срыве потока можно ограничить с помощью установки
регулятора привода . Однако эксплуатация насоса при давлении привода менее 30 фунтов / кв .
дюйм может привести к недопустимо медленному вращению . Проконсультируйтесь у
дистрибьютора или на заводе о возможном альтернативном методе управления при низком
давлении привода ( модификация 16821 или управляющий воздушный выключатель ).
Точное регулирование конечного давления лучше всего выполняется регулятором высокого
давления по нисходящему потоку .
Скорость Перекачки
Скорость перекачки или циркуляции нагнетателя можно регулировать с помощью клапана
регулировки скорости . Этот клапан также является клапаном включения - выключения ,
останавливающим нагнетатель , но при этом позволяющим потоку воздуха или азота проходить
через насосную секцию до выходного отверстия для уравнивания давления перед запуском .
Запуск Нагнетателя - ( См . Принципиальную Схему 1)
1. Клапан регулировки скорости должен быть закрыт . ( Ручка под углом 90 градусов по отношению
к клапану ).
2. Входящий воздух или азот должен уравнять давление при проходе через насосную секцию и
заполнить всю систему выпуска .
3. Выберите приблизительно давление срыва потока , которое вы желаете добавить к
уравненному значению . Разделите это число на 8, 15 или 30 ( в зависимости от модели ).
Выставьте желаемое значение на манометре регулятора воздушного привода . ( Для
обеспечения долговременной надежности значение должно быть не менее 30 фунт / кв . дюйм .)
4. Откройте клапан контроля скорости и дайте нагнетателю создать давление на систему
выпуска . Срыв потока должен происходить при значении , приблизительно равном
произведению установленного давления на номер модели нагнетателя . ( Для нагнетателя AA-8
это будет приблизительно давление привода x 7 плюс выходное давление , фунт / кв . дюйм ).
5. При необходимости подстройте регулятор . В случае , если требуется более точное ,
непрерывное регулирование давления на выходе , установите регулятор высокого давления
нисходящего потока .