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24. VIDEZ LE RESERVOIR
Risque d’explosion. L’eau se condense dans le
réservoir d’air. S’il n’est pas vidé, le réservoir d’air est
corrodé et usé par l’eau qui l’expose à des risques de
ruptures. Videz le réservoir tous les jours et toutes les
4 heures d’utilisation. La condensation évacuée contient
l’humidité présente dans l’air, des particules abrasives,
de la rouille, etc. Pour vidanger le réservoir d’air, ouvrez
lentement les soupapes et inclinez le compresseur pour
vider l’eau accumulée. Éloignez le visage et d’autres
parties du corps de la sortie de vidange. Portez des
lunettes de sécurité ANSI Z87.1 avec protections
latérales lors de la vidange, car des débris peuvent être
projetés sur votre visage.
25. VERIFIEZ QUE LA PRESSION DE SORTIE DU
COMPRESSEUR EST PROGRAMMEE À UNE
VALEUR INFERIEURE A LA PRESSION DE
FONCTIONEMENT MAXIMALE DE L’INSTRUMENT.
Une pression de l’air excessive provoque un danger
d’explosion.
Contrôlez la pression maximale nominale indiquée par
le fabricant pour les instruments pneumatiques et les
accessoires. La pression de sortie du régulateur ne
doit jamais dépasser la valeur de la pression nominale
maximale.
26. LA SOUPAPE DE SECURITE DOIT FONCTIONNER
CORRECTEMENT.
Risque d’explosion. Avant de démarrer le compresseur,
tirez l’anneau sur la soupape de sécurité pour vous
assurer que la soupape de sécurité fonctionne
correctement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas
correctement, cela présente un risque de surpression
pouvant rompre le réservoir d’air ou provoquer une
explosion. Ne pas utiliser le compresseur si la soupape
de sécurité est coincée ou ne bouge pas librement. Ayez
toute soupape de sécurité défectueuse remplacée par
un centre de service agréé metabo HPT.
27.
L’UTILISATION DE CE PRODUIT EXPOSE
L’OPERATEUR A DES PRODUITS CHIMIQUES
SIGNALES PAR L’ETAT DE LA CALIFORNIE.
La poussière dégagée par ce produit contient des
substances chimiques signalées par l’Etat de la Californie
comme provoquant le cancer, des défauts congénitaux
et autres dommages aux organes de reproduction. Parmi
ces substances chimiques se trouvent :
- les composés contenus dans les fertilisants
-
les composés contenus dans les insecticides,
herbicides et pesticides
-
l’arsenic et le chrome produits par le bois traité
chimiquement
Pour réduire l’exposition à ces produits chimiques,
porter un équipement de sécurité approuvé tel qu’un
masque de protection pour la poussière spéci
fi
quement
conçu pour
fi
ltrer les particules microscopiques.
L’utilisation de ce produit expose l’opérateur à des
produits chimiques signalés par l’Etat de Californie
comme provoquant le cancer, des défauts congénitaux
et autres dommages aux organes de reproduction.
Evitez d’inhaler les vapeurs et poussières et lavez-vous
les mains après utilisation. Ce produit contient des
substances chimiques dont le plomb, signalé par l’Etat
de Californie comme provoquant le cancer, des défauts
congénitaux et autres dommages aux organes de
reproduction. Lavez-vous les mains après manipulation.
28. VERIFIEZ L’ALIMENTATION EN CARBURANT.
Respectez toutes les instructions du manuel du moteur
concernant le ravitaillement en carburant. L’essence
est extrêmement in
fl
ammable et les vapeurs d’essence
peuvent provoquer une explosion. N’e
ff
ectuez pas le
ravitaillement en carburant lorsque le compresseur
est en service ou chaud. Ne fumez jamais à proximité
de l’essence et restez éloigné des autres
fl
ammes
et étincelles. N’e
ff
ectuez pas le ravitaillement en
carburant dans des locaux fermés ou dans une zone
insu
ffi
samment aérée. Ne remplissez pas le réservoir du
carburant à raz bord. E
ff
ectuez toujours le ravitaillement
lentement pour éviter tout écoulement de carburant
susceptible de provoquer un incendie. N’utilisez pas
ce compresseur en cas de fuite d’essence. Nettoyez
correctement ce compresseur et éloignez-le de la
fuite. Evitez toute source d’ignition tant que l’essence
écoulée ne s’est pas évaporée. Conservez toujours
le carburant éloigné du compresseur en service ou
chaud. Conservez toujours l’essence dans un réservoir
approuvé.
29. FAITE ATTENTION DE NE PAS TREBUCHER ET
DE NE PAS FAIRE TOMBER LE COMPRESSEUR
DURANT LE TRANSPORT.
Soyez particulièrement prudent durant le transport de
ce compresseur. Si vous trébuchez et si le compresseur
tombe, il subsiste un danger de lésions imprévues.
En faisant tomber ou cogner ce compresseur contre
d’autres objets, le réservoir de l’air ou les autres
composants peuvent provoquer de graves déformations,
des dommages, des rayures profondes et des pannes
du compresseur. Si ce dernier est utilisé dans ces
conditions, il peut provoquer des incendies ou blessures
physiques à cause de l’explosion du réservoir d’air ou
des composants détériorés. De plus, l’essence qui s’est
échappée à cette occasion peut vous exposer à un
risque d’incendie important.
En cas de déformation ou de détérioration de la
poignée, le compresseur peut tomber durant le transport
et provoquer des lésions ou dommages. Avant de
transporter ce compresseur, éteignez le moteur et videz
le réservoir de l’air. Faites attention et véri
fi
ez qu’il n’y a
pas d’obstacles, articles in
fl
ammables ou personnes non
autorisées à proximité du compresseur.
30. RELÂCHER LENTEMENT LA PRESSION DANS LE
SYSTÈME.
La poussière et les débris peuvent être nocifs.
31.
S’ASSURER QUE LE TUYAU EST EXEMPT
D’OBSTRUCTIONS OU D’ACCROCS.
Les tuyaux enchevêtrés ou emmêlés peuvent entraîner
une perte d’équilibre ou de stabilité et peuvent être
endommagés.
32. NE JAMAIS LAISSER UN COMPRESSEUR SANS
SURVEILLANCE AVEC LE TUYAU D’AIR FIXÉ.
33.
NE PAS UTILISER CE COMPRESSEUR EN
L’ABSENCE D’ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT
LISIBLE.
34. CESSER D’UTILISER UN COMPRESSEUR OU UN
TUYAU QUI FUIT OU QUI NE FONCTIONNE PAS
CORRECTEMENT.
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