McCulloch MB2500BP, Руководство пользователя

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1 - GENERALITES
1-1. CARACTERISTIQUES
MOTEUR
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refroidissement à l'air libre, à deux temps
Déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25cc
Régime-moteur vitesse au ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .de 2 800 à 4 000 révolutions par minute
Régime-moteur de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .plus de 7 800 révolutions par minute
Type d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Électronique
Commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Interrupteur à bascule
Écart de la bougie d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,024 po. (0,6 mm)
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mélange carburant /huile
Proportion carburant/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40:1
Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .avec amorceur
Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Système de démarrage Smooth Pull
TM
Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .à déflecteur avec garde
Capacité du réservoir d'essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17,58 oz. (520 ml)
SOUFFLEUR
Contrôle d'accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Déclencheur de doigt
Vitesse du souffleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .jusqu'à 170 MPH
Sortie d'air du souffleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . jusqu'à 485 CFM
Poids approximatif de l'unité (sans carburant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,9 lb. (6,3 kg)
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2 - IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX
2-1.IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX
1. COMMANDE D'ACCÉLÉRATEUR
2. BLOCAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR
3. COMMUTATEUR D'ALLUMAGE ON/OFF
4. POIGNÉE SUPÉRIEURE DE MAINTIEN
5. CÂBLE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE / BOUGIE
D'ALLUMAGE
6. LEVIER D'ÉTRANGLEUR
7. POIGNÉE DU DÉMARREUR
8. COUVERCLE DU FILTRE À AIR
9. CAPUCHON DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
10. RÉSERVOIR D'ESSENCE
11. AMORCEUR
12. HARNAIS
13. POIGNÉE DE COMMANDE
14. TUBE DE FONCTIONNEMENT
15. COLLIER DE DURITE
16. TUBE FLEXIBLE
17. TIMONERIE D'ACCÉLÉRATEUR
18. COUVERCLE DU SILENCIEUX
19. ÉCRAN DU PARE ÉTINCELLES
20. BOUCLIER VENTILÉ
21. TUBE INTERMÉDIAIRE
22. GICLEUR DE 56mm
23. GICLEUR DU CONCENTRATEUR DE 40mm
24. ATTACHES DE LA TIMONERIE D'ACCÉLÉRATEUR
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