Montaż osłony osprzętu tnącego i głowicy
żyłkowej
1. Zamontować osłonę osprzętu tnącego. (Rys. 38)
2. Zamontować osłonę zabezpieczającą na osi drążka.
Należy upewnić się, że osłona zabezpieczająca
przykrywa nakrętkę. (Rys. 39)
3. Przytrzymać osłonę zabezpieczającą za pomocą
klucza dwustronnego tak, aby drążek się nie obracał.
4. Zamontować głowicę żyłkową na osi drążka.
Demontaż osłony osprzętu tnącego i głowicy
żyłkowej
1. Zatrzymać całkowicie silnik.
2. Osłonę zabezpieczającą należy przytrzymać przy
pomocy klucza tak, aby drążek się nie obracał. (Rys.
40)
3. Przekręcić głowicę żyłkową w prawo, aż do
poluzowania.
Przeznaczenie
Wstęp
OSTRZEŻENIE: Przed użyciem urządzenia
należy przeczytać ze zrozumieniem rozdział
poświęcony bezpieczeństwu.
Paliwo
Produkt jest wyposażony w silnik dwusuwowy.
UWAGA: Nieprawidłowy rodzaj paliwa może
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Używać mieszanki benzyny i oleju do
silników dwusuwowych.
Wstępnie wymieszane paliwo
• W celu zapewnienia najlepszej wydajności i
wydłużenia żywotności silnika należy używać
wstępnie wymieszanego paliwa alkiliowego
Husqvarna. Takie paliwo zawiera mniej szkodliwych
substancji chemicznych w porównaniu z tradycyjnym
paliwem, dzięki czemu wytwarza mniej szkodliwych
gazów wydechowych. Ilość pozostałości po spaleniu
tego paliwa jest mniejsza, co zapewnia większą
czystość elementów silnika.
Mieszanie paliwa
Benzyna
• Należy używać wysokiej jakości benzyny
bezołowiowej o maks. 10% zawartości etanolu.
UWAGA: Nie używać benzyny o liczbie
oktanowej niższej niż 90 RON/87 AKI.
Używanie benzyny o niższej liczbie
oktanowej może powodować odgłosy
stukania i prowadzić do uszkodzenia
silnika.
Olej do silników dwusuwowych
• Aby uzyskać najlepsze wyniki i wydajność, należy
używać oleju do silników dwusuwowych Husqvarna.
• Jeśli olej Husqvarna do silników dwusuwowych nie
jest dostępny, należy użyć dobrej jakości oleju do
silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Skontaktować się z dealerem ds. serwisu w celu
wybrania właściwego oleju.
UWAGA: Nigdy nie używaj oleju do
silników dwusuwowych przeznaczonego
do chłodzonych wodą, zaburtowych
silników do łodzi. Nie używać oleju
przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Mieszanie benzyny i oleju do silników dwusuwowych
Benzyna, w litrach
Olej do silni-
ków dwusuwo-
wych, w litrach
2% (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
UWAGA: Podczas mieszania małych ilości
paliwa niewielkie błędy mogą mieć znaczny
wpływ na proporcje mieszanki. W celu
uzyskania prawidłowej mieszanki należy
dokładnie odmierzyć ilość dodawanego
oleju.
(Rys. 41)
1. Wlać połowę objętości benzyny do czystego
pojemnika na paliwo.
2. Wlać pełną ilość oleju.
3. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
4. Dodać pozostałą objętość benzyny do pojemnika.
5. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
1190 - 002 - 08.09.2020
255
Содержание 967207701
Страница 3: ...27 28 29 30 31 32 33 34 A B 35 36 C 37 38 39 40 41 42 43 X10 44 45 ...
Страница 4: ...46 47 48 49 50 51 52 53 B A 54 55 56 57 58 59 ...
Страница 31: ...Godkända tillbehör Art nr Används till Puts och röjaggregat 577 61 62 06 T26CS 1190 002 08 09 2020 31 ...
Страница 59: ...Godkjent tilbehør Art nr Brukes til Ryddesagtilbehør 577 61 62 06 T26CS 1190 002 08 09 2020 59 ...
Страница 409: ...Схвалені аксесуари Арт Використовувати з Насадка кущоріз 577 61 62 06 T26CS 1190 002 08 09 2020 409 ...
Страница 411: ... Clic 1 2 3 5 6 7 9 6 0 m 18 4 8 3 05 m 9 2 0 mm 079 10 cm 4 6 15 cm P25 ...