CASTELLANO
Observe estas instrucciones y guardelas
cerca de las baterías para futuras consultas.
Únicamente personal cualificado debería
efectuar trabajos en las baterías.
Existe peligro de incendio y de explosión. No
cortocircuite las baterías; utilice herramientas
aislantes.
El electrolito es altamente corrosivo. En
condiciones normales no es posible el
contacto con el electrolito. En caso de avería
o daños en la carcasa, el electrolito podría
desparramarse.
No se puede fumar o producir chispas en las
inmediaciones de la batería. Existe peligro
de incendio y de explosión.
Siempre que manipule las baterías, deberá
llevar gafas de protección y ropa adecuada.
Consulte la normativa de protección contra
accidentes.
Las baterías son pesadas. Para el transporte
y la manipulación, asegúrese de disponer de
las herramientas de montaje adecuadas y
use siempre el equipamiento de
manipulación más conveniente. .
Las salpicaduras de ácido en la piel o en los
ojos deben lavarse inmediatamente con
agua abundante. A continuación, procure
asistencia médica. Los vertidos sobre la
ropa deberían lavarse con agua.
Las partes metálicas de las baterías siempre
son conductoras.No coloque herramientas u
otros objetos sobre la batería. Absténgase de
llevar objetos metálicos como relojes,
brazaletes, etc.
General
Las baterías Mastervolt AGM están listas para su uso
inmediato.
Instalación
Antes de la instalación, habrá que comprobar que no
existan daños mecánicos en la batería y apretar con
firmeza los terminales.
Par de apriete recomendado para las conexiones con
tornillos: 14,7 a 19,6 Nm (batería 55Ah: 11 a 14,7 Nm).
Ángulo de instalación de la batería: 180º. Se
recomienda la instalación vertical.
Mantenga >1cm de espacio entre las baterías.
Se colocarán lejos de fuentes de calor.
Temperatura de funcionamiento admitida: –20 a 55 ºC;
temperatura de funcionamiento nominal: 5 a 35 ºC. Se
recomienda una temperatura de 25 ºC. La vida de la
batería se reduce a la mitad por cada 10 ºC de
aumento de la temperatura. Las temperaturas más
bajas reducirán la capacidad disponible.
En condiciones de sobrecarga, las baterías de plomo
pueden emitir una mezcla explosiva de hidrógeno. Si
ese es el caso, habrá que garantizar una ventilación
adecuada.
Antes de la conexión se limpiarán los terminales.
Durante la instalación, se deben desconectar todas las
cargas.
Para facilitar las posibles conexiones, se recomienda
el montaje directo del terminal del cable al borne de la
batería. Por tanto, antes debería quitarse el adaptador
del polo de la batería. Véase la figura 6.
Habrá que usar terminales para cable y para los
bornes de la batería que sean fiables y del tamaño
adecuado. Las conexiones se deben apretar
firmemente.
Habrá que conectar la batería con la polaridad
correcta. La posición de los polos de la batería
puede ser diferente a la de las baterías instaladas
con anterioridad.
El cable negativo se conectará en último lugar.
Habrá que utilizar aisladores de protección para los
terminales de la batería.
Las baterías en serie o paralelo deben ser de la misma
marca, tipo, capacidad y estado de carga. No se
deben mezclar las baterías nuevas con las viejas.
Consultar las figuras 1 a 5, para ver si las baterías
deben conectarse en serie o en paralelo.
Carga
Se utilizarán únicamente cargadores con la característica
IUoUo. Ajustes de tensión: carga de flotación 13,80 V @
25 ºC / 77 ºF; carga de absorción 14,25 V @ 25 ºC / 77
ºF (máx. 5 h). Se recomienda una carga de temperatura
compensada (–30 mV / ºC o –17 mV/ ºF).
Corriente máxima de carga: 30% de la capacidad
nominal @C10.
Las cargas incompletas pueden dañar las baterías. Por
tanto, las baterías deben cargarse al 100% con
regularidad, al menos una vez al mes.
Descarga
Hay que evitar las descargas profundas. No se
recomiendan descargas regulares de más del 50% de la
capacidad nominal, ya que eso acortaría la vida útil de la
batería.
Una vez la batería se haya descargado, se debe
recargar inmediatamente. Nunca se descargará por
debajo del voltaje de descarga final. Este voltaje está
directamente relacionado con la corriente de descarga.
Véase la tabla: « Final discharge voltage ».
Mantenimiento
Las baterías y las conexiones tienen que revisarse a
intervalos regulares, al menos cada tres meses. Aquellos
defectos tales como aflojamientos o conexiones
oxidadas deben repararse inmediatamente.
La batería tiene que mantenerse en condiciones de
carga.
La temperatura ambiente aumenta el porcentaje de
autodescarga de las baterías. Véase: « Battery storage».
Las baterías deberían recargarse cuando el voltaje de
circuito abierto descendiera por debajo de los 12,3
voltios.
Las baterías deberán mantenerse secas y limpias. Para
limpiar las baterías, únicamente se emplearán paños
suaves ligeramente humedecidos. Nunca se deberán
utilizar aditivos, ácidos y/o decapadores.
Las baterías no se deben abrir. Nunca hay que añadir
ácido ni agua destilada.
Eliminación de las baterías
Las baterías gastadas son peligrosas para
la salud y para el medio ambiente. Por tanto,
las baterías no pueden mezclarse con los
residuos domésticos o industriales, sino que
deben recogerse y reciclarse por separado.
Contacte con su suministrador para la
recolección y el reciclado de baterías o
contacte con una compañía de gestión de
residuos autorizada..