Massoth DiMAX, Руководство пользователя

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ID-Nummer (CV 2):
• Jedes Gerät am DiMAX-Bus muss eine
eigene ID-Nummer (11..20) haben!
• Eine Doppelbelegung ist nicht zulässig
und führt zu Störungen.
Kontaktadresse (CV 51+52 , 61+62 ,
71+72 , 81+82):
• Es kann für jedes Kontaktpaar eine
eigene freie Kontaktnummer program-
miert werden.
• Es können Kontaktadressen von 1 bis
2048 programmiert werden.
Zeitverzögerung (CV 53+54 , 63+64 ,
73+74 , 83+84):
• Ein ausgelöster Kontakt kann damit
zeitverzögert an die Zentrale gesendet
werden.
Beispiel : Ein Zug löst den Kontakt
aus.
Nach 10 Sekunden wird hierdurch eine
Weiche geschaltet.
Wird während der Wartezeit erneut
ausgelöst, so wird die Wartezeit neu
gestartet.
Konfiguration (CV 55 , 65 , 75 , 85):
• siehe Anhang 2
• Erweiterung zum Anschluss von
Belegtmeldern oder Nutzung von
richtungsabhängigen Auslösungen
ID # (CV 2):
• Each component on the DiMAX bus
must have its own ID # (11..-20).
• Multiple use of the same ID # will
cause a malfunction.
Contact Addresses (CV 51+52, 61+62,
71+72, 81+82):
• Every contact pair may be pro-
grammed with it s own contact
number.
• You may use contact addresses from
1 to 2048.
Time Delay (CV 53+54, 63+64, 73+74,
83+84):
• A closed contact may be sent to the
central station after a time delay.
Example: a train triggers a contact and
10 seconds later a switch is thrown.
If the contact is triggered during the
delay time, the delay time is restarted
Configuration (CV55, 65, 75, 85):
• see attachment 2
• Connecting the train detection module
or handling of direction dependant
trigger signals