MASCHIO GASPARDO BISONTE 220, Использование и обслуживание

Страница: 34 / 96

cod. F07011705
USO E MANUTENZIONE
ITALIANO
34 - IT
5.2 INCONVENIENTI, CAUSE E RIMEDI
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
Vibrazioni eccessive
1)
Rottura o eccessiva usura dei coltelli o mazze.
2)
Bloccaggio dei coltelli o mazze sul perno.
3)
Bilanciatura del rotore non adeguata
.
4)
Usura dei cuscinetti del rotore
.
1)
Sostituire i pezzi usurati o incrinati.
2)
Pulire ed ingrassare i pern
3)
Controllare il peso dei blocchi coltelli o mazze.
4)
Smontare e sostituire cuscinetti e tenute.
Taglio non ottimale, a
causa di un calo di velo-
cità del motore.
1)
Tensione cinghie non suffi ciente.
2)
Eccessiva usura cinghie.
1)
Registrare la tensione.
2)
Sostituire le cinghie.
Surriscaldamento delle
cinghie.
1)
Tensione cinghie errata
2)
Disallineamento fra asse rinvio ed asse rotore.
1)
Controllare la tensione.
2)
Controllare l’allineamento.
Surriscaldamento gruppo
coppia conica
1)
Mancanza di olio.
2)
Olio esaurito.
1)
Ripristinare il livello.
2)
Sostituire.
Usura rapida dei coltelli
o mazze.
1)
Posizione di lavoro troppo bassa, toccano il
terreno.
1)
Regolare l’altezza del rotore.
Perdite di olio dalla tra-
smissione lato cinghie.
1)
Usura e rottura del paraolio.
1)
Sostituire il paraolio.
Deformazione dei sup-
porti del rullo o delle
ruote.
1)
I supporti del rullo o delle ruote sono stati solle-
citati lateralmente
1)
Alzare la macchina dal terreno durante le
inversioni di marcia
Deformazione delle alet-
te di protezione.
1)
Da una posizione sollevata (trasporto), la mac-
china per assumere la posizione di lavoro, è stata
abbassata sopra il materiale da trinciare.
1)
La macchina deve assumere la posizione
di lavoro, prima di incontrare il materiale
da trinciare.
6.0 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO
Operazione da eseguirsi a cura del Cliente.
Prima di effettuare la demolizione della macchina, si raccomanda di veri
fi care attentamente lo stato fi sico della stessa,
valutando che non ci siano parti della struttura eventualmente soggette a possibili cedimenti strutturali o rotture in fase di
demolizione.
Il Cliente dovrà agire in osservanza delle leggi vigenti nel proprio paese in materia di rispetto e tutela dell’ambiente.
ATTENZIONE
PERICOLO DI SCHIACCIAMENTO O CESOIAMENTO. POSSIBILI LESIONI GRAVI E MORTE
Le operazioni di demolizione della macchina devono essere eseguite solamente da personale quali
fi cato, dotato
di adeguati
dispositivi di protezione individuale (calzature di sicurezza e guanti) e di utensili e mezzi ausiliari.
Tutte le operazioni di smontaggio per la demolizione devono avvenire a macchina ferma e staccata dal trattore.
Si raccomanda, prima di demolire la macchina, di rendere innocue tutte le parti suscettibili di fonti di pericolo e quindi:
- rottamare la struttura tramite ditte specializzate,
- asportare l’eventuale apparato elettrico attenendosi alle leggi vigenti,
- recuperare separatamente oli e grassi, da smaltire tramite le ditte autorizzate, nel rispetto della normativa del Paese di
utilizzo della macchina.
All’atto della demolizione della macchina la marcatura CE dovrà essere distrutta assieme al presente manuale.
Si ricorda in fi ne che la Ditta Costruttrice è sempre a disposizione per qualsiasi necessità di assistenza e ricambi.