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Information zum Vorbild
Die Reihe CC 40100 der SNCF diente 1970 der SNCB als
Ausgangspunkt der eigenen Baureihe 18. Die Lok war nahezu
baugleich mit der französischen Lok. Sie wurde als Vierstrom-
lokomotive für den grenzüberschreitenden Verkehr nach
Frankreich, Niederlande und Deutschland eingesetzt. Mit einer
Länge von über 22,5 m gehört die Lok zu den „Riesen“ unter den
europäischen E-Lokomotiven. Die Baureihe E 03 der DB war
rund 2,5 m kürzer.
Die Lok der Baureihe 18 wurde im TEE-Verkehr eingesetzt und
bespannte nach der Einstellung des TEE unter anderem D- und
EC-Züge zwischen Köln - Ostende und Köln - Paris Nord. Die
Vierstromlokomotiven hatten bei SNCB die Ordnungsnummern
1801-1806.
Information about the Prototype
In 1970, the SNCF‘s class CC 40100 served as the starting point
for the SNCB‘s own class 18. The latter locomotive was almost
identical in construction to the French locomotive. It was used
as a four-system locomotive for cross-border service to France,
the Netherlands, and Germany. With a length of over 22 meters
/ 72 feet, this locomotive was one of the “giants“ of European
electric locomotives. The DB‘s class E 03 was about 2.5 meters
/ 8 feet shorter.
The class 18 locomotive was used in TEE service and also
served as motive power for express and EC trains between
Cologne – Ostend and Cologne – Paris North after the end of
the TEE system. These four-system locomotives were numbered
1801-1806 on the SNCB.
Informations concernant la locomotive réelle
En 1970, la série CC 40100 de la SNCF servit à la SNCB de
modèle pour leur propre série 18. La construction de la loco était
presque identique à celle de la française. En tant que locomotive
quadricourant, elle fut affectée au trafic transfrontalier vers la
France, les Pays-Bas et l’Allemagne. Avec plus de 22,5 m de
longueur, la locomotive comptait parmi les «géantes» du parc
européen de machines électriques. La série E 03 de la DB faisait
environ 2,5 m de moins.
La locomotive de la série 18 fut affectée au trafic TEE et, après
la suppression des TEE, remorqua entre autres des trains D et
EC sur les lignes Cologne – Ostende et Cologne -Paris Nord. A
la SNCB, les locomotives quadricourant étaient immatriculées
de 1801 à 1806.
Informatie van het voorbeeld
De serie CC 40100 van de SNCF diende in 1970 voor de SNCB als
uitgangspunt voor de eigen serie 18. De loc was vrijwel identiek
aan de Franse loc. De loc werd ingezet als vierstroom-locomotief
voor het grensoverschrijdende verkeer naar Frankrijk, Nederland
en Duitsland. Met een lengte van meer dan 22,5 meter behoorde
de loc tot de ”groten” onder de Europese locomotieven. De serie
03 van de DB was ongeveer 2,5 meter korter.
De loc van de serie 18 werd ingezet voor de TEE-treinen en werd
na de opheffing van de TEE gebruikt voor de D- en EC treinen
tussen Keulen - Oostende en Keulen - Parijs noord. De vierstro-
om-locomotieven hadden bij de SNCB de nummers 1801 – 1806.
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