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INSERIMENTO del CILINDRO
Il cilindro deve entrare liberamente nel carter motore; per evitare seri problemi comportarsi come segue.
Preparazione al rimontaggio
Pulire accuratamente il carter motore nella base di appoggio del cilindro da eventuali residui della guarnizione originale.
Montare la guarnizione di base sul carter motore ed inserirvi le relative bussole di centraggio.
Prima di iniziare il montaggio del gruppo Malossi prendere il cilindro lavarlo e sgrassarlo.
Fare scendere il cilindro lungo i prigionieri di bloccaggio del gruppo termico e senza forzare imboccare il cilindro nel basamento motore.
Verifi care che non via siano all’interno del carter parti grezze che impediscano il passaggio del canotto del cilindro o altri piccoli problemi che non
consentono un inserimento libero del cilindro fi no a battuta sul carter motore. In caso vi siano punti di attrito signifi cativi si consiglia di asportarli.
Superata questa fase, sfi lare il cilindro e iniziare il montaggio seguendo le istruzioni seguenti.
Inserting the CYLINDER
The cylinder should freely enter the crankcase and to avoid serious problems follow the instructions here below.
Re-assembly preparation
Clean the crankcase in the cylinder support base thoroughly, removing any residue from the original gasket. Mount the basic gasket on the
crankcase and insert the respective truing bushes. Prior to starting to assemble the Malossi kit, take the cylinder, wash it and degrease it.
Drop the cylinder along the cylinder unit locking stud bolts and without forcing it, fi t it in the engine block. Check to ensure that there are no rough
parts inside the crankcase preventing the passage of the cylinder steering shaft or other minor problems preventing free entry of the cylinder fl ush
with the crankcase. In the event of signifi cant blocked entry, we advise you to remove useless or damaging parts.
Once this phase has been completed, slide off the cylinder and start the assembly according to these instructions.
Introduction du CYLINDRE
Le cylindre doit entrer librement dans le carter du moteur et, pour éviter de sérieux problèmes, veuillez bien suivre les instructions suivantes.
Preparation au remontage
Nettoyez soigneusement le carter du moteur dans la base d’appui du cylindre pour éliminer les résidus éventuels du joint d’origine. Montez le
joint de base sur le carter du moteur et y insérez les douilles de centrage correspondantes. Avant de commencer à monter le groupe Malossi,
lavez le cylindre et dégraissez-le. Faites descendre le cylindre le long des goujons de serrage du groupe thermique et emboîtez, sans forcer, le
cylindre dans l’embase du moteur. Vérifi ez qu’il n’y ait pas des parties brutes dans le carter du moteur qui bloquent le passage du fourreau du
cylindre, ou des autres petits problèmes qui gênent l’insertion fl uide du cylindre en butée sur le carter du moteur. S’il y a des points de friction
importants, il est recommandé d’enlever les parties inutiles et créant des dégâts. Une fois cette phase terminée, retirez le cylindre et commencez
le montage en suivant les instructions.
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Страница 32: ... 32 Fig 2 3 4 Fig 1 2 1 ...
Страница 33: ... 33 Fig 3 Fig 4 5 ...
Страница 34: ... 34 Fig 5 6 Fig 6 7 ...
Страница 36: ... 36 Fig 10 10 ...
Страница 37: ... 37 Fig 11 8 9 ...
Страница 38: ... 38 Fig 12 ...
Страница 40: ... 40 Fig 14 ...
Страница 41: ... 41 Fig 15 ...
Страница 42: ... 42 Fig 16 11 12 ...
Страница 43: ... 43 Fig 17 ...