Makita PLM4630, Инструкция по эксплуатации

Страница: 202 / 224

202
adaptorului. Alinia ţ i ş aiba peste lam ă ş i introduce ţ i ş urubul
hexagonal. Strânge ţ i ş urubul hexagonal la cuplul listat
mai jos.
10-3 CUPLU DE MONTARE LAM Ă
Ş urub central 40 Nm - 50 Nm, pentru a garanta operarea
în siguran ţă a unit ăţ ii dumneavoastr ă . Toate piuli ţ ele ş i
ş uruburile trebuie verificate periodic pentru a fi strânse
corect.
Dup
ă o utilizare prelungit ă , în special în condi ţ ii de sol
nisipos, lama se va uza ş i î ş i va pierde din forma original ă .
Eficien ţ a t ă ierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuit ă .
Înlocui ţ i doar cu o lam ă de schimb aprobat ă de
produc ă tor. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea
lamei nu intr ă în responsabilitatea produc ă torului.
Când schimba ţ i lama, trebuie s ă utiliza ţ i tipul original
marcat pe lam ă (MAKITA 263001451 pentru PLM4630/
PLM4631/PLM4632, MAKITA 263002552 pentru
PLM5130) (pentru a comanda lama, v
ă rug ă m s ă
contacta ţ i distribuitorul local sau societatea noastr ă ,
consulta ţ i coperta).
10-4 MOTOR
Consulta ţ i manualul separat al motorului pentru
instruc ţ iuni de între ţ inere a motorului.
Între ţ ine ţ i uleiul de motor conform instruc ţ iunilor din
manualul separat al motorului, furnizat împreun ă cu
unitatea dumneavoastr ă . Citi ţ i cu aten ţ ie ş i respecta ţ i
instruc ţ iunile.
Între ţ ine ţ i filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condi ţ ii de utilizare normal ă .
Cur ăţ a ţ i la fiecare câteva ore în condi ţ ii cu foarte mult
praf. O performan ţă slab ă a motorului ş i înecarea
acestuia indic ă , de obicei, faptul c ă trebuie efectuat ă
între ţ inerea filtrului de aer.
Pentru între ţ inerea filtrului de aer, consulta ţ i manualul
separat al motorului furnizat împreun ă cu unitatea
dumneavoastr ă .
Bujia trebuie cur ăţ at ă , iar distan ţ a dintre electrozi trebuie
resetat ă o dat ă pe sezon. Se recomand ă înlocuirea bujiei
la începerea fiec ă rui sezon de tundere a ierbii; verifica ţ i
manualul motorului pentru tipul corect de bujie ş i
specifica ţ ii privind distan ţ a corect ă între electrozi.
Cur ăţ a ţ i motorul în mod regulat cu o cârp ă sau perie.
P ă stra ţ i sistemul de r ă cire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvat ă a aerului,
aceasta fiind esen ţ ial ă pentru operarea ş i durata de via ţă
a motorului. Asigura ţ i-v ă c ă îndep ă rta ţ i iarba, mizeria ş i
reziduurile de combustibil din zona tobei de e ş apament.
11. INSTRUC Ţ IUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a preg ă ti ma ş ina de tuns iarba pentru depozitare
urma ţ ii pa ş ii de mai jos.
1. Goli ţ i rezervorul dup ă ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goli ţ i rezervorul de combustibil cu o pomp ă de
aspira ţ ie.
ATEN Ţ IE: Nu goli ţ i benzina în înc ă peri închise,
în apropierea unei fl ă c ă ri deschise etc. Nu fuma ţ i! Vaporii
de benzin ă pot cauza explozii sau incendii.
b) Porni ţ i motorul ş i l ă sa ţ i-l s ă func ţ ioneze pân ă la
consumarea întregii cantit ăţ i de benzin ă r ă mase ş i
pân ă la blocare.
c) Demonta ţ i bujia. Utiliza ţ i un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
Ac
ţ iona ţ i demarorul pentru a distribui uniform uleiul în
camera de combustie. Remonta ţ i bujia.
2. Cur ăţ a ţ i ş i unge ţ i cu aten ţ ie ma ş ina de tuns iarba
conform descrierii din sec ţ iunea “INSTRUC Ţ IUNI DE
LUBRIFIERE” de mai sus.
3. Unge ţ i u ş or cu ţ itul pentru a evita coroziunea.
4. Depozita ţ i ma ş ina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva înghe ţ ului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATEN Ţ IE: Motorul trebuie s ă se fi r ă cit complet
înainte de depozitarea ma ş inii de tuns iarba.
NOT Ă :
- La depozitarea oric ă rui tip de echipament de
alimentare într-o zon ă de depozitare a materialelor sau
o zon ă neventilat ă .
- Se va asigura protec ţ ia echipamentului împotriva
coroziunii. Utilizând un ulei u ş or sau silicon, acoperi ţ i
cu un strat echipamentul, în special cablurile ş i toate
p ă r ţ ile mobile.
- Acorda ţ i aten ţ ie pentru a nu îndoi sau strivi cablurile.
- În cazul în care cablul demarorului se deconecteaz ă de
la ghidajul de cablu de pe mâner, deconecta ţ i ş i lega ţ i
la mas ă conductorul bujiei, ap ă sa ţ i maneta de
comand ă frân ă ş i trage ţ i încet cablul demarorului din
motor. Introduce ţ i cablul demarorului în bol ţ ul de
ghidare cablu de pe mâner.
Transport
Opri ţ i motorul. Asigura ţ i-v ă c ă nu îndoi ţ i sau deteriora ţ i
cu ţ itul la împingerea peste obstacole a ma ş inii de tuns
iarba.