Makita PLM4630, Инструкция по эксплуатации

Страница: 166 / 224

166
nó ż tak, aby numer cz ęś ci by ł skierowany w stron ę
przeciwn ą do uchwytu. Wyosiowa ć podk ł adk ę na no ż u i
wkr ę ci ć ś rub ę z ł bem sze ś ciok ą tnym. Dokr ę ci ć ś rub ę z
ł bem sze ś ciok ą tnym momentem dokr ę cenia podanym
poni ż ej.
10-3 MOMENT DOKR Ę CENIA NO Ż A
Ś rub ę ś rodkow ą nale ż y dokr ę ci ć momentem o warto ś ci
40 Nm - 50 Nm w celu zapewnienia bezpiecznej pracy
urz
ą dzenia. Wszystkie ś ruby i nakr ę tki nale ż y okresowo
sprawdza ć pod k ą tem prawid ł owego dokr ę cenia.
Po d ł ugiej eksploatacji, zw ł aszcza w otoczeniu o du ż ym
zapyleniu, nó ż b ę dzie si ę cz ęś ciej zu ż ywa ł i utraci
oryginalny kszta ł t. Spowoduje to pogorszenie funkcji
koszenia. Nó ż nale ż y wymienia ć . Nó ż nale ż y wymienia ć
wy łą cznie na oryginalny nó ż . Za ewentualne straty
spowodowane z ł ym wywa ż eniem no ż a producent nie
odpowiada.
Przy wymianie no
ż a nale ż y stosowa ć cz ęś ci zgodnie z
oznaczeniami na poprzednim no ż u (MAKITA 263001451
w przypadku modeli PLM4630/PLM4631/PLM4632,
MAKITA 263002552 w przypadku modelu PLM5130) (aby
zamówi
ć nó ż , nale ż y skontaktowa ć si ę z lokalnym
przedstawicielem lub zadzwoni ć do naszej firmy – patrz
ok ł adka).
10-4 SILNIK
Konserwacja silnika opisana jest w oddzielnej instrukcji
obs
ł ugi silnika.
Wymiana oleju silnikowego jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł ugi silnika do łą czonej do urz ą dzenia. Nale ż y
uwa ż nie przeczyta ć i stosowa ć wszystkie instrukcje.
Konserwacja filtra powietrza zosta ł a opisana w oddzielnej
instrukcji obs ł ugi silnika.
W przypadku bardzo du ż ego zapylenia nale ż y czy ś ci ć
urz ą dzenie co kilka godzin. S ł aba moc silnika oraz
zalewanie to objawy wskazuj ą ce na konieczno ść
konserwacji filtra powietrza.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł ugi silnika do łą czonej do urz ą dzenia.
Nale ż y raz w sezonie oczy ś ci ć ś wiec ę zap ł onow ą i
ustawi ć wielko ść szczeliny. Zaleca si ę wymian ę ś wiecy
zap ł onowej na pocz ą tku ka ż dego sezonu koszenia.
Nale ż y sprawdzi ć w instrukcji obs ł ugi silnika, jaki jest
w ł a ś ciwy typ ś wiecy oraz wielko ść szczeliny.
Nale ż y regularnie czy ś ci ć silnik przy u ż yciu szmatki lub
szczotki. Nale ż y utrzymywa ć uk ł ad ch ł odzenia (obszar
obudowy dmuchawy) w czysto ś ci, aby zapewni ć w ł a ś ciwy
obieg powietrza, który jest niezb ę dny do prawid ł owego
dzia ł ania silnika oraz zachowania jego ż ywotno ś ci.
Nale ż y sprawdzi ć , czy trawa, ziemia i ł atwopalne
zanieczyszczenia zosta ł y usuni ę te z obszaru wokó ł
t ł umika.
11. PRZECHOWYWANIE (POZA
SEZONEM)
Aby przygotowa ć kosiark ę do trawy do przechowywania,
nale ż y wykona ć nast ę puj ą ce czynno ś ci:
1. Po ostatnim koszeniu w sezonie nale ż y opró ż ni ć
zbiornik paliwa.
a) Mo ż na to zrobi ć za pomoc ą pompy ss ą cej.
UWAGA: Nie spuszcza ć paliwa w zamkni ę tych
pomieszczeniach, w pobli ż u otwartego ognia itp. Zabrania
si ę palenia papierosów! Opary paliwa mog ą spowodowa ć
wybuch lub po ż ar.
b) Uruchomi ć silnik i zaczeka ć , a ż zu ż yje ca ł e pozosta ł e
paliwo i zga ś nie.
c) Wyj ąć ś wiec ę zap ł onow ą . U ż ywaj ą c smarowniczki,
wla ć oko ł o 20 ml oleju do komory spalania. Poci ą gn ąć
za link ę rozrusznika, aby równomiernie rozprowadzi ć
olej w komorze spalania. W ł o ż y ć ś wiec ę zap ł onow ą .
2. Dok ł adnie wyczy ś ci ć i nasmarowa ć kosiark ę do trawy
zgodnie z opisem w punkcie „SMAROWANIE”.
3. Lekko nasmarowa ć nó ż , aby zapobiec korozji.
4. Przechowywa ć kosiark ę do trawy w suchym i czystym
pomieszczeniu zabezpieczonym przed mrozem, poza
zasi
ę giem osób nieupowa ż nionych.
UWAGA: Przed odstawieniem kosiarki do trawy
w celu jej przechowania nale ż y odczeka ć , a ż silnik
ca ł kowicie ostygnie.
UWAGA:
- W przypadku przechowywania urz ą dze ń w
pomieszczeniu bez wentylacji lub w pomieszczeniu
gospodarczym:
- Nale ż y podj ąć kroki, aby zapobiec korozji urz ą dze ń .
Nale ż y pokry ć cz ęś ci urz ą dze ń , zw ł aszcza przewody i
wszystkie cz ęś ci ruchome, warstw ą lekkiego oleju lub
silikonu.
- Nie wolno zagina ć lub za ł amywa ć przewodów.
- Je ś li linka rozrusznika od łą czy si ę od prowadnicy linki
na uchwycie, nale ż y od łą czy ć i uziemi ć przewód
ś wiecy zap ł onowej, nacisn ąć uchwyt ustawienia no ż a i
powoli wyci ą gn ąć link ę rozrusznika z silnika. Prze ł o ż y ć
link ę rozrusznika przez ś rub ę prowadz ą c ą linki na
uchwycie.
Transport
Wy łą czy ć silnik. Zachowa ć ostro ż no ść , aby nie zgi ąć ani
nie uszkodzi ć no ż a, przeje ż d ż aj ą c kosiark ą do trawy nad
przeszkodami.