Makita HB350, Оригинальное руководство пользователя

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MATERIAL E VELOCIDADES DE CORTE
A facilidade possível de perfuração de cada
material depende de vários fatores, incluindo
a resistência à tração e a resistência à abrasão.
Embora a dureza e/ou a força sejam os
critérios habituais, podem exis r variações
amplas de maquinabilidade entre materiais
que apresentam propriedades sicas
semelhantes.
As condições de corte podem depender de
requisitos de vida ú l das ferramentas e
acabamento de super cie, podendo ser
limitadas adicionalmente pela rigidez da
ferramenta e da peça de trabalho, da
lubri ção e da maquinaria disponível.
Quanto mais duro for o material, menos será a
velocidade de corte. Alguns materiais de baixa
dureza contêm cons tuintes abrasivos, que
causam um desgaste rápido das extremidades
de corte a altas velocidades. As taxas de
avanço são reguladas pela rigidez da
con guração, do volume de material a
remover, do acabamento de super cie e da
maquinaria disponível.
É preferível de nir e manter uma velocidade de
super cie contante (RPM) para um determinado
material e fazer variar a taxa de avanço dentro de
limites de nidos.
O avanço da máquina é medido em polegadas ou
milímetros por minuto e é o produto de RPM x
número de dentes na broca x avanço por dente.
Taxas de avanço demasiado reduzidas ou
extremamente elevadas irão causar uma falha
prematura da broca. Uma pressão excessiva em
materiais duros irá causar rebarbas na
extremidade de corte e uma produção excessiva
de calor.
As brocas estreitas e de haste comprida têm
restrições na taxa de avanço devido à de exão,
devendo usar-se a ferramenta maior e mais
robusta sempre que possível. Isto é importante
para os materiais mais duros. O aço até 400 HB é
o potencial limite para ferramentas M2 HSS
convencionais.
Acima de 300 HB, devem ser consideradas brocas
de liga de cobalto para uma vida ú l mais longa
da ferramenta. Em graus de material mais
macios, as brocas de liga de cobalto podem
produzir um aumento do rendimento, fazendo
subir as velocidades e taxas de avanço até 50%.
As brocas em carboneto de tungsténio permitem
velocidades de super cie e taxas de avanço até