54
ภาษาไทย
การใช้งานล้อตัดแบบขัด / ลูกล้อเพชร (อุปกรณ์เสริม)
►
หมายเลข 12:
1.
น็อตล็อค
2.
ล้อตัดแบบขัด/ลูกล้อ
เพชร
3.
แกนตัวใน
4.
ที่ป้องกันล้อ
ส�าหรับล้อตัดแบบขัด/ลูกล้อเพชร
ทิศทางส�าหรับการติดตั้งน็อตล็อคและแกนตัวในจะแตกต่าง
กันไปตามความหนาของล้อ
โปรดดูรายละเอียดในตารางด้านล่าง
22.23 mm (7/8")
ลอตัดแบบขัด
ลูกลอเพชร
ความหนา
:
ไมเกิน
4 mm (5/32")
ความหนา
: 4 mm (5/32")
ขึ้นไป
ความหนา
:
ไมเกิน
4 mm (5/32")
ความหนา
: 4 mm (5/32")
ขึ้นไป
22.23 mm (7/8")
22.23 mm (7/8")
22.23 mm (7/8")
115 mm (4-1/2") / 125 mm (5") / 150 mm (6")
1.
น็อตล็อค
1
2
3
1
4
3
2.
ลอตัดแบบขัด
3.
แกนตัวใน
4.
ลูกลอเพชร
ค�ำเตือน:
•
เมื่อใช้ล้อตัดแบบขัด / ลูกล้อเพชร ให้ตรวจสอบ
ให้แน่ใจว่าได้ใช้ที่ป้องกันล้อพิเศษที่ออกแบบมา
ส�าหรับล้อตัดเท่านั้น
•
ห้ามใช้ล้อตัดแบบขัดในการขัดด้านข้าง
•
อย่าท�าให้ล้อ “ติด” หรือออกแรงกดมากเกินไป อย่า
พยายามตัดลึกจนเกินไป การออกแรงกดล้อที่มาก
เกินไปจะเป็นการเพิ่มการท�างานและท�าให้ล้อเกิด
การบิดหรือการติดขัดระหว่างการตัดได้ง่าย และ
อาจเกิดการดีดกลับ ล้อแตก และมอเตอร์ร้อน
เกินไป
•
อย่าเริ่มการตัดโดยที่เครื่องมือยังคาอยู่ในชิ้นงาน
ปล่อยให้ล้อหมุนที่ความเร็วสูงสุดและสอดเข้าไปใน
รอยตัดอย่างระมัดระวัง โดยเคลื่อนเครื่องมือไปข้าง
หน้าบนพื้นผิวชิ้นงาน ล้ออาจติดขัด เด้ง หรือดีด
กลับได้หากเริ่มใช้เครื่องมือไฟฟ้าระหว่างที่ยังคาอยู่
ในชิ้นงาน
•
ระหว่างการตัด ห้ามเปลี่ยนมุมของล้อ การวาง
ที่ท�าให้เกิดแรงอัดที่ด้านข้างของล้อตัด (ในขณะ
ท�าการขัด) จะท�าให้ล้อร้าวและแตก ซึ่งส่งผลให้ได้
รับบาดเจ็บสาหัสได้
•
ลูกล้อเพชรจะต้องท�างานแบบตั้งฉากกับวัสดุที่จะตัด
การบ�ารุงรักษา
ข้อควรระวัง:
•
ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าปิดสวิตช์เครื่องมือและ
ถอดปลั๊กออกแล้วก่อนด�าเนินการตรวจสอบหรือ
บ�ารุงรักษา
•
ห้ามใช้แก๊สโซลีน เบนซิน ทินเนอร์ แอลกอฮอล์
หรือสิ่งอื่นที่คล้ายกันนี้ เนื่องจากอาจท�าให้สีซีดจาง
เสียรูป หรือแตกร้าวได้
เครื่องมือและช่องระบายอากาศของเครื่องมือต้องสะอาด
อยู่เสมอ ท�าความสะอาดช่องระบายอากาศของเครื่องมือ
ให้เป็นประจ�าหรือเมื่อใดก็ตามที่ช่องระบายอากาศเริ่มถูก
ปิดกั้น
►
หมายเลข 13:
1.
การระบายไอเสีย
2.
การดูดลม