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Funzionamento
Avviamento
AVVERTENZA:
Non avviare il motore nell’ambiente in cui è stato effettuato
il rifornimento. Allontanarsi di almeno tre metri dal punto in
cui è stato effettuato il rifornimento della sega circolare.
La mancata osservanza delle istruzioni può causare fiamme
•
e incendi.
ATTENZIONE:
Prima di avviare il motore, verificare che il disco di taglio
non sia a contatto con il terreno o con altri ostacoli.
Se il disco di taglio è a contatto con il terreno o con altri
•
oggetti possono verificarsi incidenti.
Il disco di taglio inizia a ruotare non appena il motore è
avviato, quindi è bene tenere presente la posizione degli
osservatori e degli ostacoli.
1. Avviamento a freddo
(1) Premere più volte la pompa del carburante fino a quando il
carburante non entra in circolo.
(2) Spostare l’interruttore nella direzione (starter).
(3) Tenere premuta l’impugnatura posteriore con un piede e
l’impugnatura tubolare con una mano.
(4) Tirare più volte e con forza l’impugnatura di avviamento fino
a udire il primo rumore di accensione.
Riscaldamento
Dopo l’avviamento del motore, tenere premuta la leva di
•
sicurezza, quindi azionare e rilasciare più volte l’acceleratore
per uno o due minuti in modo da riscaldare il motore.
Una volta stabilizzato il regime del motore, che passa senza
•
problemi dalla bassa all’alta velocità, il riscaldamento è
completato.
2. Avviamento a motore caldo
Premere più volte la pompa del carburante. Portare l’interruttore
nella posizione [I] (di funzionamento), quindi avviare il motore
con l’operazione (3) della procedura 1 di cui sopra.
NOTA:
Se si tira e rilascia più volte l’interruttore di avviamento con
•
l’interruttore nella posizione “starter”, il motore viene inondato
di carburante e l’avviamento risulta difficoltoso.
All’arresto del motore è importante non stringere inutilmente la
•
leva dell’acceleratore, in quanto il motore verrebbe inondato di
carburante provocando un avviamento difficoltoso.
Se il motore viene inondato di carburante, rimuovere la
•
candela e tirare lentamente l’impugnatura di avviamento più
volte per rimuovere il carburante in eccesso. Asciugare quindi
la sezione degli elettrodi della candela.
Non tirare l’impugnatura di avviamento fino al limite
•
della corda, in quanto si potrebbe ridurre la durata
della corda. Inoltre, è opportuno riportare lentamente in
posizione l’impugnatura di avviamento, anziché rilasciarla
improvvisamente.
Evitare di lasciare in funzione la sega circolare al massimo
•
regime minimo, in quanto si potrebbe ridurre la durata della
sega circolare.
3. Arresto
Per spegnere il motore, rilasciare l’acceleratore e portare
l’interruttore nella posizione (Stop).
Se la leva del dispositivo di avviamento viene portata per sbaglio
nella posizione per arrestare il dispositivo, utilizzare la mezza
potenza per riavviare.
Leva dell’acceleratore
Interruttore di
avviamento
Interruttore
Interruttore
Sicura di
accensione