27
ดับเครื่องยนต์และขั้วต่อถอดหัวเทียนเมื่อเปลี่ยนหรือลับคมใบมีด และเมื่อทำความสะอาดใบมีด อุปกรณ์ตัด หรือทำการบำรุงรักษา
–
ห้ามดัดตรงหรือเชื่อมใบมีดที่ชำรุด
–
ตรวจสอบใบมีดเมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว โดยให้หมั่นตรวจสอบดูการชำรุด
–
(ตรวจสอบรอยแตกเป็นเส้นด้วยวิธีการทดสอบเสียงจากการเคาะ) ระมัดระวังฟันของใบมีดที่แหลมคม
–
ทำความสะอาดเครื่องเล็มแนวรั้วพุ่มไม้สม่ำเสมอและตรวจสอบว่าสกรูและน็อตทั้งหมดขันแน่นดีแล้ว
–
ห้ามซ่อมบำรุงหรือเก็บเครื่องเล็มแนวรั้วพุ่มไม้ในบริเวณที่มีเปลวไฟเพื่อหลีกเลี่ยงไฟไหม
–
ให้สวมถุงมือหนังเสมอเมื่อถือหรือลับใบมีดเนื่องจากใบมีดคม
–
การลับใบมีด
หากใบมีดทื่อและตัดได้ไม่ดี ให้ลับคมส่วนที่เป็นสีเทาเท่านั้น อย่าลับคมบริเวณหน้าสัมผัส (ส่วนที่
เลื่อนได้) ตรงด้านบนและด้านล่างของใบมีด
ก่อนเริ่มลับคม ต้องแน่ใจว่าได้ยึดใบมีดไว้แน่นดีแล้ว ดับเครื่องยนต์และถอดฝาครอบ
–
หัวเทียน
สวมถุงมือ แว่นตาป้องกัน ฯลฯ
–
คมใบมีดถูกลับให้คมจนเกินไปในครั้งเดียวหรือหลายครั้งจะทำให้ใบมีดบางลง และจะทื่อ
–
อย่างรวดเร็วเมื่อใช้งาน
การปรับใบมีด
ใบมีดจะสึกเมื่อใช้งานนาน หากท่านรู้สึกว่าการตัดเล็มไม่ดีเท่าใบมีดใหม่ ให้ปรับใบมีดดังนี้
1. หมุนน็อต
①
ให้หลวม
2. ค่อยๆ ขันแน่นโบลต์
②
ลงในช่องจนกระทั่งไม่สามารถหมุนไปได้ จากนั้นให้คลายออก
หนึ่งในสี่ส่วน
3. หมุนน็อต
①
ให้แน่น พร้อมกับใช้ประแจหกเหลี่ยมยึดโบลต์
②
4. หล่อลื่นใบมีดด้วยน้ำมันเบา (light oil) หลังจากการปรับตามวิธีการด้านบนแล้ว
5. สตาร์ตเครื่องยนต์และเร่งเครื่องเปิด-ปิดนานหนึ่งนาที
6. ดับเครื่องยนต์และใช้มือของท่านสัมผัสใบมีด หากใบมีดอุ่นพอที่ท่านจะสามารถจับใบมีดได้
แสดงว่าท่านทำการปรับได้พอดีแล้ว หากว่าใบมีดร้อนเกินไปที่ท่านจะจับได้ ให้หมุนคลาย
โบลต์
②
อีกเล็กน้อยและทำซ้ำขั้นตอน 5 เพื่อดูว่าปรับใบมีดได้เข้าที่ดีแล้วหรือยัง.
หมายเหตุ: ต้องดับเครื่องยนต์ก่อนทำการปรับเสมอ
ใบมีดมีช่องอยู่รอบๆ สกรู
②
หากท่านพบว่ามีฝุ่นละอองอยู่ที่ปลายของช่อง ให้ขจัดออก
หมายเหตุ: สำหรับเวลาที่เพียงพอในการหยุดใบมีด (EN774) ต้องแน่ใจว่าได้ปรับใบมีดก่อนเริ่มใช้งาน
คำแนะนำในการบำรุงรักษา
10°
10°
45°
ใบมีดล่าง
ด้านหน้าตัด
วางตำแหน่งให้แผ่นลับคมทำมุม
45° แล้วให้ลับคมตามเส้นประเพื่อ
ทำให้ปลายที่ทื่อมนมีความคม
①
น็อตรูปตัว U หกเหลี่ยม
②
โบลต์ยึด
③
ช่องใส่ใบมีด
④
ใบมีดบน
⑤
ใบมีดล่าง
①
②
⑤
②
①
④
③
