128
- Όταν το μηχάνημα πρόκειται να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα,
αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπιρατέρ,
ως εξής: Βγάλτε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου.
- Αφαιρέστε το μπουζί και προσθέστε μερικές σταγόνες λαδιού μέσα στην τρύπα
του μπουζιού. Στη συνέχεια, τραβήξτε με προσοχή τον εκκινητήρα για να
διασφαλιστεί ότι ένα στρώμα λαδιού θα καλύψει το εσωτερικό του κινητήρα και
σφίξτε το μπουζί.
- Καθαρίστε τη βρωμιά ή τη σκόνη από τη λάμα κοπής και το εξωτερικό του
κινητήρα, σκουπίστε το με ένα βουτηγμένο σε λάδι ύφασμα και τοποθετήστε το σε
ένα χώρο όσο το δυνατόν ξηρότερο.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Μετά τον ανεφοδιασμό
Μοχλός γκαζιού
Διακόπτης I-O
Ελέγξτε τη λειτουργία
Ελέγξτε τη λειτουργία
Πριν από κάθε χρήση
Συγκρότημα κινητήρα,
βίδες και παξιμάδια
Φίλτρο αέρα
Ψυκτικός αεραγωγός
Εργαλείο κοπής
Ταχύτητα ρελαντί
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Οπτική επιθεώρηση για ζημιά και σφίξιμο
Ελέγξτε την γενική κατάσταση και ασφάλεια
Καθαρίστε
Καθαρίστε
Έλεγχος για ζημιά και αιχμηρότητα
Επιθεώρηση (το εργαλείο κοπής δεν πρέπει να κινείται)
Ελέγξετε και καθαρίστε
Κάθε 50 ώρες
Κιβώτιο ταχυτήτων
Παροχή γράσου
Εβδομαδιαία
Μπουζί
Ελέγξτε και αντικαταστήστε αν χρειάζεται
Ετησίως
Σωλήνας καυσίμου
Αντικαταστήστε
Εξαμηνιαίως
Τάπα ρεζερβουάρ
Αντικαταστήστε
Για μακρόχρονη αποθήκευση
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Κεφαλή αναρρόφησης
Αδειάστε και καθαρίστε
Λειτουργήστε έως ότου τελειώσουν τα καύσιμα του κινητήρα
Αντικαταστήστε
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ
Σφάλμα
Σύστημα
Παρατήρηση
Αιτία
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ή
ξεκινά με δυσκολία
Σύστημα ανάφλεξης
Υπάρχει σπινθήρας
ανάφλεξης
Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα
συμπίεσης, μηχανική βλάβη
Δεν υπάρχει σπινθήρας
ανάφλεξης
Διακόπτης Ι-Ο υπό χειρισμό, σφάλμα καλωδίωσης ή
βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό μπουζί ή σύνδεσμος,
βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης
Παροχή καυσίμου
Γεμάτο ρεζερβουάρ
Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό
καρμπυρατέρ, βρώμικη κεφαλή εισρόφησης (φίλτρο
γραμμής καυσίμου), λυγισμένη γραμμή παροχής
καυσίμου ή μπλοκαρισμένη
Συμπίεση
Εσωτερικό του κινητήρα
Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα
του κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά του
στροφαλοφόρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του κυλίνδρου
ή του πιστονιού
Εξωτερικό του κινητήρα
Ακατάλληλη στεγανοποίηση του μπουζί
Μηχανική βλάβη
Ο εκκινητήρας δεν λειτουργεί
Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα
εξαρτήματα μέσα στον κινητήρα
Προβλήματα θερμής
εκκίνησης
Γεμάτο το ρεζερβουάρ,
ύπαρξη σπίθας ανάφλεξης
Ρυπαρό καρμπιρατέρ, καθαρίστε το
Ο κινητήρας ξεκινά αλλά
σβήνει αμέσως
Παροχή καυσίμου
Ρεζερβουάρ γεμάτο
Λανθασμένη ρύθμιση του ρελαντί, βρώμικη κεφαλή
εισρόφησης ή καρμπυρατέρ
Ελαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ, διακοπή στο
σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικό καλώδιο ή
διακόπτης Ι-Ο
Ανεπαρκής απόδοση
Πολλά συστήματα
μπορεί να είναι
ταυτόχρονα
ελαττωματικά
Ρελαντί κινητήρα
Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπιρατέρ,
σιγαστήρας βουλωμένος, αγωγός εξάτμισης
βουλωμένος
Содержание EH5000W
Страница 129: ...129 ...
Страница 130: ...130 ...
Страница 131: ...131 ...
Страница 132: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 885103 996 www makita com ALA ...