Makita 6942D, Инструкция по эксплуатации

Страница: 34 / 52

SUOMI
Yleisselostus
1 Akku
2 Pohjalevy
3 Latausvalo
4 Akkulaturi
5 Kuusioruuvi
6 Kulmavarsi
7 Ura
8 Hammas
9 Suunnanvaihtokytkin
10 Liipaisinkytkin
11 R-asento
(vastapäiväinen pyörimis-
suunta)
12 F-asento
(myötäpäiväinen pyörimis-
suunta)
13 Vapautuspainike
14 Hylsy
15 Alasin
16 Suora varsi
17 Räikkävarsi
TEKNISET TIEDOT
Malli 6942D
Tehot
Tavallinen ruuvi .................................... M4 – M10
Suurlujuusruuvi ..................................... M4 – M8
Nelikulmavääntiö ..................................... 9,5 mm
Joutokäynti (min
–1
) ................................... 0 – 2 000
Iskua minuutissa ....................................... 0 – 2 700
Kiinnitysmomentti .......................................... 32 N
c
m
Kokonaispituus ........................................... 370 mm
Paino .............................................................. 1,5 kg
Nimellisjännite .................................. 9,6 V tasavirta
• Jatkuvan tutkimus- ja kehitysohjelman vuoksi pidä-
tämme oikeuden muuttaa tässä mainittuja teknisiä
ominaisuuksia ilman ennakkoilmoitusta.
• Huomautus: Tekniset ominaisuudet saattavat vaih-
della eri maissa.
Turvaohjeita
Oman turvallisuutesi vuoksi lue mukana seuraavat
turvaohjeet.
TÄRKEITÄ TURVAOHJEITA
AKKULATURIA JA AKKUPARISTOA
VARTEN
1. SÄÄSTÄ KÄYTTÖOHJEET — Tämä käsikirja
sisältää tärkeitä turvaohjeita ja akkulaturin
käyttöohjeet.
2. Ennen akkulaturin käyttöä lue kaikki (1) akku-
laturin, (2) akun ja (3) koneen käyttöohjeet
sekä varoitusmerkinnät niihin kiinnitetyistä
kilvistä.
3. VARO — Onnettomuuksien välttämiseksi lataa
vain MAKITA - merkittyjä, uudelleenladattavia
akkuja. Toisenmerkkiset akut voivat ladatta-
essa räjähtää aiheuttaen mahdollisesti myös
henkilöön kohdistuvia onnettomuuksia tai
muita vahinkoja.
4. Älä jätä akkulaturia vesisateeseen tai lumeen.
5. Laitteen tai koneen käyttö, jota akkulaturin
valmistaja ei ole suositellut tai toimittanut, voi
johtaa tulipalon syttymiseen, sähköiskuun tai
onnettomuuksiin sitä käyttäville henkilöille.
6. Pistoke- ja kaapelivaurioiden estämiseksi,
vedä mieluimmin pistokkeesta kuin kaape-
lista, akkulaturia pistorasiasta irrottaessasi.
7. Varmista kaapelin sijoitus siten ettei sen
päälle voida astua, siihen kompastua tai ettei
sitä voida venyttää vetämällä vaurioittaen.
8. Älä käytä akkulaturia kaapelin tai pistokkeen
vaurioiduttua — uusi ne välittömästi.
9. Älä käytä akkulaturia jos siihen on kohdistu-
nut kova isku tai muuten mahdollisesti vahin-
goittunut. Toimita akkulaturi ensin sähkölaite-
huoltoon tarkistettavaksi.
10. Älä yritä itse korjata akkulaturia. Älä pura itse
akkulaturia tai akkupatruunaa, toimita ne säh-
kölaitehuoltoon tarkistettavaksi ja tarvittaessa
huollettavaksi ja korjattavaksi. Virheellinen
kokoonpano voi aiheuttaa sähköiskun tai tuli-
palon syttymisen.
11. Sähköiskuvaaran estämiseksi, irrota akkulatu-
rin pistoke sähköverkon pistorasiasta aina
ennen kunnossapitohuollon tai puhdistami-
sen aloittamista. Virtakatkaisijoiden kääntämi-
nen pois päältä ei poista tätä vaaraa.
LISÄ-TURVAOHJEITA AKKULATURIA JA
AKKUPARISTOA VARTEN
1. Älä lataa akkuparistoa jos lämpötilla on alle
+10°C tai yli +40°C.
2. Älä yritä lataamista säätömuuntajalla, mootto-
rilaturilla tai tasavirtapistorasialla.
3. Älä peitä akkulaturia. Estä tuuletusaukkojen
tukkeutuminen.
4. Peitä akkuliittimet aina akkukannella, kun
akkua ei käytetä.
5. Älä kytke akkua oikosulkuun:
(1) Älä kosketa napoja sähköä johtavilla
esineillä.
(2) Älä säilytä akkua muiden metalliesineiden
joukossa, kuten naulat, kolikot, työkalut,
jne.
(3) Älä jätä akkua veteen tai sateeseen.
Oikosulku akussa voi aiheuttaa suuren virta-
häviön, ylikuumenemisen, mahdollisia palo-
vammoja sekä rikkoutumisen.
6. Älä säilytä konetta ja akkuparistoa kohteissa,
joissa lämpötila voi nousta tai ylittää +50°C.
7. Älä hävitä akkuparistoa polttamalla vaikka se
olisikin pahoin vaurioitunut tai täydellisesti
loppuunkulunut.
Akkuparisto voi räjähtää
tulessa.
8. Varo pudottamasta, ravistamasta tai iske-
mästä akkua.
9. Älä säilytä akkua laatikossa tai muussa sulje-
tussa tilassa. Akun on oltava latauksen aikana
tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
34