de la bujía! ¡Nunca apretar el cilindro ni soltar la bujía mientras el motor sea caliente! Una
instalación incorrecta de la bujía puede resultar en graves daños para el motor.
CADA 50 HORAS
(Mayor frecuencia si notar menor desempeño)
INSPECCIÓN
Inspeccionar toda la máquina y tubos en busca de daños,
incluyendo componentes sueltos o perdidos y reparar, si
necesario.
BUJÍA
Su
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la bujía por una (LO) , con espacio 0.6-0.7)mm.
FILTRO DE CARBURANTE
Usar un enganche metálico para extraer el
Į
ltro del carburante del interior del tanque de carburante
y después sacar y lavar el elemento del
Į
ltro con carburante limpio. Antes de volver a instalar el
Į
ltro, inspeccionar las condiciones de la línea de carburante. Si notar daños o deterioración, el
aspirador no debe ser u
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izado hasta ser inspeccionado por un técnico cali
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do.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Sacar el tapón del motor (conforme descrito en "An
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chispas"), y usar un raspador de plás
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co o
madera y un cepillo suave para sacar la suciedad y los detritos de las rebarbas del cilindro y del
cárter.
MANTENIMIENTO DEL ANTICHISPAS
Arranques di
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ciles o pierda gradual de desempeño pueden ser causados por tanques de carbono
alojados en la red del an
Ɵ
chispas. Para un desempeño máximo, la red del an
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chispas debe ser limpia
periódicamente conforme el siguiente:
1. Sacar la bujía.
2. Sacar los tres tornillos autoroscantes y los dos tornillos de máquina del tapón del motor y después
suavemente poner el tapón del motor al lado.
3. Sacar los tres tornillos de retención del an
Ɵ
chispas y después sacar el tapón, la red, la yunta y la
cámara.
4. Usar un raspador de p
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o o un cepillo de alambre para sacar los tanques de carbono de la red,
de la cámara y del tapón.
5. Inspeccionar la red cuidadosamente y
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uirla si sea perforada, destorcida o dañada.
6. Poner la cámara, la red, la yunta y el tapón por el orden inverso de desmontaje y después poner
y apretar bien los tres tornillos de retención del tapón.
7. Poner el tapón del motor y veri
Į
car si las conexiones de la línea de carburante aún son en la
posición correcta.
8. Poner los tornillos de retención del tapón del motor por el orden inverso de desmontaje y apretar
bien.
9. Poner y apretar la bujía y volver a conectar el cordón de la bujía.