LRP electronic GmbH
Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Deutschland
MANUALE D‘USO
Gentile cliente,
grazie della fiducia per aver acquistato questo prodotto LRP. Acquistando una batteria
LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo, hai scelto una batteria dalle alte performances per il
tuo modello RC. Leggi attentamente le istruzioni per assicurarti che la tua batteria LRP
Ultimate Drift Hardcase LiPo, lavori sempre al massimo per soddisfarti pienamente.
Le batterie LiPo necessitano di un trattamento e cure speciali. Leggi attentamente le
istruzioni prima di iniziare ad utilizzare la tua batteria LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo.
Questo manuale contiene informazioni importanti per l’installazione, la sicurezza, l’uti-
lizzo ed il mantenimento di questo prodotto. Questo per proteggere te stesso ed evi-
tare danni al prodotto stesso. Segui le istruzioni di questo manuale per approfondire e
conoscere meglio la tua batteria LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo. Prenditi il tuo tempo
per leggere tutto attentamente, in quanto, conoscere meglio il prodotto ti consentirà
di godertelo al meglio.
Questo manuale deve essere conservato in un posto sicuro. Se un altro cliente sta
utilizzando questo prodotto, questo manuale deve essere consegnato insieme al pro-
dotto stesso.
1. SPECIFICHE BATTERIE DRIFT-SPEC
Per la prima volta, LRP presenta le nuove LRP LiPo Ultimate Drift Hardcase Pack, ot-
timizzate per un uso perfetto negli automodelli da Drift. La batteria è leggera, ma pre-
senta comunque un’ottima capacità, consentendo quindi una lunga autonomia, e for-
nisce un’eccellente potenza per tutta la sua durata. Quindi, le batterie LRP LiPo Ultimate
Drift Hardcase Pack, creano le condizioni ideali, fornendovi un potenza senza eguali per
tutta la durata della vostra gara di Drift.
2. Connessioni
Tutte le batterie LRP LiPo Ultimate Drift Hardcase Pack hanno connettori dorati da 4mm
integrati nel pacco stesso. Oltre ai connettori dorati da 4mm, tutte le batterie LRP LiPo
Ultimate Drift Hardcase Pack hanno un connettore dorato da 2mm, il quale collega le
due celle presenti dentro al pack. Le polarità dei due connettori da 4mm sono entram-
be contrassegnate da un colore (ROSSO -> polo positivo / NERO -> polo negativo).
Presta sempre attenzione alla corretta polarità per prevenire danni alla tua lipo e
all’elettronica presente sull’automodello.
Questa connessione viene utilizzata per bilanciare i pacchi batteria LRP Competition
Car Line Hardcase LiPo. Bilanciatori specifici oppure certi caricabatterie, utilizzano qu-
este porte di bilanciamento per equalizzare perfettamente le celle individuali all’interno
del pacco. Si prega di consultare il manuale del bilanciatore/caricabatterie per sapere
come collegare correttamente la batteria. Per una perfetta carica e bilanciatura delle
batterie, noi raccomandiamo il nostro LRP PULSAR TOUCH COMPETITION (No. 41556).
NOTA:
La porta del bilanciatore non deve essere utilizzata per l’utilizzo standard nel
modello.
Utilizzare soltanto i connettori dorati da 4mm per alimentare il tuo modello.
Per un utilizzo perfetto delle tue batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo, rac-
comandiamo di utilizzare il nostro caricabatterie LRP PULSAR TOUCH COMPETITION
(No. 41556). Utilizzando anche il cavo caricabatterie LiPo 2S (No. 65821), o il cavo
caricabatterie LiPo 1S (No. 65829) ed uno dei nostri LRP LiPo Safe Box (No. 65848), la
tua batteria avrà sempre le migliori performances.
Porta Bilanciatore (2S – pacchi 7.4V)
Connettore 4mm dorato (batteria -)
Cella 1-
Connettore 2mm dorato (conn. Celle)
Cella 1+ (Cella 2-)
Connettore 4mm dorato (ba)
Cella 2+
3. Multi Plug System MPS
Grazie al nuovo ed innovativo LRP Multi Plus System, scegliere il giusto connettore
è semplice, veloce e conveniente. Invece di un sistema di connettore fisso, il Multi
Plug System di LRP utilizza due connettori universali da 4mm. Qualsiasi connnettore
tu utilizzi: di tipo Tamiya-, Traxxas- o US-style, puoi cambiare il connettore collegato
senza bisogno di saldature, questo rende il sistema LRP Multi Plug System perfetto per
utilizzare praticamente qualsiasi batteria e connettore.
ATTENZIONE:
Controlla sempre la corretta polarità dei cavi quando cambi adattatore.
3. Carica
Grazie alle nuove e speciali tecniche impiegate, tutte le batterie LRP Ultimate Drift Hard-
case LiPo, possono essere caricate ad un corrente massima di carica di 3C*. Per la
carica, utilizza soltanto caricabatterie specifici per batterie LiPo. Questi caricabatterie
caricano la batteria con la massima corrente, fino a che la batteria non raggiunge il
voltaggio massimo di carica. Il caricabatterie poi riduce la corrente di carica fino a che
la batteria non è completamente carica. Questo metodo di carica viene chiamato CC/
CV (Constant Current/Constant Voltage).
Per caricare le batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo, raccomandiamo ti utilizzare il
nostro LRP PULSAR TOUCH COMPETITION (No. 41556).
ATTENZIONE:
Non utilizzare in nessun caso un caricabatterie NiMH/NiCd, oppure ca-
ricabatterie impostati nella modalità NiMH/NiCd, per caricare batterie LiPo! Questi ca-
ricabatterie non riducono la corrente di carica e finiscono per sovraccarica la batteria!
Utilizza soltanto caricabatterie che hanno un cut-off automatico e specificatamente svi-
luppati per batterie di modelli radiocomandati. Non utilizzare caricabatterie con timer.
Le batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo non si scaldano durante la carica. E’ nor-
male che la batteria si mantenga a temperatura ambiente quando è completamente
carica. Se la batteria dovesse riscaldarsi durante la carica o dovesse deformarsi, inter-
rompere immediatamente la carica.
Un bilanciatore che monitora il voltaggio di ogni singola cella è obbligatorio durante la
carica di batterie LiPo.
ATTENZIONE:
Non caricare mai la tua batteria LiPo senza un bilanciatore direttamente
connesso alla porta bilanciatore della tua batteria, a meno che il tuo caricabatterie non
fosse già equipaggiato con un bilanciatore integrato. Caricare sempre la batteria fuori
dal modello!
Il voltaggio massimo di carica di ogni singola cella LiPo è di 4.20V. Se la batteria rag-
giunge questo voltaggio, la corrente di carica deve diminuire. Questo viene automa-
ticamente eseguito dal caricabatterie stesso. Se la corrente di carica raggiunge 0.05
– 0.1C*, la batteria è completamente carica.
Alcune batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo sono formate da più celle LiPo. Puoi
consultare il massimo voltaggio di carica nella tabella sottostante. Consigliamo i se-
guenti settaggi per caricare le nostre batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo:
Configurazione Celle
Corrente
Massima di
Carica
Corrente di
Carica Con-
sigliata
Voltaggio
Massimo di
carica
LRP Ultimate Drift – 2S – 7.4V
>4000mAh
3C*
12A
8.40V
NOTA:
Puoi utilizzare le tue batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo più volte durante
la giornata. Tuttavia, assicurati che la batteria si sia completamente raffreddata e sia
tornata a temperatura ambiente prima di ricaricarla nuovamente.
Le batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo non hanno effetto memoria ed un effetto
autoscarica veramente basso. Puoi quindi caricare le batterie parzialmente, senza biso-
gno di aver prima scaricato il pacco.
Pacchi batteria parzialmente carichi, possono essere conservati per lunghi periodi di
tempo, senza che si danneggino.
Si prega di consultare anche il capitolo “Storage” per maggiori informazioni.
* C=Capacità Nominale della batteria. Es. con una capacità nominale di 7000
mAh(7.0Ah), la batteria può essere caricata con una corrente massima di 21.0A.
4. Scarica
Tutte le batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo sono in grado di sviluppare un pic-
co massimo di corrente di scarica 80C (tipologia 40C/80C). La speciale tecnologia di
costruzione delle batterie LRP Ultimate Drift Hardcase LiPo rende possibili correnti di
scarica così elevate.
Assicurati che la temperatura della batteria non sia inferiore ai 18°C (65°F) se utilizzi la
batteria sul modello, le alte correnti di scarica influenzeranno negativamente le perfor-
mances ed il ciclo di vita della batteria stessa, sotto a questa temperatura.
NOTA:
Assicurati che la batteria abbia sempre un raffreddamento adeguato quando si
raggiungono alte correnti di scarica.
Assicurarsi inoltre, di non scaricare le batterie troppo a fondo. Nel momento in cui
il voltaggio della batteria và al di sotto dei 3.3V per singola cella, il pacco batteria si
danneggia irrimediabilmente.
Per i pacchi 2S, il voltaggio di scarica cut-off sotto carico è di 6.6V. Con i pacchi 1S, il
voltaggio di scarica cut-off sotto carico è di 3.3V. Con i pacchi 3S, il voltaggio di scarica
cut-off sotto carico è di 9.9V. Il voltaggio della batteria non deve mai scendere al di
sotto di questi voltaggi di scarica cut-off. Se il tuo regolatore elettronico non ha una
protezione speciale di voltaggio cut-off per batterie LiPo, devi fermare il tuo modello
con un anticipo tale da consentire alla batteria di non scaricarsi troppo. Per questo,
fermati immediatamente, non appena avverti un improvviso calo di potenza.
IMPORTANTE:
La temperatura massima della batteria LiPo durante la scarica non deve
mai superare i 65°C (150°F).
AA00622 © LRP electronic GmbH 2015
The crossed-out wheeled bin means that within the European Union the product must be taken to separate
collection at product end-of life. Do not dispose these products as unsorted municipal waste.
CORRENTE DI CARICA 3C
FINO A 110C/55C
CORRENTE DI SCARICA
HIGH PERFORMANCE DRIFT-PACK
ULTIMATE DRIFT HARDCASE LIPO
No. 65838
No. 65837
No. 65834
