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MANUTENZIONE
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PULIZIA DEL SEPARATORE DI SPORCIZIA
1.
Posizionare il rubinetto del carburante su OFF e svitare i
separatore di sporcizia e l’o-ring.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Il suo uso può provocare ustioni e lesioni gravi.
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Usare la benzina lontano da fonti di calore, scintille e fiamme.
z
Maneggiare la benzina solo all’aperto.
z
Rimuovere immediatamente la benzina versata.
2.
Lavare il separatore di sporcizia e l’o-ring con solventi non
infiammabili e asciugarli completamente.
3.
Montare il separatore di sporcizia con l’o-ring. Serrare il
separatore di sporcizia.
4.
Posizionare il rubinetto del carburante su ON e controllare se
sono presenti perdite. Sostituire l’o-ring se non è più a tenuta.
MANUTENZIONE DELLE CANDELE DI
ACCENSIONE
Candele raccomandate: F7RTC o di qualità analoga.
Candele di accensione errate possono danneggiare il motore.
1.
Togliere il connettore della candela e pulire l’area del
connettore.
2.
Svitare la candela di accensione con una chiave a tubo per
candele.
3.
Ispezionare la candela di accensione. Sostituire la candela,
se gli elettrodi o l’isolatore sono danneggiati.
4.
Misurare la distanza degli elettrodi con un calibro adeguato.
La distanza deve essere compresa fra 0,70 e 0,80 mm. Se
necessario, correggere la distanza piegando leggermente e
con attenzione l’elettrodo esterno.
5.
Avvitare la candela di accensione a mano con cautela, in
modo da non spanare la filettatura.
6.
Quando la candela è ferma, serrarla con la chiave a tubo per
candele.
Se si monta una candela usata, serrarla con 1/8 - 1/4 di giro.
Se si installa una candela nuova, serrarla con 1/2 giro.
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
provocare danni al motore.
Un serraggio eccessivo della candela può danneggiare la
filettatura nella testata.
7.
Rimontare il connettore della candela.
O-RING
SEPARATORE DI SPORCIZIA
CHIAVE A TUBO PER
CANDELE
0,7 – 0,8 mm
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