L’enceinte de batterie fournie peut contenir une batterie de groupe 24 ou de groupe 27, tel
que défini le BCI (Battery Council International). Les dimensions maximales de la batterie
sont de 31,7 cm (12 ½ po) de long X 19,0 cm (7 1/2 po) de large X 24,1 cm (9
½
po) de
hauteur (au-dessus des bornes de la batterie).
2. Consulter l’illustration du boîtier de commande à la Figure 1 pour trouver l’emplacement
des voyants lumineux, des interrupteurs, du fusible et des douilles.
3. Lorsque la pompe primaire est bien installée et qu’elle fonctionne normalement, le système
auxiliaire demeure en mode d’attente. Un niveau élevé d’eau, qu’il soit causé par une
défaillance de la pompe primaire, une panne de courant, une obstruction des tuyaux de
décharge ou toute une autre raison, déclenchera le fonctionnement de la pompe auxiliaire.
Lorsque le système de la pompe auxiliaire est déclenché par une élévation de l’interrupteur
à flotteur, une alarme se fait entendre, le voyant lumineux s’allume et la pompe auxiliaire
commence à pomper. Lorsque l’interrupteur à flotteur baisse et interrompt le
fonctionnement de la pompe auxiliaire, l’alarme continue à sonner jusqu’à ce que
l’interrupteur de l’alarme (ALARM) soit mis en position “ OFF ” (silencieux). L’alarme peut
être éteinte à tout moment, que la pompe fonctionne ou non. Le voyant lumineux de l’alarme
(ALARM) demeurera allumé jusqu’à ce que le bouton de réinitialisation (RESET) soit
actionné. Lorsque le niveau de l’eau est redescendu, le bouton de réinitialisation (RESET)
doit être actionné et l’interrupteur d’alarme laissé en position “ ON ”.
4. Le boîtier de commande comporte un système de contrôle de la batterie. Lorsque la
batterie est déchargée, le voyant lumineux “ CHARGING ” s’allume. Le chargeur de
batterie continuera à fournir une charge lente à la batterie jusqu’à ce que la tension de la
batterie soit d’environ 13 volts c.c.. À ce niveau, le voyant lumineux “ CHARGING ”
s’éteindra et le voyant lumineux “ CHARGED ” (chargée) s’allumera. Lorsque la batterie
est complètement chargée, le chargeur de batterie arrête de fonctionner. Le voyant
lumineux “ CHARGED ” demeurera allumé jusqu’à ce que la tension c.c. baisse. Dans ce
cas, la batterie commencera à se recharger de nouveau et le voyant lumineux
“ CHARGING ” s’allumera. À la fin du cycle de charge, les voyants lumineux “ CHARGED ”
et “ CHARGING ” s’allumeront alternativement. Si, à quelque moment que ce soit les deux
voyants lumineux “ CHARGED ” et “ CHARGING ” sont éteint en même temps, la
connexion du chargeur de batterie doit être vérifiée. Si les lurnières clignotent
continuellement, vous devez vèrifier la polarité des connexions de la batterie.
5. Si la tension descend en dessous de 11 volts c.c., le voyant lumineux “ BATTERY LOW ”
s’allume et une alarme se fait entendre. La faible tension doit être vérifiée et la batterie
entretenue ou remplacée. La vérification de la batterie requiert un indicateur de charge et
doit être effectuée par un technicien qualifié. Suivre les instructions du fabricant si une
batterie est déchargée ou retourner la batterie au point d’achat.
6. Le système peut être testé en tout temps en maintenant appuyé l’interrupteur “ PUMP
TEST”. Cette procédure activera la pompe, l’alarme et le voyant lumineux de l’alarme.
Relâcher l’interrupteur “ PUMP TEST ” éteindra la pompe. Cependant, l’alarme et le voyant
lumineux de l’alarme demeureront activés. Appuyer sur le bouton de réinitialisation
(RESET) pour éteindre l’alarme et son voyant lumineux. La pompe auxiliaire ne doit jamais
fonctionner “ à sec ” pour plus de quelques secondes. Un fonctionnement “ à sec ” peut
provoquer une surchauffe ou endommager le joint de pompe. Pour effectuer les contrôles
initiaux du système après l’installation, se référer à la section “ Contrôles ” de ce manuel.
INSTALLATION
L’installation et la vérification des circuits électriques doivent être effectuées par un
électricien ou un technicien qualifié. Le puisard doit avoir un diamètre d’au moins 45,7 cm
(18 po) pour loger la pompe primaire et la pompe auxiliaire.
Avant de commencer l’installation, vérifier que tous les composants fournis sont inclus
dans le système. Les composants sont:
A) Un boîtier de commande avec les câbles rouge et noir de la batterie.
B) Une pompe de 12 volts c.c. avec un cordon d’alimentation de 1,8 m (6 pi) et un clapet
anti-retour intégré.
C) Un chargeur de batterie (sert également de transformateur et d’adaptateur c.a./c.c.).
D) Un adaptateur en T en PVC.
E) Un sac en polyvinyle contenant des vis de montage, deux cosses de batterie, pour le
boîtier de commande, pour la pompe, trois attaches ty-rap ainsi qu’un petit sac contenant
deux supports fixés avec des attaches pour l’enceinte de batterie en plastique et quatre
vis.
F) Une enceinte de batterie en plastique et une attache de sécurité en Nylon pour
l’enceinte de batterie.
G) Un interrupteur à flotteur mécanique.
Les outils nécessaires pour procéder à l’installation sont: une clé de 9,5 mm (3/8 po) et de
12,7 mm (1/2 po) ou une clé à molette, un tournevis Philips et une scie à métaux ou un
autre outil pour couper les tuyaux.
Les instructions pour chaque étape d’installation sont indiquées ci-dessous:
1. Fixer le boîtier de commande à l’enceinte de batterie en utilisant les quatre vis
autotaraudeuses, tel qu’illustré à la Figure 2.
2. Placer la batterie de 12 volts (non incluse) dans l’enceinte de batterie.
3. Avant de commencer l’installation, remplir le puisard jusqu’à ce que la pompe à puisard
primaire se mette en marche. Faire une marque sur le conduit d’évacuation indiquant le
niveau où la pompe primaire est activée. Cette marque permettra de déterminer
l’emplacement de la pompe auxiliaire et de l’interrupteur à flotteur par rapport à la pompe
primaire. Faire deux autres marques sur le conduit d’évacuation à 12 cm (4 ¾ po) et à 16,2
cm (6 3/8 po) au-dessus de la marque d’activation de la pompe primaire.
4. Lorsque la pompe primaire à fait redescendre le niveau d’eau à son niveau normal,
débrancher toutes les sources d’alimentation du puisard, incluant l’alimentation à la
pompe à puisard primaire. BIEN S’ASSURER QUE LE COURANT EST COUPÉ AVANT
DE PROCÉDER !
5. Déconnecter le conduit d’évacuation de la pompe primaire. Le conduit d’évacuation
doit être équipé d’un clapet anti-retour au raccord ou près du raccord, entre le conduit
d’évacuation et l’orifice de refoulement de la pompe. Si le conduit d’évacuation n’est
pas équipé d’un clapet anti-retour, il faudra en installer un directement à l’orifice de
refoulement de la pompe primaire, tel qu’illustré à la Figure 3. Pour les systèmes à
deux pompes qui n’utilisent qu’un seul conduit d’évacuation, il faut installer le clapet
anti-retour dans le conduit d’évacuation entre la pompe primaire et la pompe auxiliaire.
6. Couper le conduit d’évacuation aux marques à 12,0 cm (4 ¾ po) et à 16,2 cm (6 3/8 po)
au-dessus de la marque d’activation de la pompe primaire pour installer l’adaptateur en T.
L’adaptateur en T fourni convient pour les conduits d’évacuation de 3,1 cm et de 3,8 cm (1 ¼
et 1
½
po). Si un nouveau conduit doit être installé, inclure suffisamment de longueur de
conduit d’évacuation en PVC ou en ABS au clapet anti-retour de la pompe primaire de
manière à ce que l’adaptateur en T en PVC pour la pompe auxiliaire soit situé à la base de la
pompe auxiliaire à un minimum de 2,5 cm (1 po) au-dessus de la partie supérieure de la
pompe primaire et que le dessus de la pompe auxiliaire soit situé à un minimum de 10,1 cm
(4 po) en dessous de la partie supérieure du puisard.
7. Fixer l’adaptateur en T en PVC (inclus) à l’orifice de refoulement de la pompe auxiliaire. Faire
tourner la pompe auxiliaire d’environ 30 degrés de la verticale, tel qu’illustré dans la Figure 4,
pour empêcher la pompe d’être bloquée par l’air. Cimenter et resserrer le joint.
8. Insérer l’adaptateur en T avec la pompe auxiliaire qui lui est reliée dans le conduit
d’évacuation et fixer avec du ciment. Voir la Figure 5.
9. Fixer l’interrupteur à flotteur mécanique au conduit d’évacuation à l’aide des attaches ty-rap
afin de bien maintenir le câble de l’interrupteur à flotteur au conduit. La longueur de la longe
doit être de 10 cm (4 po). L’interrupteur à flotteur ne doit pas être suspendu plus bas que
l’orifice d’entrée de la pompe auxiliaire et doit être au moins 10 cm (4 po) en dessous de la
partie supérieure du puisard lorsque l’interrupteur à flotteur est élevé à sa position verticale
maximale. Voir la Figure 6. MISE EN GARDE: Déplacer l’interrupteur à flotteur vers le haut et
vers le bas (positions allumée et éteinte) pour vérifier qu’il n’y a pas d’obstructions à
l’intérieur du puisard ou du couvercle. Il peut s’avérer nécessaire de descendre ou de
monter l’interrupteur à flotteur dans le conduit d’évacuation. La longueur de la longe peut
être réduite à 8,9 cm (3
½
po) au minimum.
10.Fixer les cosses à anneaux des câbles rouge et noir du boîtier de commande aux cosses de
la batterie, tel qu’illustré à la Figure 7. Relier la cosse de la batterie avec le câble rouge à la
borne positive (+) de la batterie et la cosse de la batterie avec le câble noir à la borne
négative (–) de la batterie. S’assurer que toutes les connexions sont bien serrées.
REMARQUE: Si les câbles sont connectés aux mauvaises cosses, le voyant lumineux
“ LEADS REVERSED ” du boîtier de commande s’allumera. Si la polarité n'est pas bonne,
les connexions ont besoin d'être inversées, de facon que la connexion rouge se raccorde au
branchement positif (+) et la connexion noire se raccorde au branchement négatif (-).
Fermer l’enceinte de batterie et fixer le couvercle avec l’attache de sécurité fournie.
11.Brancher le câble de la pompe auxiliaire et l’interrupteur à flotteur dans les bornes “ PUMP ”
et “ FLOAT SWITCH ” respectivement, situées à l’avant du boîtier de commande. Brancher
le câble du chargeur de batterie dans la borne “ CHARGER ” du boîtier de commande et
brancher le chargeur dans une prise de courant de 115 volts c.a. Les voyants lumineux de la
boîte de commande indiqueront l’état de la batterie. Si la batterie n’est pas complètement
chargée, le voyant lumineux “ CHARGING ” s’allumera. Ceci signifie que le chargeur de
batterie fournit une charge lente à la batterie. Si la tension de la batterie est sous les 11 volts
c.c., le voyant lumineux “ BATTERY LOW ” s’allume, le système d’alarme se déclenche et le
chargeur de batterie alimentera la batterie pour la recharger complètement (Référence n° 5
dans la section “ Fonctionnement ” de ce manuel). Lorsque la batterie est complètement
chargée, le voyant lumineux “ CHARGED ” s’allume. L’installation complète de la pompe à
puisard auxiliaire, incluant la pompe à puisard primaire, est illustrée à la Figure 8.
CONTRÔLES
Lorsque l’installation est terminée, un contrôle initial doit être effectué pour vérifier le
fonctionnement de la pompe auxiliaire en soulevant manuellement l’interrupteur à flotteur
mécanique. Lorsque la pompe auxiliaire se met en marche, rabaisser immédiatement
l’interrupteur à flotteur pour éteindre la pompe. La pompe auxiliaire ne doit jamais fonctionner
“ à sec ” pour plus de quelques secondes. Un fonctionnement “ à sec ” peut provoquer une
surchauffe ou endommager le joint de pompe. Lorsque la pompe se met en marche, l’alarme
devrait sonner. Si elle fonctionne correctement, l’alarme devrait continuer à sonner après que
l’interrupteur à flotteur ait été rabaissé et que la pompe se soit arrêtée. L’alarme sert à avertir
l’utilisateur qu’il y a ou qu’il y a eu un problème avec la pompe à puisard primaire. Pour
éteindre l’alarme, placer l’interrupteur de l’alarme à la position “ OFF ” (silencieux). Pour
rendre le système pleinement opérationnel, appuyer sur le bouton de réinitialisation (RESET)
et remettre l’interrupteur d’alarme à “ ON ”. Une vérification de fonctionnement peut être
effectuée à tout moment. Cette procédure est décrite au numéro 6 de la section
“ Fonctionnement ” de ce manuel.
Pour le contrôle final, faire couler de l’eau dans le puisard jusqu’à ce que la pompe auxiliaire soit
activée par l’interrupteur à flotteur. Grâce à ce contrôle, il est possible de vérifier que la position de
l’interrupteur à flotteur dans le conduit d’évacuation est correcte et que l’interrupteur à flotteur
active et désactive la pompe auxiliaire aux niveaux d’eau appropriés. Lorsque le bon
fonctionnement du système à été vérifié, laisser l’interrupteur de l’alarme en position “ ON ” et
appuyer sur le bouton de réinitialisation (RESET). Si le système ne fonctionne pas correctement,
se référer à la section “ Dépannage ” de ce manuel.
Rétablir le courant vers la pompe à puisard primaire. Le niveau de l’eau devrait être revenu à son
niveau normal. Les pompes à puisard primaire et auxiliaire sont maintenant fonctionnelles. Le
bon fonctionnement du système doit être vérifié tous les trois mois, tel que décrit dans la section
“ Entretien ” de ce manuel.
ENTRETIEN
La pompe à puisard auxiliaire, modèle SPBS, doit être vérifiée au moins tous les trois (3) mois. À
moins qu’un problème n’ait été détecté, l’entretien périodique du boîtier de commande et de la
pompe consiste en une simple inspection visuelle pour y déceler les dommages et les
accumulations excessives de saleté, de graisse ou d’autres contaminants. La pompe est lubrifiée
en permanence; il n’est donc pas nécessaire de la lubrifier.
Suivre les recommandations du fabricant de la batterie en ce qui a trait à son entretien. Des
directives générales portant sur les batteries au plomb sont données dans le présent manuel.
MISE EN GARDE ! TOUJOURS DÉBRANCHER LE CHARGEUR DE BATTERIE AVANT
DE LA RÉPARER.
A) L’entretien de la batterie doit être fait au moins tous les trois mois. Dans les climats plus
chauds et pendant l’été, elle doit être inspectée plus souvent.
B) Laver et nettoyer à fond le logement de batterie, les cosses et les bornes pour réduire les
problèmes dus à l’acide ou à la corrosion. La corrosion peut être neutralisée avec un
mélange de bicarbonate de soude et d’eau.
C) Pour nettoyer les cosses et les bornes de la batterie, enlever la cosse négative (–) en
premier, puis la cosse positive (+). Utiliser une brosse métallique pour nettoyer les cosses (à
l’intérieur et à l’extérieur) et les bornes de la batterie. Si les cosses sont très corrodées, elles
devront être remplacées. Rebrancher dans l’ordre inverse, c.-à-d. la cosse positive (+) en
premier.
