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ANTES DE ENERGIZAR LA UNIDAD
1. Apriete todas las conexiones realizadas sobre el terreno. Apriete todas las conexiones de fábrica. Existe la
posibilidad de que se hayan aflojado durante el transporte.
2. Compruebe que la tornillería de montaje esté segura.
3. Compruebe que el chasis no haya sufrido desperfectos que pudieran reducir el espacio eléctrico.
4. Gire la moleta con el tornillo de cabeza hexagonal para verificar el movimiento y lubricar los sellos.
5. Compruebe que no haya cables ni ningún otro obstáculo en la carrera de la moleta.
6. PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS. El motor viene con un protector de sobrecarga térmica que lo
protege en caso de que se bloquee el rotor o se produzca una sobrecarga. No se necesita ningún ajuste.
7. Compruebe que todas las conexiones a tierra estén correctamente establecidas.
Si se va a usar un panel, retire del interior los trozos de cable y otros restos que hubiera antes de cerrar
las puertas. Instale las cubiertas y cierre las puertas después de revisar que no haya cables pillados y
que todas las piezas estén bien apretadas y alineadas.
EL PROCESO DE ENERGIZAR UN PANEL O DISYUNTOR POR PRIMERA VEZ PUEDE
SER PELIGROSO. A LA HORA DE LLEVAR A CABO ESTA OPERACIÓN POR PRIMERA
VEZ DEBERÁ HABER UN ELECTRICISTA CALIFICADO PRESENTE. SI EXISTE UNA
FALLA DEBIDO A UN DESPERFECTO O A UNA INSTALACIÓN INCORRECTA Y NO SE
DETECTA A TIEMPO, SE PUEDEN PRODUCIR DAÑOS GRAVES AL APLICAR LA
ELECTRICIDAD (CONSULTE LA SECCIÓN 5).
INTERRUPTOR DE FLOTADOR
1. Los ciclos de la bomba suelen estar controlados por un interruptor de flotador en cascada instalado en el
lateral de la bomba o por un interruptor colgante en el sumidero inundado. Consulte las instrucciones del
panel o interruptor antes de realizar las conexiones eléctricas. Antes de instalar la bomba, asegúrese de que
el tornillo de montaje del flotador se haya instalado debidamente apretado.
SECUENCIA DEL FLOTADOR- INTERRUPTOR EN CASCADA (MODELOS AUTOMÁTICOS)
1. El flotador va subiendo a medida que sube el nivel del sumidero inundado, con lo que cierra el interruptor.
Esto hace arrancar la bomba.
2. La bomba seguirá funcionando hasta que el nivel de líquido caiga por debajo del nivel de apagado
establecido (fijado en fábrica a un mínimo de 17.77 cm/6 pulg.).
SECUENCIA DEL FLOTADOR-PANEL DE CONTROL SIMPLE (MODELOS MANUALES)
1. El flotador de apagado se va inclinando a medida que sube el nivel del sumidero inundado, con lo que cierra
el interruptor. (El nivel debe estar a 17.77 cm/6 pulg. como mínimo). A medida que va subiendo el líquido, el
flotador de encendido se empieza a inclinar. El interruptor se cierra y la bomba arranca.
2. La bomba sigue funcionando hasta que el nivel cae por debajo del flotador de apagado, con lo que se vacía
el sumidero.
3. Si falla el interruptor, el relevo de control o la bomba, la subida del nivel de líquido hará que el flotador de
alarma se incline y el sistema de alarma se activará.
SECUENCIA DEL FLOTADOR-PANEL DE CONTROL DOBLE (MODELOS MANUALES)
1. El flotador se va inclinando a medida que sube el nivel del sumidero inundado, con lo que cierra el
interruptor. A medida que va subiendo el líquido, el flotador de encendido principal se empieza a inclinar. El
interruptor se cierra y la bomba principal arranca. La bomba sigue funcionando hasta que el nivel cae por
debajo del flotador de apagado (17.77 cm/6 pulg. como mínimo), con lo que se vacía el sumidero.
2. Cuando vuelva a subir el nivel, la otra bomba arrancará con la señal de encendido principal. Las bombas
alternarán sus ciclos de esta manera.
NOTA: Nunca se debe configurar el diferencial del interruptor del flotador de encendido por encima
de los 12 arranques por hora.
3. Si el nivel sube por encima del flotador de encendido de retardo, arrancará la segunda bomba. Ambas bombas
funcionarán hasta que el nivel vuelva a caer por debajo del flotador de apagado, con lo que se vaciará el sumidero.
4. Si falla el interruptor, el relevo de control o la bomba, la subida del nivel de líquido hará que el flotador de
alarma se incline y el sistema de alarma se activará.
