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Doppeltraktion steuern. Weiterhin
lassen sich mit dem Universal-Handy
fortgeschrittene Funktionen der
Decoder programmieren.
2. Zentrale LGB 55006
Die Zentrale ist das elektronische
"Gehirn" Ihrer Anlage. Hier werden
Ihre Eingabebefehle in Fahrbefehle
umgewandelt und in das Gleis einge-
speist.
3. Decoder
Decoder entschlüsseln die Fahr
-
befehle, die von der Zentrale über die
Gleise gesendet werden. Sie steuern
entsprechend Loks und Zubehör. Im
LGB-Programm gibt es zahlreiche
Decoder für verschieden Anwend
-
ung en, darunter:
Lok-Decoder
- LGB 55021 MZS-Lok-Decoder II
zum Einbau in die meisten älteren
LGB-Lokomotiven.
- LGB 55022 MZS-Kleinlok-Decoder
zum Einbau in kleine LGB-Loko
-
motiven , die nicht über genügend
Platz für größere Decoder verfügen.
- LGB 55027 MZS-Decoder III zum
Einbau in neuere LGB-Lokomotiven
mit "DCC-Schnittstelle."
In der Anleitung Ihrer LGB-Loko
-
motive finden Sie Informationen zum
Decoder-Einbau. Viele neuere LGB-
Lokomotiven sind bereits ab Werk
mit MZS-Decoder onboard ausge-
stattet und können ohne Ver
änder
-
ungen mit dem Mehrzug system ein-
gesetzt werden.
Mischbetrieb mit einer konventio-
nellen Lok (ohne Decoder)
Sie können
eine
konventionelle Lok
ohne Decoder im sogenannten
"Mischbetrieb" einsetzen. Dazu ein-
fach die konventionelle Lok auf die
Gleise stellen. Diese Lok wird über
Adresse "0" gesteuert.
Achtung!
Anders als bei Loks mit
Decodern hängt die Fahrtrichtung
einer konventionellen Lok im Misch -
betrieb davon ab, in welcher
Richtung sie auf den Gleisen steht.
Konventionelle Loks testen, bevor
Sie den Betrieb aufnehmen!
Hinweis:
Beim Betrieb einer konven-
tionellen Lok (ohne Decoder) hört
man ein Summen, das vor allem auf-
tritt, wenn die Lok steht. Dies wird
durch das digitale Signal verursacht,
das über die Gleise übertragen wird.
Dabei besteht keine Gefahr.
Weichen-Decoder
- LGB 55024 MZS Weichendecoder,
1 Kanal, zum Steuern eines EPL-
Antriebs (Weiche, Signal, Ent kupp -
lungs gleis)
- LGB 55025 MZS-Weichendecoder
zum Steuern von bis zu vier Weichen
oder anderen Zubehör-Bauteilen
mit zahlreichen fortgeschrittenen
Funktionen.
4. Trafo
Der Trafo dient zur Stromversorgung
Ihrer Anlage. Speziell für das LGB-
Mehrzugsystem ist der folgende
Trafo konzipiert:
- LGB 50110 Wechselstromtrafo 5
Ampere, 18 Volt, 230 Volt
Aufbau des Mehrzugsystems
(Abb.1)
1.
Schließen Sie die MZS-Zentrale
(LGB 55006) an die Gleise an.
Achtung!
Die Zentrale muss vor
Feuchtigkeit und Hitze geschützt
werden. Ausreichend belüftet aufstel-
len und nicht geschlossen einbauen.
