LGB 65006, Руководство пользователя

Страница: 14 / 32

14
Fonctionnement en mode analogique
Le son s’allume à partir d’une tension de la voie
d’environ 7 volts. Les bruits sont émis tant que la
tension reste suffisante. L’émission de bruits lorsque
la locomotive est à l’arrêt est par ailleurs conditionnée
à l’intégration et au branchement de l’alimentation en
courant pour bruit de stationnement 65011 (ill. 4).
Grâce aux interrupteurs à lames connectables en option
(ill. 4), la trompe ou le sifflet peuvent de plus être déclen-
chés par le biais d’aimants posés dans la voie.
Fonctionnement en mode numérique
En mode numérique, les différents bruits peuvent être
commutés (voir tableau «Fonctions commutables»).
Grâce aux interrupteurs à lames connectables en option
(ill. 4), la trompe ou le sifflet peuvent de plus être déclen-
chés par le biais d’aimants posés dans la voie.
Le kit de rééquipement de son peut être programmé tel
un décodeur de locomotive. Nous vous recommandons
d’utiliser la même adresse pour le décodeur de locomo-
tive et le kit de rééquipement.
Fonctions commutables
Eclairage
Bruit : trompe
1
Bruit : sifflet 2
Bruit : annonce de gare 3
Bruit : annonce de gare 4
Bruit : bruit de fonctionnement 5
Bruit : son allumé / éteint 6
Bruit : trompe 7
Bruit : préparation de la locomotive 9
Bruit : dispositif de préchauffage de l’eau
réfrigérante
10
Bruit : vérification des freins 11
Bruit : vanne de surpression 12
Bruit : purge 13
Bruit : tachymètre mécanique 14
Bruit : grincement des freins 15