(Nut) im Treibrad hebeln.
- Vorsichtig den neuen Haftreifen
über das Rad schieben und in die
Rille (Nut) des Rads einsetzen.
- Überprüfen, dass der Haftreifen
richtig sitzt.
Hinweis: Das Modell hat zwei Haft-
reifen.
Ersatzteile
50010 Dampf- und Reinigungsöl
50019 Pflegeöl
51020 Getriebefett
62201 Universalmotor mit kurzer
Welle
63120 Stromabnehmerkohlen mit
Hülsen, 8 Stück (2 Packun-
gen nötig)
63218 Schleifkontakte, 2 Stück
(2 Packungen nötig)
63403 Scherenstromabnehmer,
silber
68511 Steckglühlampe klar, 5 V,
10 Stück
69104 Haftreifen 37,5 mm,
10 Stück
ANLEITUNG FÜR FORTGESCHRIT-
TENE
MZS-Decoder onboard (nur 21392
und 21393)
Programmieren der Funktionswerte
Zahlreiche Funktionen des Decoder
onboard können individuell program-
miert werden. Dazu werden Funk-
tionswerte in Registern (Configura-
tion Variables - CVs) mit einem PC
über das MZS-PC-Decoderprogram-
miermodul 55045 programmiert. Sie
können die Funktionswerte auch mit
dem Universal-Handy 55015 pro-
grammieren.
Hinweise:
- Zum normalen Betrieb ist es nicht
notwendig, die Funktionswerte zu
ändern.
- Um bei Fehlprogrammierungen den
Auslieferungszustand der wichtig-
sten Register des MZS-Decoders
wieder zu programmieren, Funk-
tionswert 55 in Register CV 55 ein-
geben. Dabei wird auch die Lok-
adresse wieder auf den werkseitigen
Wert programmiert. Beim Program-
mieren mit 55015 den Programmier-
modus “P” wählen (in der Anzeige
erscheint “P --”). Dann aufeinander
folgend 6, 5 und 5 eingeben und
rechte Pfeiltaste drücken. Die Anzei-
ge zeigt erneut “P --”: 5, 5 und 5 ein-
geben und nochmals rechte Pfeiltas-
te drücken.
9
8
Stromversorgung aus der
Oberleitung
Dieser Triebwagen kann seinen
Strom über die LGB-Oberleitung
erhalten (siehe Betriebsarten). Auf
der Unterseite des Modells ist ein
roter Punkt. Das Modell so auf die
Schienen stellen, dass der rote Punkt
zu der Schiene weist, die nicht mit
dem Oberleitungs-Trafo verbunden
ist (Abb. 5).
Hinweis: Um mehrere Züge auf dem-
selben Gleis fahren zu lassen, emp-
fehlen wir das LGB-Mehrzugsystem
(siehe Mehrzugsystem). Mit dem
Mehrzugsystem können Sie eine
Oberleitung ohne Stromversorgung
aufstellen, um Ihre Anlage vorbildge-
treu zu gestalten.
VORSICHT! Eine Oberleitung darf
nur im Analogbetrieb zur Stromver-
sorgung verwendet werden. Im Digi-
talbetrieb mit dem LGB-Mehrzugsys-
tem muss das Fahrzeug aus den
Schienen mit Strom versorgt wer-
den, da sonst gefährliche Spannun-
gen entstehen können.
Achtung! Nach längerer Benutzung
kann Abrieb durch mechanische Teile
entstehen, der sich in Teppichen und
anderen Materialien festsetzt. Be-
denken Sie dies beim Aufbau der
Gleise. Bei Schäden übernimmt Ernst
Paul Lehmann Patentwerk keine Haf-
tung.
WARTUNG
Schwierigkeitsgrade der Wartungs-
arbeiten
- Einfach
- Mittel
- Fortgeschritten
Achtung! Bei unsachgemäßer Wartung
wird Ihre Garantie ungültig. Um fach-
gerechte Reparaturleistungen zu er-
halten, wenden Sie sich an Ihren
Fachändler oder an die LGB-Service-
Abteilung (siehe Autorisierter Ser-
vice).
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je
einem Tropfen LGB-Pflegeöl (50019)
ölen.
Reinigung
Sie können das Gehäuse Ihres
Modells mit einem milden Reini-
gungsmittel und einem schwachen
Wasserstrahl reinigen. Tauchen Sie
das Modell nicht in das Reinigungs-
mittel ein.
Achtung! Das Modell 21392 ist mit
Sound ausgestattet. Der Lautspre-
cher darf nicht direkt mit Wasser in
Berührung kommen.
Austauschen der Glühlampen
Lampen (oben/unten) 1: Vorsichtig
das Glas von der Laterne hebeln. Mit
einer Pinzette die eingesteckte Glüh-
lampe aus der Fassung ziehen. Neue
Glühlampe einsetzen. Modell wieder
zusammenbauen.
Innenbeleuchtung 3: Zum Austau-
schen der Glühlampen muss das
Modell weitgehend zerlegt werden.
Wir empfehlen daher, diese Bauteile
von einer autorisierten Werkstatt
auswechseln zu lassen. Um fach-
gerechte Reparaturleistungen zu
erhalten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB-Ser-
vice-Abteilung (siehe Autorisierter
Service). Weitere Informationen zum
Austauschen der Glühlampen finden
Sie in der "Experten-Anleitung" bei
www.lgb.de unter "Produkte".
Austauschen des Haftreifens
- Mit einen kleinen flachen Schrauben-
dreher den alten Haftreifen entfer-
nen:
- Den alten Haftreifen aus der Rille