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64 = Lichttaste 9 (ein nur bei Rückwärtsfahrt) 

65 = Taste 1 (ein nur bei Rückwärtsfahrt)

128 = Lichttaste 9 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)

129 = Taste 1 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen 

beeinträchtigt oder zerstört werden können)

CV52

Schalttaste Licht vorne (siehe CV51)

[128]

CV53

Schalttaste Licht hinten (siehe CV51)

[64]

CV54

LGB-Konfiguration

[2]

Bit-Programmierung

Bit 1: Übernahme-Funktion, 0 = aus, 1 = ein [0]

Bit 2: Lastnachregelung mit MZS, 0 = aus, 2 = ein [2]

Bit 3: Lastnachregelung ananlog, 0 = aus, 4 = ein [0]

Bit 4: nicht besetzt

Bit 5: 0 = F1 konstant, 16 = F1 blinkend [0]

Bit 6: 0 = F2 konstant, 32 = F2 blinkend [0]

Bit 7: Soundfunktion (0 oder 64) [0]

Bit 8: Soundfunktion (0 oder 128) [0]

Zum Programmieren die Werte für die einzelnen Bits 

addieren und das Ergebnis als Funktionswert programmieren.

Die Werte für Bit 5-8 variieren von Lok zu Lok. Die Werte 

für Ihre Lok können über das MZS-PC-Decoder-

programmiermodul 55045 ausgelesen werden.

Übernahme-Funktion ein: Beim Betrieb mit 55015 kann 

nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden 

lang nachgeregelt werden, ohne dass die Lok anhält

CV55

Wiederherstellen des Auslieferungszustands

Programmierung:

6-55->

5-55->

CV56

Spannungswert für Funktionsausgang F2

(1-32)

[5]

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen 

beeinträchtigt oder zerstört werden können)

CV57

Schalttaste für Funktionsausgang F2 (siehe CV51)

[15]

CV58

Pausen-Pendelzeit (Analogbetrieb) (0,5 Sekunden x Wert)

(0-255)

[0]

Wenn die analoge Fahrspannung umgepolt wird, wartet 

die Lok entsprechend der eingestellten Zeit, bevor sie in 

der neuen Fahrtrichtung anfährt

CV60

Lastnachregelung: Maximaler Nachregelfaktor 

(1-255)

[4]

Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des Spannungs-

werts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV61) nachgeregelt wird.

1 = kleine Nachregelungsschritte, 255 = große Nach-

regelungsschritte Werkseitige Programmierung ist optimal 

an LGB-Motoren angepasst.

CV61

Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit 

(0-255)

[16]

Legt fest, wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird - ob die 

Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder träge reagiert

0 = schnelle Nachregelung, 255 = sehr langsame Nachregelung

CV62

Lastnachregelung: Nachregelstärke 

(0-255)

[255]

Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung

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Содержание 20271

Страница 1: ...ncy Ridge Drive San Diego CA 92 121 USA Tel 858 535 93 87 Bitte beachten Sie F r Sch den durch unsachgem e Behandlung oder Fremdeingriff sowie f r Verschlei teile besteht kein Garantie anspruch Transf...

Страница 2: ...htung Nach l ngerer Benutzung kann Abrieb durch mechanische Teile entstehen der sich in Teppichen und anderen Materialien festsetzt Bedenken Sie dies beim Aufbau der Gleise Bei Sch den bernimmt Ernst...

Страница 3: ...dem Schornstein ziehen Kabel durchtrennen Kabel mit dem neuen Dampfent wickler verbinden Dabei die abiso lierten Kabelenden verdrehen und isolieren Abb 5 Neuen Dampfentwickler in den Schornstein schie...

Страница 4: ...ieren Hinweise Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig die Funktionswerte zu ndern Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand der wichtig sten Register des MZS Decoders wieder zu program...

Страница 5: ...invers 0 Bit 2 Fahrstufen 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 Analogbetrieb 0 gesperrt 4 m glich 4 Bit 4 nicht besetzt 0 Bit 5 Fahrstufentabelle 0 werkseitig programmiert 16 vom Anwender programmiert 0 Bit 6 Adres...

Страница 6: ...der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang nachgeregelt werden ohne dass die Lok anh lt CV55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands Programmierung 6 55 5 55 CV56 Spannungswert f r Funktionsausgang...

Страница 7: ...itig programmierte Fahrstufentabelle 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve 8 16 24 32 40 48 56 64 72...

Страница 8: ...rechte Pfeiltaste dr cken AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachge rechte Reparaturleistungen zu erhal ten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die...

Страница 9: ...n though the lettering was removed whenever the loco was overhauled in the RhB shops it always reappeared within a short period of time In 1977 the RhB sold Heidi to the Modelleisenbahnfreunde Eiger E...

Страница 10: ...ch as accelera tion braking direction of travel and many others can be programmed using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Programming Module see Instructions for advanced users These functions also ca...

Страница 11: ...for many LGB products are available at www lgb com Lubrication The axle bearings and the side rod ends should be lubricated occasion ally with a small amount of LGB Maintenance Oil 50019 Cleaning Thi...

Страница 12: ...INSTRUCTIONS FOR ADVANCED USERS MTS Onboard Decoder Programming functions You can program numerous func tions of the onboard decoder to suit your requirements If you want to do this program the functi...

Страница 13: ...eps 0 factory programmed 16 user programmed 0 Bit 6 address area 0 0 127 LGB 32 128 10039 0 To program add the values for the individual Bits and program the resulting function value Hint To program a...

Страница 14: ...age for function terminal F2 1 32 5 depends on loco model do not change as functions can be affected or destroyed CV57 Command for function terminal F2 see CV51 15 CV58 Pause time analog operation 0 5...

Страница 15: ...er programmable speed steps 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps are factory pre set and programming is not necessary...

Страница 16: ...ct your authorized retailer or one of the following LGB factory service sta tions Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 N rnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0...

Страница 17: ...urnage du film bien connu Heidi La locomotive devenue maintenant c l bre fut alors surnomm e Heidi et l qui pe de conduite peignit le nom sur la porte de la bo te fum e Bien que l inscription se trouv...

Страница 18: ...vers l ments du syst me mul titrain Les fonctions de la locomotive peu vent tre t l command es lorsque cette derni re est utilis e avec le sys t me multitrain Appuyer sur le bou ton d allumage 9 sur l...

Страница 19: ...r serv aux adultes ne pas laisser les enfants y toucher Attention N utiliser que du liquide fumig ne d graissant LGB 50010 D autres produits risquent d endom mager la locomotive Conseil Le g n rateur...

Страница 20: ...fum e dans la chemin e Remonter le tout Remplacement du pneu de traction La bo te de vitesses doit tre d po s e pour remplacer le pneu de trac tion Enlever les vis t te six pans de fixation des biell...

Страница 21: ...de changer les valeurs de fonction en utilisation normale Si la programmation ne donne pas de r sultats satisfaisants vous pouvez reprogrammer les valeurs attribu es par l usine aux princi paux CV Pr...

Страница 22: ...3 fonctionnement analogique 0 impossible 4 possible 4 Bit 4 non utilis 0 Bit 5 r glages de vitesse 0 programm s en usine 16 programmation par l utilisateur 0 Bit 6 bloc d adresses 0 0 127 LGB 32 128...

Страница 23: ...ores 0 ou 64 0 Bit 8 fonction effets sonores 0 ou 128 0 Pour programmer ajouter les valeurs pour les bits individuels et programmer la valeur de fonction r sultante Les valeurs pour les bits 5 8 varie...

Страница 24: ...ente CV67 R glages de vitesse programm s par l utilisateur 0 255 se reporter CV29 CV94 28 r glages de vitesse sont programm s dans les registres CV67 CV94 Avec le SMT LGB une valeur sur deux n est pas...

Страница 25: ...ien inad quat rendra la garantie nulle et non avenue Veuillez entrer en contact avec votre reven deur ou avec l un des centres d en tretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung...

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