Lewmar C10 Capstan, Руководство владельца по установке, эксплуатации и обслуживанию

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Lewmar C10/12 Capstan Manual ref B10407 iss.1
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5- Hydraulisches System
5.1 Installation
Die Ankerwinde sollte an die Hydraulikversorgung mit einem Regelventil angeschlossen werden
um die Bewegung der Winde zu kontrollieren.
Eine typische Hydraulikinstallation finden sie nachfolgend.
5.2 C10/12 Hydraulische Motor/Getriebeeinheit
Die hydraulische Motor/Getriebeeinheit besteht aus einem Hochleistungs Motor, der auf ein Inline-
Getriebe mit Bremse montiert ist.
Flußraten und Druckinformationen finden sie in Sektion 5.3.
Die Antriebseinheiten sind selbstblockierend.
5.6 Motor Anschlußports & Drainage
Die Lewmar Hydraulikmotor Ports sind:
A & B Port sind ½” BSP.
Drainage Port ist ¼”BSP.
Note:
• Eine Drainageleitung ist notwendig
• Der innere Mindestdurchmesser der Drain Line
beträgt 10mm (3/8”).
• Sicherer Arbeitsdruck: 10 Bar.
• Leitungsmaterial: Öl resistentes semi-rigid
unststoffschlauch mit Gewebehülle oder Stahl-
Rohr.
Schema Hydraulikinstallation
5.3 Druck und Durchflussmengen
MODEL NORMAL PRESSURE FLOW RATE
bar psi
l/min US gal/min
C10 (200 cc/rev) 175 2573 20–55 5.2–14.3
C12 (250 cc/rev) 13.5:1 G/Box 155 2279 30–80 7.8–20.8
5.4 Schlauch Typen
Für eine reibungslose Bedienung und Sicherheit
ist es erforderlich verstärkt ummantelte Schläuche
zu verwenden die mit Motor A and B Anschlüssen
verbunden werden. Sie sollten mit SAE100R2A oder
DIN 20 021 Part 2 übereinstimmen.
Die erforderlichen Schlauch Größen sind:
• Über 30 l/min +
1 /
2
” (13mm) Schlauchdurchmesser
• Über 50 l/min +
5
/
8
” (16mm) Schlauchdurchmesser
• Über 70 l/min + 3 /
4
” (19mm) Schlauchdurchmesser
• Über 130 l/min + 1” (24mm) Schlauchdurchmesser
Ref: 3.78 litres = 1 US gallon
4.54 litres = 1 Imperial gallon
5.5 Empfohlenes Öl
Lewmar empfiehlt mineralisches, nicht
schäumendes, anti-Verschleiß, Wasser tolerant 32
centistokes bei 40 Grad Celsius ISO 32
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