14
15
CZ
CS
CS
CZ
CZ
HU
CZ
HR
KOČENJE
–
Za zaustavljanje otpustite ručicu gasa i stisnite polugu kočnice. Nikad ne kočite naglo.
–
Ne kočite dok skrećete. Četverocikl bi mogao proklizati ili se prevrnuti.
SKRETANJE
–
Ispravna tehnika skretanja je sljedeća:
1. Okrenite upravljač u smjeru skretanja.
2. Lagano premjestite tjelesnu masu i prebacite težinu na unutarnji oslonac za noge.
3. Nagnite gornji dio tijela protiv centrifugalne sile.
Skretanje pri većim brzinama
–
Upotrijebite jednaku tehniku kao za skretanje pri malim brzinama, samo se više nagnite.
–
S obzirom na to da se centrifugalne sile povećavaju s povećanjem brzine, morate se gornjim dijelom
tijela više nagnuti protiv centrifugalne sile. Ne zaboravite pri tom zadržati težinu na unutarnjem osloncu
za noge.
–
Vozač bi trebao vježbati ovu tehniku pri malim brzinama na širokom otvorenom prostoru dok ju ne savla-
da.
KLIZANJE/PROKLIZAVANJE
–
Ako pri kočenju dolazi do nenamjernog klizanja ili proklizavanja kotača, to se može ograničiti pomoću
tehnika vožnje.
Pri klizanju/proklizavanju prednjih kotača
–
Pokušajte ostvariti prianjanje otpuštanjem prednje ručice gasa i laganim naginjanjem prema naprijed
(prebacujući težinu prema naprijed).
Pri klizanju/proklizavanju stražnjih kotača
–
Nastavite voziti u smjeru klizanja (ako prostor dopušta), malo se pomaknite (prebacite težinu) suprotno
od smjera klizanja i izbjegavajte upotrebu ručice gasa ili kočnica dok ne povratite puni nadzor nad vozi-
lom.
VAŽNA PORUKA
Klizanje i proklizavanje mogu dovesti do nezgode i stoga bi vozač trebao biti posebno oprezan kada
vozi po skliskim površinama te prilagoditi brzinu vožnje.
ODRŽAVANJE
ZABRANJENO!
Posebno preporučamo da sve popravke i zamjene dijelova četverocikla povjerite ovlaštenom servi-
su. U slučaju da sami obavljate servisnu intervenciju, upotrebljavajte samo originalne rezervne dije-
love. U slučaju nestručno obavljene servisne intervencije kupac gubi jamstvo koje daje proizvođač!
PODEŠAVANJE NAPETOSTI LANCA
–
Životni vijek lanca može se produžiti redovitim pregledom i održavanjem.
–
Lanac je važno redovito podmazivati.
PODEŠAVANJE KOČNICA
–
Možda bude potrebno prilagoditi tlak kočnica. Kočnice se mogu podešavati pomoću produžnih vijaka na
sajlama Bowden skraćivanjem ili produžavanjem sajli izravno na kočnicama.
PODEŠAVANJE KOČNIH PLOČICA
–
Ako kočne pločice dodiruju disk kočnice, moraju se podesiti.
–
Otpuštanjem/zatezanjem imbus-vijaka na kočionoj čeljusti centrirajte pločice tako da razmak između
pločica i diskova bude svugdje jednak, a da istovremeno zadržite funkcionalnost kočnica.
TLAK U GUMAMA
–
Redovito provjeravajte tlak u gumama (170 kPa / 24 PSI) i stanje profila.
Содержание eTiger ATV50S BLUE
Страница 2: ......
Страница 5: ...CZ CZ 13 14 15 16 17 18 19 20 21 25 26 22 23 24...