5
exists in 5 widths. For making the F / R ground
clearance horizontal, choose the necessary width(s)
and amount of . When adjusting, run your car.
42
42
For adjusting the spring tension.
Compress the spring and install .
8
26 5.8mm
Ball
36
42
26
37
26
for Front (S)
for Rear (L)
for Front (S)
for Rear (L)
40
41
37
フロント用（S）
リヤ用（L）
フロント用（S）
リヤ用（L）
ボール
スプリング調整用。
スプリングを縮めて を入れる。
は
5
種類あるので………
車高の前後が、水平になるように
走行しながら………種類、個数を調節する。
1
2
42
37
No.2
7
Part bags used.
Non‑Pressure Type
4
Shock
Shock
4
29
O-ring (Large)
Put the oil.
Keep expanded.
Surplus oil comes out.
Tighten the cap until it
slightly stops,
then loosen it for a
1/2nd lap.
Insert the shaft slowly.
Tighten the cap firmly,
and pull the shaft.
29
35
19
1
2
3
4
5
18
17
No.2
3
Shock
Pull down the
piston and slowly
fill in oil.
Confirm that each piston
moves up and down
smoothly.
Move the piston up and
down to get rid of air
bubbles.
Pressure Type
19
35
30
Complete the shock assembly
in the order , and .
You can assemble the shock in 2 ways.
0~1mm
Add oil one more
time up to the brim.
2
3
4
5
1
Surplus oil comes out.
for Front (Short)
for Front (Short)
for Front (Short)
for Rear (Long)
for Rear (Long)
for Rear (Long)
x
2
Assemble as many times as specified.
30 35
19
18
17
Must be purchased separately!
使用する袋詰。
ダンパー
No.2
ダンパー
エアレーションタイプ
O
リング（大）
オイルを入れる。
伸ばしておく。
余分なオイル
が出る。
キャップを軽く止
まる所まで締め、
1/2回転ゆるめる。
シャフトをゆっくり押し込む。
キャップを最後まで
締め込み、シャフト
を伸ばす。
ダンパー
フロント用（短）
フロント用（短）
フロント用（短）
リヤ用（長）
リヤ用（長）
リヤ用（長）
ピストンを下げ、
オイルを図の
位置まで入れる。
スムーズに動くか確認する。
上下させ、気泡をとる。
, ,
の順に組立てる。
30
19
35
プレッシャータイプ
2
通りのダンパーの組立てが出来ます。
余分なオイルが出る。
もう一度図の位置
までオイルを足す。
２セット組立てる（例）。
別購入品。
