
6
7
Norsk
Norsk
JORDINGTERMINAL
Jordingsterminal (1) er forbundet med ikke
strømledende metallkonstruksjon, samt jordpunkt
i stikkontakten. For å sikre mot kortslutning og
elektrisk støt fra eventuelt tilkoblet utstyr kobles
jordkabel mellom terminal og jordpunkt (f.eks.
jordspyd).
PARALLELLKOBLING
Terminal (1) for parallellkobling av PM3000i.
Dette krever 2 stk aggregater, som ved hjelp av
spesialkabler (tilleggsutstyr) og uttak på panelet er
forberedt for sammenkobling. Kontinuerlig effekt
ved denne koblingen blir 6,0 kW (13A/230V).
Videre veiledning finnes på side 18 i denne
bruksanvisningen.
BREMS
Under operasjonen og hvileperiode, sett bryteren til
“STOP”. I tilfelle maskinen må flyttes, sett bremsen
til «RUN»
FØR OPPSTART
FØR OPPSTART prosedyrene må utføres hver gang du
skal bruke aggregatet.
The engine and muffler will be very hot after the
engine has been run. Avoid touching the engine and
muffler while they are still hot with any part of your
body or clothing during inspection or repair.
DRIVSTOFF
• Bensin er ekstremt brann-/eksplosjonsfarlig.
Se SIKKERHETSINFORMASJON før oppfylling av
bensintanken.
• Unngå å fylle for mye slik at det søles bensin
utover aggregatet.
• Dersom det søles bensin, sørg for å tørke det bort
umiddelbart med en tørr, myk klut.
• Bruk kun blyfri bensin. Eventuell bruk av bensin
med blytilsetning kan forårsake betydelige
motorskader
• Etter oppfylling, pass på at tanklokket skrus til
skikkelig.
Skru av tanklokket og fyll bensin til det røde
nivåmerket
1. Nivåmerke
Anbefalt bensin
Blyfri bilbensin (95 oktan) – Tank volum: 10 liter
TIPS: Bensin er ferskvare. Bensin som lagres
over tid får redusert kvalitet, og kan forårsake
startproblemer i tillegg til å kunne skade motoren.
Sørg derfor for å ruke så fersk bensin som mulig.
SIKRING FOR DC 12V
Sikringen for DC 12V løser automatisk ut til “OFF”
(AV) ved overbelastning. For å tilbakestille sikringen,
trykk den inn til posisjon
“ON”.
1. “ON” – DC 12V er på.
2. “OFF” – DC 12V er av.
Reduser belastningen på tilkoblet utstyr dersom
sikringen for DC 12V løser ut. Dersom den fortsatt
løser ut, stopp bruken av DC 12V og kontakt
forhandler eller serviceverksted.
ENGINE SMART CONTROL (ESC)
1. “ON” Med bryter for ESC i posisjon “ON” vil
motorturtallet variere i forhold til belastningen
fra tilkoblet utstyr. Dette resulterer i lavere
bensinforbruk og lydnivå.
2. Med bryter for ESC i posisjon “OFF” (AV) vil
motorturtallet, uavhengig om generatoren belastes
eller ikke, være konstant.
TIPS: Bryter for ESC må stå i posisjon “OFF” når det
brukes utstyr som krever høy startstrøm.
Содержание Gebe POWERMAN 3500i
Страница 1: ...POWERMAN 3500i ART NR 570820 MANUAL ...
Страница 17: ...17 Norsk KOBLINGSSKJEMA Standardmodell 230V 50Hz ted ...