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© Krick Modelltechnik Knittlingen November 2014
d) Dampfanlage im Rumpf befestigen.
Kleben Sie um die zwei Luken im Boden Tesakrepp. Dies verhindert ein Verschmutzen des Bodens beim Einfüllen des Bal-
lastes.
Setzen Sie das Boot in die Badewanne. Mischen Sie den Ballast mit wenig
langsam
härtenden Epoxi-Kleber (UHU plus
endfest). Füllen Sie dieses Gemisch vorsichtig durch die Luken ein. Kontrollieren Sie zwischendurch immer die Wasserlage
des Rumpfes. Wenn alles stimmt und das Boot bis zur vorgesehenen Wasserlinie eintaucht, lassen Sie das Boot im Wasser
liegen, bis der Kleber ausgehärtet ist. Dadurch ändert sich die Lage des Ballastes nicht mehr. Am nächsten Tag können Sie
die Lukendeckel einkleben.
Zeichnen Sie die Wasserlinie am schwimmenden Modell an, und lackieren Sie diese zuletzt.
Bauhinweise für den Einbau der Dampfmaschine Puffen:
Befestigen Sie den Zusatzplan über den Bauplan mit einigen Tesastreifen. Sie haben auf diese Weise die genaue Anord-
nung für den Einbau vor sich.
Die Bohrung für den Dampfauslaßnippel entfällt.
Beim Einbau der Puffin entfallen die in der Stückliste mit einem # gekennzeichneten Teile. Verschließen Sie den Maschi-
nenraumboden mit der Bodenplatte 55 und Lukendeckel 65.
Versehen Sie die Grundplatte der Dampfmaschine Puffin an ihren 4 Ecken mit je einer Bohrung von 3 mm Ø. Die vier
Schrauben Nr. 218 dienen zur Befestigung der Messingplatte auf dem Schiffsboden.
Stellen Sie die Dampfmaschine mit Kessel und Messinggrundplatte auf den Maschinenboden, und montieren Sie die Kupp-
lung Nr. 217 dazwischen, wie im Zusatzplan gezeigt. Eventuell muss die Schiffswelle etwas gekürzt werden. Wenn Sie die
Lage der Dampfmaschine ausgerichtet haben, schrauben Sie sie am Maschinenboden mit den Schrauben 218 fest.
Entfernen Sie den Anschlagstift für den Umlenkhebel an der Dampfmaschine, falls vorhanden. Der Umlenkhebel wird um
180 Grad gedreht.
Klaus Krick Modelltechnik
Industriestr.1
75438 Knittlingen
Telefon: (07043) 93510
Fax: (07043) 31838
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