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Zeitpunkt  zu  einem  plötzlichen  Versagen  des 
Drehzahlstellers kommen. 

 

Der  Drehzahlsteller  darf  nur  aus  NiCd-,  NiMH-, 
LiPo-, LiFePo- oder Blei-Akkus gespeist  werden. 
Ein Betrieb an Netzgeräten ist nicht zulässig. Es 
darf  in  keinem  Fall  eine  elektrische  Verbindung 
zwischen  dem  Drehzahlsteller  und  dem  230V 
Wechselstromnetz hergestellt werden. Bei Akkus 
mit  hoher  Kapazität  muss  gewährleistet  sein, 
dass  der  Drehzahlsteller  ausreichend  gekühlt 
wird. 

 

Akku-  und  Motorkabel  dürfen  nicht  verlängert 
werden, 

da 

die 

Einhaltung 

gesetzlicher 

Vorschriften nicht gewährleistet ist. 

 

Bei Strommessungen ist ein Zangenampermeter 
zu verwenden, da ein eingeschleiftes Messgerät 
/ -shunt den Drehzahlsteller beschädigen kann. 

 

Bei  Verwendung  des  BEC  muss  aus  Haftungs-
gründen  ein  geladener,  ausreichend  großer 
Empfängerakku verwendet werden (siehe BEC). 
Fehler,  z.B.  Kabelbruch,  Akkubruch,  Wackel-
kontakt  oder  Ausfall  eines  BEC-Bauteils, führen 
sonst  zum  Ausfall  der  Empfangsanlage.  Vor 
dem Erstflug müssen Tests am Boden durchge-
führt werden, um sicherzustellen, dass die BEC-
Belastbarkeit für die Anwendung ausreicht. 

 

Bei Verlust des Empfängersignals setzt sich das 
BEC  auf  die  voreingestellten  Default-Werte. 
Nach anschließender Datenüberprüfung werden 
die individuell eingestellten Werte übernommen. 

 

Technische Daten  

Die 

KOBY 

Drehzahlsteller 

können 

über 

Modusprogrammierung  konfiguriert  werden.  Jeder 
Modus stellt die für den jeweiligen Betriebszustand 
benötigten  Parameter  selbst  ein.  Eine  aufwendige 
Programmierung  der  einzelnen  Parameter  entfällt. 
Sollen die Eigenschaften einzeln verändert werden, 
so  ist  dies  über  die  KONTRONIK  PROGDISC 
(Best.-Nr.: 9310) möglich.  

 

Typenübersicht 

Typ 

Eingangs-
spannung 

Dauer-
strom 

KOBY 40+ LV 

6V-25V 

40A 

KOBY 55+ LV 

6V-25V 

55A  

KOBY 70+ LV 

6V-25V 

70A  

KOBY 90+ LV 

6V-25V 

90A  

 
Alle KOBY Typen haben folgende BEC Daten
BEC Spannung (standard/min-max):  5,6V / 5V–8V 
BEC Strom (Dauer/max):  3A / 10A 

Allgemeines 

Mit  diesem  KOBY  Drehzahlsteller  haben  Sie  ein 
hochwertiges  Produkt  erworben.  Hochwertige 
Steckkontakte 

(z.B. 

KONTRONIK 

Stecker, 

Best.Nr.: 9010), sowie niederohmig verlötete Akkus 
sind  daher  empfehlenswert.  Sollten  Sie  noch 
Fragen bzgl. des Einsatzes dieses Drehzahlstellers 
haben  (z.B.  tatsächlich  auftretende  Motorströme) 
kontaktieren  Sie  bitte  den  KONTRONIK  Service. 
KOBY Drehzahlsteller sind online updatefähig, d.h. 
Sie 

können 

über 

die 

PROGDISC, 

einen 

Internetzugang  und  einen  PC  die  aktuelle 
Softwareversion  auf  den  KOBY  Drehzahlsteller 
spielen. Nach der Initialisierung des KOBY wird die 
Anzahl der erkannten LiPo Zellen durch akustische 
Signale ausgegeben. 

 

4.1   Eigenschaften 

  Sensorloser 

Betrieb, 

es 

werden 

keine 

Sensorsignale vom Motor benötigt 

  Online updatefähig 

 

Modusprogrammierbar  

 

EMK-Bremse  abschaltbar,  Bremsgeschwindig-
keit einstellbar  

 

Automatische 

Unterspannungsabschaltung, 

abschaltbar  und  in  der  Spannung  veränderbar. 
Abregelung statt Abschaltung ist möglich. 

 

Einstellbare BEC Ausgangsspannung 

 

Unbegrenzt teillastfest (aktiver Freilauf) 

 

Abschaltanalyse (Abschaltgrund wird angezeigt)  

 

Einstellkontrolle  per  LED  oder  akustischem 
Signal        

 

Sehr  feinfühliges  Regelverhalten  durch  präzise 
Drehzahlregelung 

 

Dynamisches 

Timing 

durch 

automatische 

Erfassung der Betriebsdaten 

 

Anlauf-,   Blockier-,   Übertemperaturschutz,   
Strombegrenzung  

 

Digitale Mikroprozessorsteuerung, kein Tempe-
raturdrift 

 

Entwickelt 

und 

produziert 

in 

Rottenburg, 

Deutschland   
 

4.2  BEC 

Alle  KOBY  Drehzahlsteller  verfügen  über  ein 
getaktetes  BEC.  Im Gegensatz  zu  herkömmlichen 
BEC-Systemen  ist  die  Belastbarkeit  dieses  BECs 
weitgehend  unabhängig  von  der  Eingangs-
spannung.  Damit  ist  die  Verwendung  des  BECs 
auch  bei  höheren  Spannungen  möglich.  Zudem 
zeichnet  sich  das  BEC  durch  sehr  gute 
Störfestigkeit aus. 

 

Содержание KOBY 40+ LV

Страница 1: ...ft für Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com KOBY Drehzahlsteller Bedienungsanleitung KOBY ESCs Operation Manual ...

Страница 2: ...ale Einzelton Signalpause Signalfolge aufsteigende Signalfolge absteigende Signalfolge Signale werden optisch ebenfalls über LED Signal widergegeben 2 Sicherheitshinweise Grundsätzlich ist immer für ausreichend Kühlung zu sorgen um ein Überhitzen des Drehzahlstellers zu verhindern Nicht den Akku vom KOBY Drehzahlsteller abziehen solange der Motor noch läuft Nicht den Drehzahlsteller selbst mit Kab...

Страница 3: ... KOBY 70 LV 6V 25V 70A KOBY 90 LV 6V 25V 90A Alle KOBY Typen haben folgende BEC Daten BEC Spannung standard min max 5 6V 5V 8V BEC Strom Dauer max 3A 10A 4 Allgemeines Mit diesem KOBY Drehzahlsteller haben Sie ein hochwertiges Produkt erworben Hochwertige Steckkontakte z B KONTRONIK Stecker Best Nr 9010 sowie niederohmig verlötete Akkus sind daher empfehlenswert Sollten Sie noch Fragen bzgl des Ei...

Страница 4: ...ndem der Gasknüppel Stellung und anschließend Stellung gebracht Ausreichende Kühlung verbessert den Wirkungsgrad und die Lebensdauer des KOBY Drehzahlsteller sollten an den Kabeln mit Kabelbindern oder an der befestigt werden ist durch seinen aktiven Freilauf voll teillastfest Dies gilt solange bei gas und Volllast der Akkustrom die zulässige schreitet z B beim Um den Wirkungsgrad im Teillastberei...

Страница 5: ...ug Bootsmodus 4 Helikoptermodus Programmierablauf 1 Für eine akustische Programmierbestätigung Motor am Regler anschließen 2 Sender einschalten Gasknüppel in Bremsstellung bringen 3 Antriebsakku anstecken 4 2 Sekunden warten oder bis 5 Taster drücken 6 7 Moduston Der Regler geht die einzelnen Modi durch Zwischen den Tonfolgen ist eine Pause Modus 1 ein Ton Modus 2 zwei Töne Den Gas Knüppel in Voll...

Страница 6: ...nder Betrieb entstehen Das Fernsteuerkabel des Drehzahlstellers wird in einen freien Empfängeranschluss gesteckt der vom Sender aus z B mittels Schieberegler ohne Mischer bedient wird Dieser Schieber wird dann auch zum Programmieren des Helimodus verwendet Modus Standardeinstellungen Zellentyp LiPo Gaskennlinie Rotorkopf Anlaufverhalten Sanftanlauf 12 Sekunden Unterspannungs abschaltung Abregelung...

Страница 7: ...inkt einmal Fehler bei der Motorleitungsprüfung Steckverbindung überprüfen und ggf Drehzahlsteller mit ausgefülltem Serviceformular einschicken LED blinkt zweifach Fehler bei der Motorleitungsprüfung Steckverbindung überprüfen und ggf Drehzahlsteller mit ausgefülltem Serviceformular einschicken LED blinkt dreifach Kein weiterer Betrieb möglich Bitte senden Sie den Drehzahlsteller mit ausgefülltem ...

Страница 8: ...gf Motor wechseln Kann der Abschaltgrund nicht zuverlässig verhindert werden sollte in jedem Fall der KONTRONIK Service kontaktiert werden um eine Zerstörung des Drehzahlstellers zu vermeiden Tel 0800 Brushless Motor lässt sich nicht einschalten Der Drehzahlsteller gibt nach Anschluss des Antriebsakkus den Motor erst frei nach Erkennung der Knüppelstellung hinten oder Neutral Erkennt der Drehzahls...

Страница 9: ...r Fahrlässigkeit unsererseits keine Haftung übernehmen da uns eine Kontrolle der Handhabung und Anwendung nicht möglich ist Jegliche Gewährleistungsansprüche verfallen bei Öffnen des Produktes Zur Anerkennung der Gewährleistung muss ein maschinenerstellter Originalkaufbeleg auf dem das Produkt das Kaufdatum und die Bezugsquelle erkennbar sind beigelegt sein Bei Einsendung ist eine genaue Fehlerbes...

Страница 10: ...10 ...

Страница 11: ...11 KOBY ESCs Operation Manual ...

Страница 12: ...equence ascending signal sequence descending signal sequence Signals are visualized via LED as well 2 Safety Notes Sufficient cooling is necessary to avoid temperature problems of the ESC Never plug off battery from KOBY ESC as long as motor is running Do not attach ESC with cable ties or similar Electronic parts may be damaged As soon as a battery and a motor are connected to the ESC the motor ma...

Страница 13: ...ervice for detailed questions about special applications of this ESC After initializing the KOBY gives the cell count of identified LiPo cells via an acoustic signal 4 1 Properties Sensorless no sensor signals from motor are required Mode programming Updateable online EMF brake with variable brake rate can be disabled Automatic under voltage disconnection adjustable and detachable Reducing power i...

Страница 14: ... optimize the efficiency at part load and to ESC features an active side the motor ommutation of the motor will automatically be optimized to the cannot detect the motor position at zero RPM Therefore little motor Version Cable diameter motor KOBY 40 LV 2 5 mm KOBY 55 LV 2 5 mm KOBY 70 LV 4 mm KOBY 90 LV 4 mm 5 1 Connection to Rec Due to 3A continuous current and 1 current KOBY ESCs allow performa...

Страница 15: ...tor off position set the throttle in the desired position now The ESC reconfirms 10 Control output The speed control repeats the programmed mode 11 Ready disconnect battery 7 1 Auto Programming Mode APM Mode 1 In APM the ESC equalizes itself after every battery connection to the actual throttle control To identify full gas position please set the throttle to full gas for at least 1 second Brake po...

Страница 16: ...ke inactive With the slider back in motor off position the motor will be switched off Be aware not to do so in flight otherwise it would take some seconds to start the motor again There is a check whether battery motor gear ratio and helicopter are fitting together after adjusting the KOBY the lowest selectable RPM should not be sufficient to lift the helicopter If this is possible the KOBY is ope...

Страница 17: ... code indicates the shut down reason If more than one error exists the error with the highest priority is indicated LED blinks once No further operation possible Please send the ESC with a completed service form to KONTRONIK LED blinks twice Over current The maximum current ability of the ESC has been reached Use smaller prop or less battery cells LED blinks three times Overtemperature on amplifie...

Страница 18: ... the EU is inline with the respective legal regulations This warranty does not cover suitability for specific application components worn by use application of reverse or improper voltage tampering misuse or shipping Our warranty liability shall be limited to repairing or replacing the unit to our original specifications All warranty claims terminate with opening of the product Because we have no ...

Страница 19: ...19 ...

Страница 20: ...20 We electrify you KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com ...

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