![KMR 3727 Скачать руководство пользователя страница 15](http://html1.mh-extra.com/html/kmr/3727/3727_technical-data-spare-parts_1979639015.webp)
VIKA
MAHDOLLINEN SYY
KORJAUSTOIENPITEET
Ilmaa vuotaa rungon
poistoaukoista.
O-rengas (e, f, h) on likaantunut (g) tai
vioittunut.
Sylinterin pinta on vioittunut.
Puhdista osat tai vaihda ne.
Hoonaa sylinteripinnat tai vaihda
sylinteri.
Naulain ei laukea.
Laukaisin juuttunut panokseen
(hakanen).
Laukaisuventtiili (w) on viallinen
Vedä pinninaulaimen naulansiirrin
taaksepäin kunnes se lukittuu.
Poista edessä oleva ohjauslevy (y) ja
työnnä iskuri ylös. Senjälkeen poista
jumittunut pinni.
Vie laite valtuutettuun
huoltokorjaamoon.
Tyhjiä iskuja tai panoksia
(hakasia) ei isketä
kokonaan sisään.
Laite puhaltaa voimakkaasti, kun
mäntä on alaasennossaan. O-rengas
(t) vaimennin (v), ovat rikkoontuneet. Ei
rekyyliä.
Naulainta ei ole voideltu riitävästi.
Ilmanpaine on liian alhainen.
Paineilmaletku on liian pitkä tai letku on
litistynyt (painekato).
Täydellinen mäntä (r) on
vahingoittunut.
Iskurin pää on muotoutunut.
Naulaussyvyys väärin asetettu.
Vaihda viottuneet osat.
Puhdista sisäosat, voitele sylinterin
pinnat ja O-renkaiden vastepinnat
Säädä paine oikeaksi (min. 5 baria / 0,5
MPa).
Tutki vika ja korjaa se.
Vaihda mäntä ja tarkista samalla
vaimentimen (v) kunto.
Hio iskurin pää tasaiseksi.
Sääda oikea asento luvun 5 mukaisesti.
Naulain toimii liian
hitaasti.
Tai jalka (a) on jumittunut.
Tarkista ettei varmistin ole vääntynyt ja
että se kulkee oikein.
Kulutusosasarja
Tilausnumero 73 7576
Korjauksen tai osien vaihdon yhteydessä on sylinterin pinnat ja O-renkaiden vastepinnat voideltava
erikoisrasvalla (68 3868)
3727
Soumeksi I 15
KMR
8
HÄIRIÖT JA NIIDEN POISTO
Irroita naulain paineilmaletkusta ennen huoltotöiden tekoa. Kun naulain uudelleen liitetään paineilmaletkuun,
naulaimessa ei saa olla nauloja.
Содержание 3727
Страница 34: ...34 I 3727 l x s p KMR ...
Страница 35: ...3727 I 35 KMR ...