nie byla poddana zadnym drganiom (wówczas urzadzenie sie od-
lacza, poniewaz uwaza, ze samochód jeszcze jedzie). Wtedy diody
wskazujace ultradzwieki pulsuja wolno (1 x co 9 - 30 sekund),
dioda wskazujaca wysokie napiecie takze bardzo powoli pulsuje.
Aby oszczedzac prad, a przez to wydluzyc zywotnosc baterii, diody
pulsuja bardzo slabym swiatlem.
Lista kontrolna przy poszukiwaniu usterek:
Wszystkie funkcje dzialaja z opóznieniem czasowym nawet do 10
minut! Prosimy o cierpliwosc podczas oczekiwania na rozblysnie-
cie diod. I trzeba pamietac o tym, ze ze wzgledu na oszczednosc
pradu diody pulsuja bardzo slabym swiatlem!
Jezeli dioda wskazujaca wysokie napiecie nie chce rozblysnac,
moze to byc spowodowane zwarciem w przewodzie wysokiego
napiecia (albo na plytach stykowych wysokiego napiecia). Plyty
stykowe musza byc czyste (woda i bloto powoduja zwarcia). Srod-
kowe plyty stykowe w blokach wysokiego napiecia nie moga doty-
kac w samochodzie zadnych innych czesci z metalu czy tworzywa
sztucznego, poniewaz to takze powoduje zwarcia i wysokie napie-
cie nie moze sie wytworzyc.
Czy wlacznik dzwigienkowy, znajdujacy sie z boku urzadzenia jest
ustawiony na „WLACZ“? Czy baterie sa prawidlowo wlozone i swie-
ze? Czy urzadzenie odstraszajace spoczywa spokojnie? Drgania,
wstrzasy itp. prowadza do odlaczenia, poniewaz urzadzenie od-
straszajace uwaza, ze samochód jedzie.
Czy samochód stal przez przynajmniej 10 minut z wylaczonym
silnikiem?
Ogólna wskazówka:
Przed zamontowaniem urzadzenia odstraszajacego prosimy sta-
rannie oczyscic przestrzen pod maska silnika, a takze miejsce
postojowe (np. pod wiata) z ewentualnych sladów zapachowych,
jakie mogly pozostawic kuny. (np. preparatem KEMO do usuwania
sladów zapachowych Z101). Kuny znacza swój teren i moga byc
bardzo agresywne (powodowac duze zniszczenia pod maska sil-
nika), jesli wyczuja slady zapachowe innej kuny.
To urzadzenie jest bardzo skuteczne w odstraszaniu kun. Nie
mozemy jednak zagwarantowac, ze odstraszy ono kuny w 100%
wszystkich przypadków!
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa podczas prac ser
-
wisowych:
Po odłączeniu urządzenia wysokie napięcie może utrzymywać się
na płytkach stykowych do 3 min. To czas, jakiego zabudowany
kondensator potrzebuje do rozładowania. Czas ten prosimy odc
-
zekać przed przystąpieniem do prac serwisowych po odłączeniu.
Wysokie napięcie nie jest niebezpieczne dla ludzi (płynie jedynie
bardzo niski prąd). Niemniej dla osób bardzo lękliwych bądź
„chorujących” w związku z zagrożeniem szokiem, „wstrząs”, jakie
-
go mogą doznać, stanowi pewne zagrożenie. Prądem porażonym
zostać można jedynie wówczas, jeżeli jednocześnie dotknie się
masy pojazdu i naładowanej płytki stykowej wysokiego napięcia
(np. dotykając jedną ręką gołego podwozia a drugą płytki stykowej
wysokiego napięcia).
Kuna zostanie porażona prądem elektrycznym po jednoczesnym
zetknięciu z masą pojazdu (podwozie, silnik itd. albo dolna płytka
stykowa ze stali stopowej) i górną, mniejszą płytką stykową oz
-
naczoną symbolem wysokiego napięcia. (Patrz ilustracja z płytką
stykową i kuną). Siła porażenia prądem elektrycznym dopasowa
-
na jest do kuny o wadze 2 - 7 kg, nie ma spowodować jej śmierci
a jedynie odstraszyć.
Przed zamontowaniem prosimy wziac pod uwage, co nastepu-
je:
Funkcjonowanie wszystkich urzadzen jest po ich wyprodukowaniu
starannie sprawdzane. Prosimy przed zamontowaniem jeszcze
raz sprawdzic dzialanie urzadzenia jak nizej:
Prosimy rozlozyc urzadzenie odstraszajace na izolowanym podlo-
zu (tektura, koc). Prosimy wlozyc baterie i wlaczyc urzadzenie. Na-
jpózniej po 10 minutach diody (ultrad wysokiego napie-
cia) zaczynaja slabo pulsowac. Prosze nie dotykac plyt stykowych
po wlaczeniu (niebezpieczenstwo porazenia elektrycznego). Jeze-
li diody zaczynaja pulsowac, oznacza to, ze urzadzenie odstrasza-
jace jest w porzadku i moze zostac zamontowane.
Jeżeli urządzenie mimo pozytywnego wyniku testu przed zamon
-
towaniem nie działa, popełniono błąd podczas montażu (patrz In
-
strukcja montażu). Udzielamy gwarancję na urządzenie zgodnie z
prawem, nie ponosimy kosztów montażu i demontażu.
Zastosowanie zgodnie z przeznaczeniem:
Przepędzanie kun i innych dzikich zwierząt z komory silnikowej
pojazdu przy pomocy elektroszoku, pulsującego światła i agresyw
-
nych, pulsujących częstotliwości ultradźwięków.
Dane techniczne:
Baterie:
wymagane 4 x AA (UM 3 Mignon, alkaliczno-manganowe
lub podobne dobrej jakosci)
Pobór pradu:
Ø ok. 0,25 mA
Zywotnosc baterii:
ok. 1 roku, w zaleznosci od jakosci baterii.
Wylacznik:
Z boku urzadzenia znajduje sie jego wylacznik
Glosnik:
Wysokiej mocy piezoelektryczny glosnik z aluminiowa
membrana w ksztalcie czaszy do emitowania dzwieku szeroka
powierzchnia.
Cisnienie akustyczne:
max. ok. 105 dB ±20%
Ultradzwieki:
sinusoidalne, przerywane w przypadkowych odste-
pach, ze zmienna czestotliwoscia w celu unikniecia efektu przy-
zwyczajenia. (co ok. 9 - 30 sekund jeden impuls, ok. 21 - 24,5
kHz).
Wysokie napiecie:
ok. 220 - 260 V/DC
Wskaznik na 3 diodach LED:
pulsujacy w celu kontroli ultrad-
zwieku, wysokie na bateria.
Wylacznik drganiowy:
wbudowany wylacznik drganiowy, odlacza-
jacy urzadzenie odstraszajace przy pracujacym silniku i ponownie
aktywujacy je po zaparkowaniu (silnik nie pracuje).
Zakres temperatur:
ok. -20 do +80°C (równiez zalezny od zasto-
sowanych baterii, które zazwyczaj maja ograniczony zakres tem-
peratur).
Znak homologacji:
tak, certyfikat e1 niemieckiego Federalnego
Urzedu ds. Ruchu Drogowego
Wymiary:
ok. 140 x 100 x 43 mm (bez wylacznika)
Wymiary 2-biegunowych plyt impulsu wysokiej czestotliwosci:
ok. 60 x 60 x 12 mm. Styki plus + minus na 2 plaszczyznach
RU
Руководство по установке:
Прибор должен быть установлен в моторном отсеке
автомобиля в сухом и не нагреваемом месте (большинство
батарей выдерживают температуру до макс. 60°C), поэтому
просьба не монтировать прибор вблизи выпускного
коллектора или в похожих нагреваемых местах. В отсеке для
батарей необходимо разместить 4 качественные батарейки
AA (для это открутить 4 болтика на нижней части устройства
для отпугивания куниц). Установить боковые выключатели
на позицию „OFF“ (выключено). После установления должны
засветиться светодиодные индикаторы, а динамик должен
быть направлен в моторный отсек. Основание прибора должно
быть закреплено при помощи болтов или кабельной стяжки.
Высоковольтные контактные пластины надвигаются на красный
кабель согласно чертежу. Контактные пластины должны быть
установлены на каждом месте в моторном отсеке, которое
может быть погрызено. При этом средняя металлическая
пластина на блоке контактных пластин не должна касаться
других металлических или пластмассовых деталей в моторном
отсеке (опасность возникновения короткого замыкания).
После того, как Вы определите отдельно для каждой из 6
контактных пластин подходящее место в моторном отсеке,
просьба зафиксировать их на кабеле. Это осуществляется
согласно чертежу при помощи 2 шурупов, каждый из которых
ввинчивается в красный кабель через контактные пластины
(один снизу, второй сверху). Шуруп протыкает отдельные
жилы кабеля, а после того, как он будет полностью привинчен,
головка шурупа касается металлической пластины и таким
образом возникает электрическое соединение.
Рекомендуется проверить наличие электрического соединения
между головкой винта и контактной пластиной из нержавеющей
стали при помощи тестера (при отключенном отпугивателе).
Конец кабеля высокого напряжения необходимо закрепить
на последней контактной пластине таким образом, чтобы он
не выходил за пределы контакта с другой стороны (опасность
короткого замыкания).
Важная информация: контактные пластины высокого
напряжения необходимо установить таким образом, чтобы
верхние пластины с символом высокого напряжения
находились на расстоянии не менее 10 мм от других
токопроводящих контактов в автомобиле. Открытые
контактные поверхности верхних пластин не должны
соприкасаться с деталями автомобиля (опасность короткого
замыкания). Пояснение: для экранирования в автомобилях
часто используются пластиковые элементы (например,
шланги), выполненные из токопроводящего пластика. Эти
пластиковые элементы могут стать причиной замыкания
контактных пластин на массу. Нижняя большая контактная
пластина с 4 отверстиями является отрицательным полюсом.
Между ней и массой автомобиля допускается (но не является
обязательным) наличие электрического контакта (т.е. ее можно
прикрутить к металлическим деталям автомобиля и т.п.).
Важно, чтобы контактные пластины оставались сухими. Водная
пленка между массой автомобиля и контактными пластинами
также может вызвать короткое замыкание.
Закрепите теперь полностью подключенные контактные
пластины болтами или кабельной стяжкой в автомобиле.
Желтый предупреждающий знак „Внимание - высокое
напряжение“ приклейте на хорошо видимом месте в моторном
отсеке.
Значения светодиодных индикаторов:
Светодиодный индикатор „ULTRASONIC SOUND / VIBRATOR
-
SENSOR“ (ультрасоник-звук+вибрирующий датчик): если этот
светодиодный датчик в быстрой поочередности показывает
трехкратную последовательность миганий, включается
вибрационный датчик (при включенном двигателе или
вследствие вибрации) и на несколько минут приспособление
для отпугивания куниц отключается. В обычном режиме
этот светодиодный индикатор мигает в очень медленной
последовательности (ок. 1 раза x каждые 9 - 30 секунд) и
указывает на наличие ультразвуковых импульсов.
Светодиодный индикатор „HIGH VOLTAGE“ (высокое
напряжение): мигает в очень медленной последовательности
при наличии высокого напряжения.
Светодиодный индикатор „BATTERY LOW“ (слабая батарея):
просьба заменить батареи.
Пуско-наладка:
Если Вы все установили и хорошо закрепили согласно
инструкции,
поверните
тумблерный
переключатель,
установленный сбоку на приборе для отпугивания куниц,
в положение „EIN“ (вкл.). Полная активация прибора для
отпугивания куниц может длиться около 5 минут. Если в
прошедшие 10 минут не было никаких вибраций на кожухе
прибора для отпугивания куниц, то он отключается, так как
подразумевается, что автомобиль находиться в движении.
Тогда начинают мигать в очень медленной последовательности
светодиодные индикаторы для ультразвука (1 раз x каждые 9
- 30 секунд), светодиодный индикатор высокого напряжения
мигает также очень медленно. Для экономии электроэнергии и
продления ресурса батареи светодиодные индикаторы мигают
только очень слабо.
Контрольный лист для диагностики неисправностей:
Все функции работают с задержкой во времени до 10 минут!
Просьба сохранять терпение во время ожидания мигающего
сигнала светодиодного индикатора. Также обратите внимание:
с целью экономии электроэнергии светодиодные индикаторы
мигают только очень слабо!
Если светодиодный индикатор высоковольтного напряжения не
загорается, это может быть следствием короткого замыкания в
высоковольтной линии (или на контактных пластинах высокого
напряжения). Контактные пластины должны быть чистыми
(наличие воды и грязи приводит к короткому замыканию).
Средние контактные пластины в блоках высокого напряжения
не должны касаться в автомобиле других металлических или
пластмассовых частей, иначе возникнет короткое замыкание
и высокое напряжение не сможет быть установлено.
Установлен ли боковой тумблерный переключатель на позиции
„ON“ (вкл.)? Правильно ли вложены батарейки и действующие
ли они? Находится ли устройство для отпугивания куниц в
спокойном состоянии? Вибрации, сотрясения и т.п. приводят
к отключению прибора, так как подразумевается, что
автомобиль находится в движении.
Находился ли автомобиль с выключенным двигателем как
минимум 10 минут в спокойном состоянии?
Общая рекомендация:
Просьба тщательно очистить перед монтажом устройства для
отпугивания куниц моторный отсек, а также, место стоянки
(напр., под автонавесом) от возможного наличия запаховых
меток, которые могла оставить куница (напр., при помощи
удалителя запаховых KEMO меток Z101). Куницы помечают
свою территорию и могут реагировать очень агрессивно
(действовать разрушающе в моторном отсеке), если они
чувствуют запаховые метки другой куницы.
Это устройство для удаления куниц является очень эффективным
для отгона куниц. Однако мы не можем гарантировать, что оно
в 100% всех случаев может отпугнуть куницу!
Опасности при обслуживании устройства:
После выключения устройства контактные пластины в течение
3 минут остаются под высоким напряжением. Это время
требуется для разрядки встроенного зарядного конденсатора.
Работы по обслуживанию устройства следует начинать только
по истечении этого времени.
Высокое напряжение не опасно для человека (малая сила тока
в устройстве). Но при повышенной боязливости или наличии
страха получить удар током опасность представляет сам
испуг. Получить удар током можно только в том случае, если
одновременно прикоснуться к массе автомобиля и контактной
пластине высокого напряжения (например, одной рукой
коснуться кузова автомобиля, а другой рукой – контактной
пластины).
Куница получает удар током, когда она одновременно
касается массы автомобиля (кузова, двигателя или нижней
большой контактной пластины из нержавеющей стали) и
верхней малой пластины с символом высокого напряжения.
(См. схему с изображением куницы и контактной пластины).
Сила электрического удара подобрана таким образом, чтобы
отпугнуть животное весом 2 - 7 кг, не убивая его.
Просьба обратить внимание перед монтажом:
Все приборы после изготовления проходят тщательную
проверку всех функций. Просьба повторно проверить
функциональность перед монтажом:
Разложите прибор для отпугивания куниц на изолирующем
основании (картон, покрывало). Вставьте батарейки и включите
прибор для отпугивания куниц. Максимум через 10 минут
светодиодные индикаторы (ультразвук + высокое напряжение)
должны медленно мигать слабым светом. Просьба не касаться
контактных пластин после включения (опасность получения
электрического удара). Если светодиодные индикаторы
мигали, то прибор для отпугивания куниц в порядке и может
быть установлен.
Если устройство не работает несмотря на положительный
результат испытания перед установкой, это свидетельствует
о его неправильной установке (см. инструкцию по монтажу).
Гарантия на устройство предоставляется в соответствии
с требованиями законодательства, расходы на монтаж и
демонтаж исключены из гарантии.
Целевое назначение:
Отпугивание куниц и других диких животных из подкапотного
пространства автомобиля при помощи электрошока,
пульсирующего света и агрессивного, пульсирующего
ультразвука.
Технические характеристики:
Батарейки:
требуется 4 шт. x AA (UM 3 миньон, щелочно-
марганцевые или подобного высокого качества)
Потребляемый электроток:
Ø ок. 0,25 мA
Срок эксплуатации батареек:
ок. 1 года, в зависимости от
качества батареек.
Выключатель:
сбоку прибора размещен выключатель
Динамики:
мощные пьезо-динамики с выпуклой алюминиевой
мембраной для звукового излучения на большой поверхности.
Акустическое давление:
макс. ок. 105 дБ ±20%
Ультразвук:
синусоидальный, при стохастическом прерывании
и с варьирующей частотой для предотвращения привыкания
(прибл. через каждые 9 - 30 сек. импульс, ок. 21 - 24,5 кгц).
Высоковольтное напряжение:
ок. 220 - 260 В/ПТ
3 светодиодных индикатора:
мигающие, для контроля
ультразвука, высоковольтного напряжения+ батареи.
Вибрирующий выключатель:
вмонтированный вибрирующий
выключатель, который отключает устройство для отпугивания
куниц при работающем двигателе и активирует прибор во
время стоянки автомобиля (когда двигатель выключен).
Диапазон температур:
ок. -20 до +80°C (зависит также
от используемых батарей, большинство из них имеют
ограниченный температурный диапазон).
Знак технического контроля:
да, знак e1, выданный
федеральным автотранспортным ведомством
Габариты:
ок. 140 x 100 x 43 мм (без выключателя)
Размеры 2-полюсных высоковольтных амортизирующих
пластин:
ок. 60 x 60 x 12 мм. Контакты плюс + минус на 2
уровнях.
P / Module / M229 / Beschreibung / 08034DI_fix / KV032 / Einl. Ver. 001
4/4
