Kavan MIRAI V Скачать руководство пользователя страница 10

10

Ocasní plochy

Vše je navrženo pro dosažení co nejmenší hmotnosti při dostatečné pevnosti. 
Ocasní plochy jsou odnímatelné

.

 

Připravte si a na sucho bez lepení slícujte díly ocasních ploch; dle potřeby 
zabruste. 

(Obr. 1)

 

Plastové trubičky 

V14

 vlepte do stabilizátorů jen bodově vteřinovým 

lepidlem. 

(Obr. 1)

 

Brusným papírem č. 150 lehce zdrsněte povrch uhlíkových pásnic 3x0,5 
mm 

V10

 a nalepte je středním vteřinovým lepidlem na odtokové hrany 

stabilizátorů ocasních ploch. 

 

Všechny balsové díly vodorovné i svislé ocasní plochy slepte dohromady 
středním vteřinovým nebo disperzním lepidlem.

 

Nalepte kořenová žebra stabilizátorů 

V4L/V4R

 z 2 mm překližky. 2 mm 

uhlíkové tyčky 

V16

 zasunuté do trubiček 

V14

 použijte jako vodící kolíky 

pro správné umístění žebra 

V4L/V4R.

 Dbejte, aby žebro bylo kolmé na 

stabilizátor. Pozor, abyste nepřilepili i uhlíkové tyčky 

V16

(Obr. 2)

 

Ocasní plochy dokončíte poté, co na ocasní nosník nalepíte lože ocasních 
ploch (viz stavba trupu).

Trup (verze větroň)

 

Připravte si a na sucho bez lepení slícujte díly trupové gondoly; dle potře-
by zabruste. 

(Obr. 3)

 

Na vnitřní stranu levé bočnice 

F17L

 (s velkým výřezem pro poklop 

R16

přilepte překližkové výztuhy 

F3

 a 

F5L

 (s výřezem pro západku poklopu 

F6

); na vnitřní stranu pravé bočnice 

F17R

 (bez výřezu pro poklop) přilepte 

překližkové výztuhy 

F3

 a 

F5R

(Obr. 4)

 

Na přední okraj poklopu prostoru pro elektroniku 

F16

 přilepte západku 

F6 tak, aby zapadala do výřezu ve výztuze bočnice 

F5L

 a poklop bylo mož-

no volně zasunout to otvoru v bočnici 

F17L

. Pár magnetů 

F21

 sloužících 

jako zámek poklopu vlepte 5min epoxidem do otvorů v poklopu 

F16

 a 

ve výztuze 

F5L

 až po potažení trupu, aby se magnety vysokou teplotou 

neodmagnetovaly. 

(Obr. 14)

 

Slepte zakončení gondoly složené z dílů 

F13

 z topolové a 

F10

 a 

F14

 z 

letecké překližky. Celou sestavu (trn pro nasazení kuželovité trubky ocas-
ního nosníku a překližkovou desku 

F9

 s hliníkovou maticí M5 vlepenou 

zespodu epoxidem) nasucho, bez lepení sesaďte s bočnicemi. Trup poté 
lepte od této části (odzadu dopředu). 

(Obr. 6)

 

Slepte přední část trupové gondoly, přepážky a příčky 

F18

 a 

F19

 nezapo-

meňte předem zbrousit do úkosu. 

(Obr. 9)

 

Epoxidem vlepte desku se zalepenou maticí pro upevňovací šroub křídla 
a přepážky sloužící k upevnění ocasního nosníku. Balsové díly nosu 

F1

 

seřízněte do klínu dle stavebního výkresu a vlepte do trupu.

 

Na úrovni přední hrany přepážky

 F2

 nařízněte (do hloubky cca 1 mm) obě 

bočnice opatrně nalomte a přilepte k dílům 

F1

.

 

Epoxidem vlepte desku pro vlečný háček 

F15

. Do otvorů v přepážkách F7 

F8

 vlepte 10 mm uhlíkovou trubku 

F20

 pro dodatečnou zátěž. 

(Obr. 10)

 

Nalepte horní a spodní tuhý potah trupové gondoly z 2,5 mm balsy. 
Trubku ocasního nosníku 

F22 

zasuňte do trupu (zatím nelepte – až po 

potažení trupu). Přilepte balsové zakončení gondoly (2 x balsa 5 mm) 

F11

 

F12

. Všechny díly pečlivě slícujte a zabruste tak, aby ocasní nosník šel 

těsně zasunout do trupu. 

(Obr. 11) (Obr. 12)

 

Celou gondolu na jemno zabruste tak, aby všechny části včetně přechodu 

F11/F12

 plynule navazovaly na trubku ocasního nosníku. 

(Obr. 14)

 

Do předvrtaných otvorů v ocasním nosníku zasuňte 2 mm uhlíkové vodící 
tyčky 

V16

 a zalepte je tak, aby nepatrně vyčnívaly (cca 0,5 mm) ze spodní 

strany ocasního nosníku (na spodní straně ocasního nosníku je vyříznuta 

podélná drážka pro ostruhu

 V12

) – viz 

Det. D

(Obr. 2)

.

Trup (verze elektro)

 

Stavba trupu verze elektro je obdobná stavbě trupu pro větroň s vyjímkou 
přídě a lože serv; nepoužije se také trubka 

F20

 pro dodatečnou zátěž.

 

U elektro verze na místo výztuh 

F3

 z topolové překližky nalepte podél okra-

jů bočnic 

F17L

 a 

F17R

 balsové trojúhelníkové lišty 

E4

(Obr. 5) (Obr. 7)

 

Do trupu za přepážku 

F7

 vlepte lože serv 

E3

.

 

Do přídě epoxidem vlepte motorovou přepážku 

E2

. Předem zkontrolujte, 

zda předvrtané otvory odpovídají vašemu motoru – pokud ne, upravte dle 
potřeby nebo zhotovte přepážku novou, přesně na míru vašemu motoru.

 

Po nalepení horního a spodního tuhého potahu trupové gondoly od-
řízněte bočnice trupu do roviny s přední hranou motorové přepážky 

E2.

 

Namontujte motor a kužel sklopné vrtule použijte jako vodítko pro přesné 
umístění překližkového prstence 

E1

, který poté nalepte epoxidem na příď 

trupu. Příď poté zabruste do správného tvaru navazujícího na vrtulový 
kužel. 

(Obr. 9) (Obr. 10)

Ocasní plochy - dokončení

 

Do loží ocasních ploch 

V8L

 a 

V8R

 vlepte 1,5 mm čepy 

V9

(Obr. 15)

 

Na tyčky 

V16

 nasuňte lože ocasních ploch 

V8R

 a 

V8L

.

 

Do drážek ve stabilizátorech ocasních ploch zasuňte zámky 

V13

 (zatím 

nelepte). 

(Obr. 16)

 

Stabilizátory nasuňte na vodící tyčky 

V16

, a přitlačte je k ložím 

V8R/

V8L

, až uslyšíte cvaknutí zámku 

V13

 nasunutého na čep 

V9

 v loži. Zámky 

bodově zajistěte malým množstvím řídkého vteřinového lepidla ve stabi-
lizátorech. 

(Obr. 17)

 

Stabilizátory s loži přitiskněte k trupu a lože přilepte bodově malým 
množstvím vteřinového lepidla k ocasnímu nosníku (lepidlo nanášejte 
jen střídmě v bezpečné vzdálenosti od zámků a vodících tyček).

 

Stabilizátory sejměte a lože ocasních ploch 

V8R/V8L

 důkladně přilepte 

epoxidem k ocasnímu nosníku. Lepte důkladně, ale lepidlem šetřete; 
dbejte, aby lepidlo neproniklo do otvorů pro zámky stabilizátorů.

 

Laminátové páky kormidel 

V11 

se lepí až po potažení ocasních ploch 

stejně jako ostruha 

V12

.

Křídlo

Střední část křídla (centroplán)

 

Epoxidem k sobě slepte žebra středu křídla 

W3

 a 

W4

; pro přesné slícování 

zasuňte kolíky do připravených 3 mm otvorů. Pozor: Vytvořte zrcadlově 
shodný pár žeber. 

(Obr. 20)

 

Mezi připravená středová žebra epoxidem vlepte desku pro upevňovací 
šroub křídla 

W10

(Obr. 21)

 

Epoxidem slepte díly stojiny hlavního nosníku 

W13

; krátkou 0,8 mm 

překližkovou spojku 

W11

 s otvorem ve středu na přední stranu hlavního 

nosníku, dlouhou spojku 

W12

 na zadní stranu hlavního nosníku. 

(Obr. 

22) (Obr. 23)

 

Na koncích stojiny nosníku vytvořte kapsy pro uhlíkové spojky P32 z kratší 
obdélníkové 0,8 mm překližkové desky 

W14

 vpředu, středového dílu z 5 

mm překližky 

W15

 a delší 0,8 mm překližkové desky 

W16

 se šikmo seříz-

nutým koncem vzadu. Dbejte, aby do prostoru kapsy nepronikl nadbyteč-
ný epoxid – lepte se zasunutou uhlíkovou spojkou 

P32

, kterou vyjmete 

po přiložení dřevěných dílů k sobě (nezapomeňte ji ihned otřít papírovým 
ubrouskem namočeným v denaturovaném lihu). 

(Obr. 24)

 

Všechna žebra nasuňte na stojinu hlavního nosníku (zatím nelepte!). 
Kapsy pro spojky křídla oviňte kevlarovou nití a prosyťte středním vteři-
novým lepidlem. 

(Obr. 25) (Obr. 26)

STAVBA MODELU

Содержание MIRAI V

Страница 1: ...vod ke stavb Bauanleitung MIRAI V F3RES F5RES High Performance Thermal Glider Electric Glider Vysokov konn termick v tro motorov v tro F3RES F5RES Der leistungsstarke Thermik Segler Motorsegler F3RES...

Страница 2: ...omatickyztr c z rukasvojiplatnost Modelprovozujteopatrn aohledupln d sledn se i tepokynyvtomton vodu P edka d mletemseujist te emodeljevprvot dn mstavu dbejte abyv echny stipracovalyspr vn amodelnebyl...

Страница 3: ...ormanceorsafetyofyourcompleted model MODEL ASSEMBLY Tail Surfaces Everything has been designed extremely light yet strong enough The tail fe athersareremovableforeasytransport storage Trialfittheparts...

Страница 4: ...ut the fuselage sides flush with the front edge of the E2 firewall Temporarily install your mo tor and use the spinner as a jig to align the E1 plywood ring once satis fied epoxy it in place Sand the...

Страница 5: ...teetc not supplied in the kit Follow the instruction manual supplied with thecoveringfilmofyourchoiceplease Hinging the Control Surfaces Usestripsofahighqualityhingingtape availableinhobbyshops orstri...

Страница 6: ...f gravity is correct checkitafterlanding Final Fine Tuning DuringnextflightstrimoutyourMIRAItofind optimalsetting safeclimbingandgoodgliding itisacompromise of course Youmightfindusefulprogrammingaspo...

Страница 7: ...ortM2 4 ThreadedCouplerM2 2 brassM2 0 8mm AirbrakeLinkBoltM2 1 M2x10mmmachinescrew TailSkid 1 V12 balsa3mm BagNo 2 NoseBlock 2 F1 balsa10mm TowhookPlate 1 F15 plywood1 5mm WingBoltPlate 1 F9 plywood3m...

Страница 8: ...0mm LeadingEdge1 2ks 1 1 1 W30 P20 balsa5x5mm WingCentreSectionD boxSheeting 1 W24 balsa1 5mm WingOuterPanelD boxSheeting 2 P27 P28 balsa1 5mm WingCentreSectionMainSpar 2 W26 spruce2x8x690mm WingCentr...

Страница 9: ...zn mka My jako v robce stavebnice V m m eme zaru it stavebnici prvot dn kvality s podrobn m n vodem ale letov vlastnosti a v kony z vis v hradn na tom jak model dokon te Vy Proto e nem me dnou kontrol...

Страница 10: ...op edvrtan chotvor vocasn mnosn kuzasu te2mmuhl kov vod c ty kyV16azaleptejetak abynepatrn vy n valy cca0 5mm zespodn stranyocasn honosn ku naspodn stran ocasn honosn kujevy znuta pod ln dr kaproostru...

Страница 11: ...Nep ehl dn te evnit n stucham hlavn nosn kP33a pomocn nosn kP23zesmrkov chli t zat mcowingletyjemaj balsov P34aP31 Tuh potah n b n hrany P27 a P28 lepte stejn m zp sobem jako na st eduk dla Nazarovnan...

Страница 12: ...2 3 4 5 6 8 9 12 1...

Страница 13: ...7 13 10 11 12 13 14 15 16...

Страница 14: ...14 20 21 25 26 27 28 29 22 23 24 17...

Страница 15: ...30 31 32 15 33 36 37 34 35...

Страница 16: ...levyzkou te eseservo m evoln pohybovatvdostate n mrozsahu p kuW36p ileptevte i nov mlepidlemkuhl kov ty cen honubrzdW37 Obr 39 Servo brzdy nastavte se zapnutou RC soupravou do polohy pro pln vysunutou...

Страница 17: ...hem proti v tru dobr je ud lat p itom dva nebo t i kroky Nechejte nejprve model poodl tnout nesna te se jej nutit hned do stoup n Byst e reagujte kormidly pokud je t eba a vystoupejtesmodelemdov ky100...

Страница 18: ...8mm 2 Svorn kt hlabrzdyM2 1 roubM2x10 Ostruha 1 V12 balsa3mm S ek 2 Nostrupu 2 F1 balsa10mm Dr kvle n hoh ku 1 F15 p ekli ka1 5mm Upev ovac deskak dla 1 F9 p ekli ka3mm P ep katrupu 1 F7 p ekli ka3mm...

Страница 19: ...W17 balsa5x20mm Odtokov li taucha 1 1 P24R L balsa5x20mm N b n li ta 1 1 1 W30 P20 balsa5x5mm Tuh potahcentropl nu 1 W24 balsa1 5mm Tuh potahucha 2 P27 P28 balsa1 5mm Hlavn nosn kcentropl nu 2 W26 sm...

Страница 20: ...info kavanrc com DE CZ 49 8374 259 2696 EN CZ 420 463 358 712 www kavanrc com MadeintheCzechRepublic Vyrobenov esk republice HergestelltinderTschechischenRepublik...

Отзывы: