Kathrein CAP 210, Инструкция по сборке

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Montage et raccordement
dé fi nitive est atteinte au bout de cinq jours environ. D‘autres travaux
de montage peuvent être exécutés sans problèmes puisque la
plaque de montage est maintenue par des vis serrées.
Montage du positionneur
Version avec passage de câbles en dessous du positionneur (Fig. E)
• Véri fi ez si le joint torique est placé correctement dans la
rainure du passage de câbles (Fig. A). Si le joint torique n’est pas
placé correctement ou s’il manque, l’eau pénètre.
• Faites passer les extrémités de câbles avec les connecteurs
aussi loin que possible à travers le passage de câbles à l‘intérieur
du véhicule.
Ne marchez pas sur les connecteurs et ne pliez pas les câbles !
• Soulevez le positionneur et placez-le avec précaution sur la plaque
de montage dans le sens de marche.
Les perçages de passage du positionneur doivent coïncider avec les
fi letages de la plaque de montage. Faites attention en abaissant à
bien passer les câbles à travers le passage de câbles et à ne pas les
coincer.
• Appliquez un peu de mastic colle sur les six taraudages de la
plaque de montage et tourner les vis de fi xation dans les fi letages.
Serrez les vis avec un couple de serrage de 6 Nm.
• Pour empêcher que de la vapeur d‘eau ne parvienne à l‘intérieur du
véhicule via la traversée de toit par le biais du positionneur, posez
les trois câbles dans le joint d‘étanchéité fourni, fermez celui-ci et
enfoncez-le jusqu‘en butée dans la traversée de toit. Assurez-
vous qu’aucune traction ne puisse s’exercer vers le bas sur le joint
d’étanchéité, ce qui le ferait tomber au
fi l du temps.
Figure : E