Kärcher STH 10.66 C, Руководство по эксплуатации

Страница: 148 / 180

Hrvatski Uputstvo za uporabu – Stroj za č iš ć enje snijega
148
Radovi na održavanju
Opasnost od ozljeda
Prije svih radova na ovome stroju
– isklju
č ite motor
– izvucite kontaktni klju č i utika č za
svje ć icu
– pri č ekati dok se motor ne ohladi.
Pozor
Mogu ć e štete na stroju
Kod zamjene dijelova na stroju
koristite isklju
č ivo originalne
rezervne dijelove.
Č iš ć enje stroja
•
Stroj postavite na č vrstu, ravnu
i horizontalnu podlogu.
•
Otklonite nakupljenu na č isto ć u.
•
Stroj o č istite teku ć om vodom kroz
okno za izbacivanje, te pustite da
se osuši.
•
Motor č istite s krpom i č etkom.
Podmazivanje
Sve rotiraju ć e i pokretne dijelove
podmažite s laganim uljem.
Regulacija tlaka u gumama
(STH 5.56, STH 8.66)
Preporu
č ljivi tlak u gumama 1 bar.
Radovi održavanja na motoru
Gledaj “Uputstvo za motor”.
Podešavanje kva č ila za pužni
pogon
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Slika 3
Ispitivanje stanja kva
č ila:
•
Lijevu ru č ku kva č ila (1) pritisnite
prema naprijed (pravac I); pritisnuti
gumu (3). Sajla kva
č ila (5) mora
biti malo opuštena. U protivnom je
malo otpustiti (gledaj “Korekcija
ve
ć podešene sajle kva č ila”).
•
Otpustite ru č icu kva č ila (1). Sajla
kva č ila (5) ne smije biti
prezategnuta, ali isto tako ne smije
biti praznog hoda. U protivnom je
korigirati (gledaj ”Korekcija ve
ć
podešene sajle kva č ila”).
•
Ru č ica kva č ila (1) mora se mo ć ii
pritisnuti do kraja. U protivnom je
sajla kva
č ila prenapeta, pa se
mora otpustiti (gledaj “Korekcija
ve
ć podešene sajle kva č ila”).
Podešavanje spojke za vozni
pogon
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Slika 1
•
(Strojevi-gusjeni č ari) Izvršni
mjenja č (slika 4, poz.1) postavite
na poziciju III (transport).
•
Mjenja č (6) ubacite u najbržu
brzinu za naprijed (najve ć i broj).
•
Stroj gurajte naprijed kod
otpuštenog kva
č ila (2).
•
Dok gurate stroj, mjenja č (6)
postavite na najbržu brzinu za
natrag “R
”, te potom na najbržu
brzinu za naprijed.
•
Ako prilikom guranja ili mijenjanja
brzina osjetite neki otpor, zna
č i da
je potrebno otpustiti sajlu kva č ila
(gledaj “Korekcija ve ć podešene
sajle kva č ila”).
•
Kod guranja stroja pritisnuti ru č icu
kva č ila (2). Kota č i/gusjenica
moraju se blokirati. U protivnom
sajlu kva
č ila zateguti (gledaj
“Korekcija ve ć podešene sajle
kva č ila”).
•
Ako podešenost još nije
besprijekorna ili ako je još
sumnjiva, onda gledaj “Ispitivanje
voznog pogona”.
Korekcija ve ć podešene sajle
kva č ila
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Slika 3
•
Za sajle kva č ila s č ahurom za
podešavanje (6):
– Pritezanje: otpustite maticu (7),
a č ahuru za podešavanje (6)
zategnite.
– Otpuštanje: otpustite č ahuru za
podešavanje (6), a zategnite
maticu (7).
•
Za sajle kva č ila s rasteretnim
oprugama (8): Prije podešavanja
oprugu je potrebno otkva
č iti,
kasnije pak ponovo zakva č iti. Sajla
kva č ila je dobro podešena ako se
opruge prilikom spajanja rastežu 2
do 3 cm.
– Pritezanje: sigurnosnu maticu
(9) uvrnite prema gore.
– Otpuštanje: sigurnosnu maticu
(9) zavrniti prema dole.
Ispitivanje voznog pogona
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Slika 13
Pozor
Mogu ć e štete na stroju
Kod naginjanja stroja pazite
– da stroj ostane u ravnoteži
– da gorivo ili ulje ne dospije u filter
za zrak ili da ne izlazi napolje.
•
Odvrnite vijke na poklopcu okvira;
ako je potrebno stroj nagnite
prema naprijed.
•
Sa otpuštenom ru č icom kva č ila
za vozni pogon (slika 1, poz. 2)
mogu
ć nost promjene svih brzina;
tarni kota č (2) pri tome ne smije
dodirivati pogonsku plo č u (3).
U protivnom otpustite sajlu kva č ila
(gledaj “Korekcija ve ć podešene
sajle kva č ila”).
•
Ru č icu kva č ila za vozni pogon
pritisnite u svakoj brzini; tarni
kota
č mora biti u kontaktu s
pogonskom plo č om. U protivnom
zategnite sajlu kva č ila (gledaj
“Korekcija ve ć podešene sajle
kva č ila”).
•
Po potrebi o č istite pogonsku plo č u
i gumu na tarnom kota č u; na njima
ne smije biti masti.
•
Ako je potrebno zale đ ene dijelove
o č istite od nakupljenog leda.
Zatezanje klinastog remena
(STH 953)
Slika 5
Ako se kod istog broja okretaja
motora puž pokre
ć e neravnomjerno,
potrebno je zategnuti klinasti remen
(5).
•
Ako se na ru č ici kva č ila (1) nalazi
dodatna rupica (3b), onda sajlu
kva
č ila (2) ovjesite u višu rupicu
(3b).
•
Ako dodatna (viša) rupica
nedostaje ili se ve
ć koristi,
– onda je potrebno ukloniti
zaklopac remena (4).
!